[EG3] Ligne d'échappement, compatibilité ?

[Amo-77]

Bonjour a tous, j'avais une petite question technique a posé: ^^

J'aurais aimé savoir ou je pouvais trouvé une ligne intermédiaire d'échappement d'EG5 ?

Et si une ligne intermédiaire de Civic ED7 ou ED4 irais ?

:roll:

[One-T45]

pour l'inter ,

a la casse ca se trouve

[calleg3]

tu t es trompé de section il faut que tu aille dans pieces detachées.
sinon a la casse sa te coutera presque rien mais faut la trouver la eg5.

[One-T45]

japorop , ils ont une EG5 qui est arrivé du canada récement !!!

foncez pour les pieces

[Mister_Z@z]

j'ai fait un tour des casses cet aprem, les ligne c'est entre 30 et 80€ selon l'état grosso modo, en revanche les cata sont vraiment cher!!!! 120€ d'occaz tout rouillé...

[One-T45]

mdr a 40€ sur ebay ou sur forum


ou au pire un décata pour 60 €

[Mister_Z@z]

je veux pas de décat' pour avoir l'air stock

ben j'ai mis une annonce dans recherche, si certain en ont ....

[guiguiletiti]

je veux pas de décat' pour avoir l'air stock

ben j'ai mis une annonce dans recherche, si certain en ont ....

moi , oui
2 meme

[Mister_Z@z]

mp

[RXDU71]

Sinon va dans un centre auto type Norauto.
une ligne adaptable de maque BOSAL ne doit pas valoir une fortune pour eg5

[TyNoS]

A quoi sa sert de changer de ligne si tu vire pas le cata ??
A moin que la tienne soi troué ...

[One-T45]

les cata de toute facon son les meme sur EG 3 et 5

si tu veux un aspect origine , alors pense au vidage et soudage d'un tube , car metre une ligne plus grosse et garder le cata .... bah c'est la cata mdr

[Amo-77]

Oki, j'irai voir les tarif pour la ligne d'EG5 chez Autobac; sinon je vais biento avoir mon petit collecteur d'EG5, et bien sur que le cata va viré

[EG6 KJconception]

vive le sale bruit de casserole pour le tube dans le cata

[One-T45]

la meileure solution reste le découpage , tu coupe les 2 extrémitées et tu replace le cata par un tube , mais bon toi tu recherche l'aspect origine ....

[Amo-77]

Ué, sinon ta la solution radical; tu vire le cata, et tu le remplace par 1 tube ^^. Et pour le CT tu remet la ligne d'origine

[calleg3]

achete un decata , les flics iront pas remper en dessous la voiture (de toutes facons ils peuvent pas elle est trop basse , vive honda ) et en plus sa fait pas baucoups plus de bruit.

[Amo-77]

Ué javou, je pense que je faire sa: collecteur d'EG5 (qui arive biento), décata; ligne d'EG4 (vu que gen trouve pa d'EG5 ^^); avec un pti fireball au final
Dite moi c'est temps les flics, font gaff avec la sonorité des voiture ? :roll:

[One-T45]

pour moi , alors , mais vraiment pas du tout lol

jamais je me suis fait arété pour le bruit , d'ailleur il m'est déja arrivé de passer en haut régime a coté d'eux ca les a pas dérangé pour autant

[Amo-77]

Mdr a ba c'est rassurant alor

[hondaman45]

moi perso jai cette config
collecteur eg5
decata
ligne eg4
remus double sortie
controle de police aucune réflexion sur mon pot alors quil avait le nez dedans alors...
lol

mais peut etre qun collecteur 4-2-1 iniox ca fera plus de bruit a voir

[Amo-77]

A nikel ta petite prépa, c'est ce que je pensé faire aussi
Je vais biento avoir mon collecteur d'EG5
Decata
Ligne EG4
Puis un petit fireball pour la faire chanter

Ton décata mesure combien, parque j'ai vu qu'il y avait 2 cote differente ?

[One-T45]

pour EG 3 ET EG 5, c'est les meme

[Amo-77]

Dak; donc je mesure mon cata; 42mm jcrois; et jpren la meme en decata

[Amo-77]

Petite question, j'aurais voulu savoir le diametre exterieur de la ligne d'échappement intermédiaire d'une EG4, c'est pour savoir quelle diametre de raccord je dois prendre pour aller avec mon silencieux ?

[Amo-77]

---> Petit UP pour le diametre externe de la ligne d'EG4 <---
:roll: