elkazou09
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05-02-2009, 12:25:33 - Re
Décaler la distrib ne fait que faire gagner du temps pour changer son bloc!
Plusieurs personnes du forum ont des théories bizarres la dessus!
Assure toi que ton bloc a ces compressions déjà.
Bonne continuation!
MY CIVIC EG4 Hatchback ( LOVE...)
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christophe4559
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05-02-2009, 13:34:06 -
1337CRX a écrit :shock
C'est une EC9, ça se traine, point barre... C'est pas fait pour marcher fort...
C'est pas en décalant une dents que ça marchera mieux shock
Bonjour SANS vouloir chercher la petite bete as tu déjà eu l'occasion de rouler voir meme faire du circuit avec une Civic Ec932 ?
Ca ne ce traine pas je te le GARANTI !!!
En revanche effectivement c'est pas fait pour marcher fort !
Voilà c'était juste pour ne pas qu'on pense que ce modèle ne vaut rien !!
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Molusk
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16-02-2009, 16:53:20 -
Ta distribution n'a pas du être bien recalée tout simplement.
Personnellement je ne connais aucune autre caisse de 90 chevaux qui marche aussi bien qu'une ec9 ! En première/seconde faut minimum 30 chevaux pour passer devant ! C'est du vécu tout ça hein, j'vous vois venir !
EC9 1989
Rover 216 GTI 1992 (D16A9 powaaa !!)
Conso d'la Civic :
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chaserider
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16-02-2009, 16:59:35 -
ta du confondre l'avance à l'allumage et la disrti ...
Le plaisir commence là où les points s'envolent et le porte feuille tire la tronche
____________
Garage libre service, pour bichonner vos tondeuses dans le sud http://www.monstand.fr/
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chipper
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10-03-2009, 20:33:47 -
ho on parle d uen ec9 ?
quand vous allez passez a l eg6 vous allez avoir un truc de dingue entre les mains ptdrrrrrr
++
civic eg4/5 civic ep3 subaru gt2000 civic eg4 leon top sport tdi 200hp / civic eg5 ITR ek4 eg6 ?
gran torino : et toi tu laisse clic clac ding dong et charly chan s'éclipse avec yumyum
M-O mecanique distri boite cardan suspension freinage specialiste honda dans le var contact par mp
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makuro
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10-03-2009, 20:47:56 -
1337CRX a écrit :grix, ca depend de l'EG4 et de l'EC9 hein...
Je connais une EG4 qui en surprendrais plus d'un.
On parle de moi?
Ok je sors hakebut:
Plus sérieusement, si t'a des vidéos de cette EG4, j'aimerais bien voir ce que çà donne, en MP éventuellement
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo : ICI [VENDUE]
Ma MPS : ICI
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ludo475
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10-03-2009, 20:50:23 -
Décaler la distri j'aurais vraiment tout vu ici...
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1337CRX
Posting Freak
Lancer Ralliart Sportback
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10-03-2009, 20:52:06 -
makuro, c'est rien d'extraordinaire.
EG4 Vidée
Injection multi-point
I/H/E
Carto Sympa
Chassis au top
Et un faroux au volant
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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makuro
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10-03-2009, 21:00:34 -
Lol
Bon bah ce week end j'sens qu'elle va perdre du poids ^^
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
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chipper
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10-03-2009, 21:03:49 -
1337CRX a écrit :makuro, c'est rien d'extraordinaire.
EG4 Vidée
Injection multi-point
I/H/E
Carto Sympa
Chassis au top
Et un faroux au volant
deja en multipoints tu passe de 90 hp a 105 donc c est sur que contre une eg4 monopoint il sera devant
la on parle d une ec9 de 90 hp
++
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Molusk
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10-03-2009, 23:25:20 -
1337CRX a écrit :makuro, c'est rien d'extraordinaire.
EG4 Vidée
Injection multi-point
I/H/E
Carto Sympa
Chassis au top
Et un faroux au volant
Sauf que si tu vides l'ec9, que tu lui règle les carbus aux petits oignons comme il faut, avec un petit collecteur inox et un silencieux qui va bien, en optimisant un peu le chassis tu auras à mon avis une caisse qui marche mieux que cette eg4.
Mais quand on dit que l'ec9 donne plus de sensation et est plus performante qu'une eg4, on parle de caisse stock.
EC9 1989
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chipper
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11-03-2009, 13:26:46 -
hardrive a écrit :pour la distri tu peut swapé un kit chaine a la place de la courroie
chaine de tronconneuse , pignon de 103 sp
je crois que eric gtir a fait un tuto la dessus
il a rajouter un dereilleur shimano meme
++
civic eg4/5 civic ep3 subaru gt2000 civic eg4 leon top sport tdi 200hp / civic eg5 ITR ek4 eg6 ?
gran torino : et toi tu laisse clic clac ding dong et charly chan s'éclipse avec yumyum
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