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[D16A9] adaptateur pour collecteur perf sohc>dohc ZCspeed
Wheell-R Hors ligne Active Member ***

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29-09-2011, 21:14:14 #1

Salut a tous

J'ai repéré un truc qui pourrait se révéler être intéressant

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=12_s

il y a aussi le site officiel

http://www.zcspeed.com/adapterpage.htm

Ma question, quelqu'un connait-il ce produit ? apparemment il permettrait de monter des collecteur d'Ad skunk, blox ect...

Si quelqu'un connais, ou a essayé un truc du même type, je suis intéressé par son avis ^^

Repose en paix mon EC chérie... Je ne t'oublirais jamais, tu étais la meilleure Wink :'(...
**aLuCaRd** Hors ligne Active Member ***
Team Sac
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29-09-2011, 21:36:49 #2

poste pour suivre, ça à l'air pas mal du tout comme truc.

[Image: capturezhc.png]

Les galipeurs c'est pas garantie ==> ici
boskorex Hors ligne Active Member ***
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29-09-2011, 21:50:45 #3

post pour suivre également ! trop peu de pièces perf pour nos D16a9... Sad

>>>-->>>j'aime bien quand les dames viennent au garage, et disent quels ont une fuite à "la raie"<<<--<<<
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j'EDIT plusieurs fois, non pas que je n'assume pas ce que je dit, juste que je corrige mes fautes d'orthographe ! ================================================================
--> être garagiste, c'est comme être une p*te, moins ont est chère, plus on ce fait enc*lé par le client ! <---
Kounkoun78 Hors ligne Senior Member ****

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29-09-2011, 21:58:08 #4

Il me semble que les collecteur d'admission Honda sont plutot pas trop mal niveau conception, surtout si tu n'a pas une armé de matos à alimenter derriere.

A l'exception du B18C4 qui a un collecteur très spécifique, ceux des autres moteurs sont bon.

Sur le D16A9 les modifs sont simple...

STAGE 1:
- Admission
- Echappement
- Carto

STAGE 2:
- Carto
- AAC et autres internes
- Augmentation du taux de compression par différent moyen

Si vous en voulez plus sur le D16A9 , malheureusement il faut passer par la case turbo ou alors le swap ! Il faut se rendre à l’évidence , c'est un tres bon moteur mais bien plus difficile à optimiser que les series B

boskorex Hors ligne Active Member ***
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29-09-2011, 22:54:25 #5

puis, je ne vais pas le nier, sortir 130 ch avec un 1.6l sans turbo ni vtec, c'est déjà pas
mal Smile

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civic_16Turbal Hors ligne Senior Member ****

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01-10-2011, 19:44:55 #6

ben en fait ya pas grand chose à dire, le produit est bien fini, et ça permet effectivement de monter des collecteurs d'admi aftermarket (ou des kits JRSC...)