Wheell-R
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01-07-2011, 07:17:30 - [D16A9] Comment favoriser son admission d'air ?
Salut a tous
Ca y est c'est officiel la swap d'un d16a9 est prévu pour ce mois ci , (la voiture est là demain a 6h ).
Cependant une question persiste..., Que me conseillez vous pour gagner vraiment sur l'admission d'un d16, CAI, Short ram ou boite a air avec gaine au pare-choc ? :o
Je suis un peu perdu dans tout ce qu'on me dit moi ^^
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Layonne
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01-07-2011, 11:25:02 -
Une belle limace cloisonner
Quand ta gouter au V-Tec tu peux plus t'en passer!
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Wheell-R
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01-07-2011, 15:57:11 -
do,c le mieux c'est garder une boite a air en faite
Repose en paix mon EC chérie... Je ne t'oublirais jamais, tu étais la meilleure :'(...
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Wheell-R
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02-07-2011, 03:03:24 -
ok ^^ merci
Repose en paix mon EC chérie... Je ne t'oublirais jamais, tu étais la meilleure :'(...
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Mad Manu
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02-07-2011, 20:18:18 -
Bah écoute j'avais un short ram, je suis repassé à la boite a air stock sans résonateur (pas encore de gaine); j'ai récupéré du couple en bas, rien perdu en haut et ça fait moins de bruit.
Quapporterais un CAI par rapport a une boite a air + gaine ? Nada, la réserve d'air en moins.
La boite à air stock est peut être pas la meilleure, mais rien ne vaut une boite à air.
Tu vois quoi le plus souvent sur les blocs atmo en compète ? Une boite à air, et c'est pas un hasard .
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PAPYCIVIC
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03-07-2011, 19:26:42 -
ya des milliers de posts la dessus.
Moi j'ai testé des dizaines de combinaisons ( cai / short ram / boite a air stock avec air forcé et sans / boite a air diverse... )
Et un conseil garde ta boite a air avec un kn si tu as un petit budget.
( ne pas forcé l'arrivé de l'air par le pc, laisse le moteur prendre ce qu'il a besoin en air frais avec une gaine qui passe simplement par le trou du résonnateur ( après l'avoir viré bien sur ).
Sinon en boite a air low cost je suis ravi de ma boite a air style promax mais batterie a foutre dans le coffre
AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND
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Wheell-R
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04-07-2011, 00:03:36 -
interessant ce que tu dis Papy
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