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[D16A9]Drainer de l'huile
stunt_mania Hors ligne
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26-12-2010, 13:48:40   -   [D16A9]Drainer de l'huile
Comment drainer de l'huile dans un moteur D16 A9 svp
Un exces d'huile (3/4 de 5 litres) provoque beaucoup de fumee, Quel sont les consequences si on ne draine un peu d'huile?
Comment le faire????
est tres grave???
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B18 Hors ligne
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ec8
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26-12-2010, 14:06:45   -    
tu te salis les mains ou tu mets des gants LOL
par le bouchon de vidange a moins d avoir comme dans certain garage le tuyau qu il passe par la jauge pour vidanger l huile.
normalement c est pas loin des 4.0l que tu dois mettre , tu es sur d en avoir trop mis!
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arthur2 Hors ligne
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26-12-2010, 14:18:26   -    
ta verifie ton niveau,et ta mie quoi come huile?
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stunt_mania Hors ligne
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26-12-2010, 14:25:14   -    
Shell helix, semi synthetique
Si elle fume enormenet ca veut dire que j'ai mis beaucoup d'huile,?
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arthur2 Hors ligne
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26-12-2010, 14:30:11   -    
ba tu regard ton niveau dhuile si ten a de tro du en enleve,si sa fume encore,et kelle chaud ba je peux pas te dire
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arthur2 Hors ligne
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26-12-2010, 14:30:52   -    
et elle est de qu'elle couleur ta fume?
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B18 Hors ligne
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ec8
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26-12-2010, 14:36:04   -    
stunt_mania a écrit :Shell helix, semi synthetique
Si elle fume enormenet ca veut dire que j'ai mis beaucoup d'huile,?
pas forcement mais elle ne fumé pas du tout avant que tu fasse la vidange ?
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Kartouche16 Hors ligne
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26-12-2010, 23:58:11   -    
de memoire, un d series a une capacité d'huile maximum de 2,9 litres!
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bidouchon_san Hors ligne
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27-12-2010, 00:01:43   -    
ben re vidange, pis après tu mets le nombre de litres préconisé.
tu parles de drainer, ne serais-tu point françois ? cela me semble un verbiage acadien LOL LOL

j'ai enfin ma japonaise , et je la kiffe grave !
et dire que chaque fois que nous votions pour eux
nous faisions taire en nous ce cri "ni dieux, ni maitre"
dont ils rient aujourd'hui puisqu'ils se sont fait dieux
et qu'une fois de plus , nous nous sommes fait mettre.
Renaud-"le tango des élus" http://www.youtube.com/watch?v=eo-FUbMVlBs
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arthur2 Hors ligne
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27-12-2010, 13:28:28   -    
ha ha ha bien sur mon cher pourquoi ni avoir point pensser aven aven
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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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27-12-2010, 13:36:33   -    
bidouchon_san a écrit :ben re vidange, pis après tu mets le nombre de litres préconisé.
tu parles de drainer, ne serais-tu point françois ? cela me semble un verbiage acadien LOL LOL

je crois bien qu il est de L ILE MAURICE.
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bidouchon_san Hors ligne
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27-12-2010, 13:56:29   -    
arthur2 a écrit :ha ha ha bien sur mon cher pourquoi ni avoir point pensser aven aven
ben au moins il rince son moteur , ça peut pas faire de mal...
certes ça fait cher en huile, je le conçois, mais c'est moins dangereux que de flinguer son moteur avec trop d'huile, l'huile étant incompressible ça peut faire des dégats.

j'ai enfin ma japonaise , et je la kiffe grave !
et dire que chaque fois que nous votions pour eux
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dont ils rient aujourd'hui puisqu'ils se sont fait dieux
et qu'une fois de plus , nous nous sommes fait mettre.
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tetesh Hors ligne
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27-12-2010, 15:07:19   -    
bah si l'huile est neuve il la récupère et la remet dedans Sac

florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable LOL

lower is better :top:
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Ivandu19 Hors ligne
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honda civic ferio et ATR
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27-12-2010, 16:39:30   -    
trop d'huile favorise engendre une surpression dans le bloc moteur et donc provoque un dégagement d'huile supérieur à la normale.
Cependant si 0.5litre en trop, ce n'est pas trop grave (genre 1 mm au dessus du repère max de la baguette de jauge. Si plus, il faut absolument enretirer, car sa pose des PB à tous le système d'admission du fait des surpression anormale dans le bloc moteur.

Le plus simple; c'est de mettre un petit tuyau par le guide de jauge, sinon, vidange par le bouchon prévu à cet effet.

MÉCANIQUE AUTOMOBILE en IDF
[Distribution, embrayage, joint de culasse et dans culasse, diagnostique, préparation et passage CT, réfection moteur / SWAP, ouverture boite (roulements / sinchros), etc. -- outillé dans garage sécurisé à Paris Cool].
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