Des idées pour une nouvelle caisse

[miroshima]

À les ludes j'ai un.pote qui en a deux et je vais en chercher une jeudi pour un autre

Du coup j'hésite entré ek3 ed9 et 323 gt pour une conso de moins de 7 litre annonce sur le papier mais en réalité sa donnerais quoi ed9 et 323 gt du coup en sachant que mon style de conduite est plutôt passage de vitesse à 3000 quelque accél de temps en temps pour les sensations et éviter l'encrassement et en général je roule une vitesse au dessus des que possible (genre 4 eme a 50km/h ce style la quoi)

[fredman]

Je pense que la 323 te conviendrait, le moteur est assez souple je trouve... mais je ne suis pas objectif, je n'ai jamais conduit d'ed9...

[miroshima]

Ok mais je prend quand même ton commentaire il est toujours bon d'avoir l'avis de personne différentes

[miroshima]

D'autre avis sur les consos? Tout le monde mets l ed9 en priorités mais la 323 m'attire de plus en plus par son coter mine de rien lol et est biemoins cher que les deux autre modèle a voir avec les conso si sa se touche plus ou moins que l ed et l ek

Mon pote en rex tourne aux environ de 8l en mixte et 6,5 litre sur autoroute et 12 l pied dedans

[hardlover]

Beh déjà pour trouver un crx sain et pas cher, ce sera plus dur qu'une 323 je pense.

Je ne connais pas la mazda, mais un crx c'est chouette à conduire. Mais c'est assez "raide" pour tout les jours.

Autre avantage, tu trouveras plein de pièces pour un crx.

Après renseigne toi pour la 323, c'est vrai qu'elle est sympa aussi...

[Snowmonkey]

La 323 GT doit pas consommer énormément, je dirais dans les mêmes chiffres que ton pote en Rex. Il y en à une en vente sur JPC d'ailleurs, tu peux peut être MP Injec, il te donnera sa conso et tout

[fredman]

Avec la 323, j'arrivais aux mêmes valeurs que ton pote à l'ED9, par contre comme dirait hardlover, je pense que pour un usage daily, la 323 sera plus vivable, ne serait ce que par la définition coupé de la honda

[miroshima]

J'ai regarder un peu la 323 l'intérieur fait vraiment vieux et mauvaise qualité du coup je pense la mettre de coter et passez en priorité l ek et l ed mais pas facile de trouver l'une est l'autre dans mes tarif et kilométrage souhaiter :S

[fredman]

Je suis d'accord avec toi sur le fait que ça fasse vieux (quoique par rapport à une ed...), mais ce n'est pas de mauvaise qualité... la seule chose que je trouve de mauvaise qualité dessus sont les panneaux de porte, j'ai déjà arraché 4 poignées sur mes deux... le reste est de bonne facture, et je trouve les baquets d'origine bien confortables, et ils ont un bon maintien à mes yeux...

[Design-Z]

Je me balladais sur Leboncoin et j'ai vu ca : http://www.leboncoin.fr/voitures/388985916.htm?ca=22_s

Sinon t'as toujours les Corolla GTI 16 - AE-92, qui ont le 4Age plutôt péchu là dedans... Plus puissante que les G6, et plus légére. Je sait même pas si elles sont pas catalysés d'origine. Je la trouve plus cool que son héritière.

http://www.zeperfs.com/duel1839-2281.htm ( Par contre le poids est sois disant en faveur de la G6, mais j'y crois pas ! )

Photo :

http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr&s...x=73&ty=67

http://img689.imageshack.us/img689/808/1003112d.jpg

[miroshima]

A ces caisse me plaise mais sa plait pas a ma femme mdr déjà je bataille pour l'ed9

[Design-Z]

Ah les femmes...

Mais tu achétes la voiture pour ta femme enfaite ?

[miroshima]

Mdr elles nous auront

[fredman]

Dommage la sunny coupé est hyper agréable (bon je sais c'est subjectif, mais la mienne me manque...)

Sinon la mx3 est un bon compromis... et je ne dis pas ça car je vends la mienne, mais parce qu'encore aujourd'hui j'hésite à vendre elle ou la 323... ou les mixer... le moteur de la 323 dans le chassis de la mx...

[hardlover]

moi elle se gratte ! Je l'ai connu en ec9, j'ai acheter une polo neuve, j'ai revendu pour un eg6 et un eg4 swapé que j'ai revendu (leg4) pour une fk2 ! Et madame regarde pour se prendre un scirocco en ce moment

[miroshima]

Ta femme a du goût

[hardlover]

Oui, et si possible en vert ou en noir. Mais il sera pas puissant, elle a que deux ans de permis, donc le 122ch si ça se traine pas trop...

[miroshima]

Déjà bien quand même

Bon sinon je pense avoir fait mon choix se sera ek3 car en regardant les 10cv fiscaux des autre modèles niveau assurance sa va me couter une fortune en plus avec trois accidents en 10 mois mon assureur me tient a l'œil

[moultipass]

je me suis acheté une honda logo comme daily, c('est enorme!!! ( voir mon topic si interressé) sinon tu as la toyota starlet !

[Profgta]

La Nissan Sunny m'intéresse mais il faut un plateau pour la ramener à Paris (Rueil-Malmaison 92) ?

Ce qu'il reste à faire:
cardant avant gauche
la crémaillère de direction fuie
les amortisseurs pour moi sont fatigués mais il passe au CT
vidangé la boite de vitesse
changer un goujon de roue
Une peinture complette

J'aimerais savoir le budget en plus les réparations (si il faut un mécano et que je ne peux pas faire moi-même) sauf la peinture (ça peut attendre) !

Merci


PS : mon père sent cet annonce foireuse (problème mécanique à l'avenir) ! Il n'y a pas de risque si ? Vu que je roule pour le plaisir du son mécanique (fan des muscles cars et anciennes sportives) pas faire le con (je tiens sur un fil avec l'assurance)

[Design-Z]

Rien de bien méchant, il prend même le soin de préciser qu'un goujon de roue est à changer.

[Profgta]

Donc cette Sunny est une bonne affaire ?

Parce que la crémaillère qui fuit, c'est le changement complet donc trouver la crémaillère neuve doit etre difficile et coûteuse ! Je me trompe ?
Le cardan, ça peut réparer selon son état