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~~YoAnn77~~ · 28-08-2008, 21:35:21 -

peut etre que cela va t'aidé:

[Image: d16a9.jpg]

sayak · 28-08-2008, 21:36:10 -

sympa le screen merci Wink

civic_16Turbal · 29-08-2008, 09:54:38 -

Citation :sachant que des tete de bielle en moyenne se sert a 7N environ

Je sais pas d'où tu sors ça, en tout cas je te conseille pas d'essayer ...

D'ailleurs tu as la réponse juste au dessus.

mugen_power · 07-09-2008, 21:16:23 -

alors quelques news , probleme de tete de bielle réglé , le 7N c'est avec un serrage angulaire en plus :rley: et le probleme venait de ma clé dynano , il y avait deux marquage j'avais pris le mauvais , bref c'est reglé et ça a avancé Big Grin

le bas moteur est quasi terminé reste les joints de queue de soupapes et monté la culasse et toutes les parties annexes

Clem1 · 07-09-2008, 21:49:10 -

Bon ben c'est cool tout ça Wink

J'suis pressé de voir le résultat une fois remonté de voir comment ça tire un moteur Honda refait Big Grin

Il y aura un rodage? Oops!

mugen_power · 07-09-2008, 21:59:25 -

nan!!! a sec direct en rupteur!!!!
bien sur il y aura un rodage

sayak · 07-09-2008, 22:29:21 -

tu touches pas a la culasse (prepa) ?

mugen_power · 08-09-2008, 22:48:45 -

j'aurais bien voulu mais il faudrai tout reprogrammer l'ecu et je préfere rester sur la piv evo 2

sayak · 09-09-2008, 18:21:04 -

tu serais passé avec la mugen c'était bon même si tu aurais du optimisé après

ps : donne nous tes impression par rapport a les equilibrage bas moteur si tu le ressent

kev1s · 11-09-2008, 20:04:43 -

Question con mais question quan meme :
pourkoi equilibrer vilebrequin+poulie damper+mecanisme embrayage+volant moteur fidanza ?

Bullit95 · 11-09-2008, 20:06:11 -

Parce que certaine pièces sont allégé donc les masses en mouvement sont pas les même comparé a l'origine ce qui pourrait provoqué une usure prématuré de certaines pièces Wink

kev1s · 11-09-2008, 20:08:04 -

Rapide, clair et precis
merci

mugen_power · 13-09-2008, 14:33:09 -

Bullit95 a écrit :Parce que certaine pièces sont allégé donc les masses en mouvement sont pas les même comparé a l'origine ce qui pourrait provoqué une usure prématuré de certaines pièces

oui mais pas seulement , les constructeurs autos suivants les marques et le type de moteur ont des cotes et des equilibrages a respecter plus ou moins precise
j'en ai profité tout simplement pour equilibrer les pieces quitte a etre demonté pour au final avoir :
-un gain de puissance et de couple reel (aucune idée du gain )
-une meilleur usure des pieces mobiles
-un ensemble plus homogene (moins de vibrations , moteur qui 'tourne plus rond")

en esperant avoir repondu au questions

kev1s · 15-09-2008, 19:53:12 -

Salut mugen

Merci pour ces infos

mugen_power · 16-09-2008, 19:02:10 -

De rien

mugen_power · 20-09-2008, 17:23:24 -

excusez moi pour le temps , ça fait un bon moment que je n'ai pas continuer le topic faute de nouveau emploi

Apres avoir eu mon bac pro MECA AUTO je suis actuellement en alternance en BTS MUC (vendeur auto)chez TOYOTA rillieux(69) d'ailleurs si certains sont intéressé par des TOY neuves ou d'occaz genre supra,mr2 corrolla etc... ou desire des informations n'hesitez pas a me contacter (en mp).....

bon revenons au topic , alors nouvelles mise en page grosse améliorations ,nouvelles photos en arrivage et montage du bas moteur dans l'auto dimanche apres midi , j'ai recruté :] 3 personnes + moi ça fait 4

mugen_power · 20-09-2008, 18:00:02 -

deglaçage moteur illustré,montage piston illustré Wink

Civic31210 · 23-09-2008, 20:16:49 -

Bonjour Mugen je suis de très prés ton topic car je suis très tenté par une remise en forme moteur de mon d16z6 qui a n'a grand besoin.
J'attend avec impatience que ton moteur tourne.
Bonne continuations.

mugen_power · 23-09-2008, 21:52:36 -

merci en esperant que ce topic te serve Wink

alors du nouveau dimanche bas moteur posé dans le crx + la boite en prime , ça sent super bon tout ça , me reste a commander les joints de queue de soupapes d'echappement chez honda pour cloturer la culasse LOL

Clem1 · 23-09-2008, 22:04:46 -

Ça sent même très bon Big Grin

Vivement que ça ronronne Wink

Coubi · 24-09-2008, 07:22:28 -

hey les photos la !!
lol beau boulot

mugen_power · 24-09-2008, 19:32:32 -

ça arrive mon petit comme on dit faut pas pousser le canard corné du massachaussette sans lui avoir prealablement astiquer la plume royale....................... Sac

passons au photos :

[Image: c05141d0f512c5c1e68ed89e10d561be.jpg]

elle est pas belle ma boite!!!!!

[Image: 1f59daba81801e2f527e393f19e553ee.jpg]

l'ensemble

avant

[Image: f6499a5149845c1f34b54042303e3cdd.jpg]

apres

[Image: 11def9e96438605912a824ca7df54a45.jpg]

Clem1 · 24-09-2008, 19:35:12 -

C'est trop beau un moteur neuf Shock

mugen_power · 24-09-2008, 19:54:55 -

la ya vraiment moyen de manger dessus avec un peu de vernis par contre

Coubi · 24-09-2008, 20:40:45 -

pas mal ca vas etre nikel tout ca

PS fais gaffe au tetes de cardans par terre c'est fragile Wink

Bon remontage

mugen_power · 04-10-2008, 14:23:44 -

tinkiete pour les cardans Wink

, les joint de queue de soupapes echappement vont pas tarder d'arriver , je vais pouvoir terminer le boulot Big Grin

Civic31210 · 09-10-2008, 20:00:29 -

Petite questions la pochette complet peut servir pour un moteur D16Y7 monté avec une culasse de D16Z9??

RomsGTi · 10-10-2008, 15:00:44 -

Toujours pas démarré ce D16 ? Big Grin

mugen_power · 10-10-2008, 20:30:04 -

ça arrive ça arrive , les joints de queue d'echappements sont arrivés a la concession faut que j'aille les chercher

mugen_power · 22-10-2008, 16:48:03 -

bon alors des nouvelles depuis Big Grin

ça fait quasi un mois bordel
les photos parlent d'elles meme

[Image: 41303645806b13ec0237c04c28b0689a.jpg]

[Image: a19dfc7b6b696facd461304acb6d2eff.jpg]

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