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[Crx ED9] D16a9 JrSc ConCept!!
vroomdams Hors ligne
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07-01-2011, 03:01:30   -    
Chouette, sauf que le D16A9 et le ZC1 sont totalement différents Wink

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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ti pat Hors ligne
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07-01-2011, 03:53:19   -    
Qu'est cequi change sur le zc1 par rapport au a9, d'un point de vue geometrique?

meme course alesage, meme culasse a part quelques fixations, des pistons un peu plus plat, des aac moins violents.

SI tu en vois d'autre dis moi. Mais c'est globalement le meme moteur a prepa sauf si je me trompe.

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vroomdams Hors ligne
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07-01-2011, 03:57:59   -    
Si sa serais si simple, tu pense vraiment que les possesseurs de crx 1G se ferait autant chier a trouver des pièces?? Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....67&start=0 pour éclairer ta lanterne Wink

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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ti pat Hors ligne
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07-01-2011, 04:39:07   -    
je vois ce que tu veux dire, c'est comme du renault tout se ressemble mais rien s'assemble. LOL

Ce que je veux dire c'est que geometrique c'est le meme moteur, les modifs qui marchent sur l'un marche sur l'autre. (pistons, loi d'aac, prepa culasse,....)

Donc si un zc1 peut sortir 225 cv en groupe A donc un a9 aussi. D'ailleur un certain vendeur de honda du coté de macon a dans le passé, si mes souvenirs sont bon, courrue avec une ed7 groupe A qui sortait 225cv.

Le moteur lui était fourni par honda japon pour representer la marque en france.

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vroomdams Hors ligne
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07-01-2011, 04:57:13   -    
Certainement qu'ils peuvent sortir la même puissance, ou a peu de choses prêt...

Mais la prépa atmo est une chose chère, les chevaux sont dur a grapailler et payent cher...

Peu sont ceux qui font une vraie prépa atmo malheureusement, il faudrait que quelqu'un en fasse une pour montrer ce dont est capable un bloc atmo...

Mais la solution de facilité est bien souvent utilisé (turbo...)

Et si on arrêtais de pourrir le post? LOL

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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07-01-2011, 15:42:46   -    
super info mais je ne vois pas pourquoi tu postes ca sur mon topic Confused merci

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IRONMAN Hors ligne
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13-01-2011, 07:40:42   -    
Salut fdb35 ça fessait un bail
et ben ça a bien avancé tous ça
bon courage pour la suite !!!

Président des Zan'shi Street Racer et du South SuperMeet.
http://zanshi.xooit.com/index.php

-South SuperMeet- :By Zan'shi , Team Jap And Wangan Import.
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20-01-2011, 14:20:39   -    
Super topic !!

C'est chouette de voir des courageux faire une prépa eux même Smile

Puis une boite de Crx ouverte c'est pas inintéressant héhé Big Grin

[Image: hobbiplateaa1.jpg][Image: crxmk2ed9red3el3.jpg]
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fdb35 Hors ligne
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d16a9 turbo & jrsc
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12-02-2011, 20:27:08   -    
un peu de news

donc calage des poulies d'aac au comparateur

[Image: dsc09271b.jpg]

[Image: dsc09272r.jpg]

[Image: dsc09269j.jpg]

ca ne touche pas


merci à civic turbal 16 pour son aide Wink

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lug19 Hors ligne
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fdb35, ça me donne envie de chialer tellement c'est bôôôôô!!!! :top:

[Image: q9bx.jpg]
Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2
Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3]
ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
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fdb35 Hors ligne
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12-02-2011, 21:32:47   -    
a carrément lol

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krignac Hors ligne
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12-02-2011, 22:12:24   -    
Vivement que sa roule tous sa je suis autant impatient que toi Wink

En tous cas beau boulot propre et precis .

[Image: ek4.jpg]
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fdb35 Hors ligne
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c'est cool mec merci beer

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tonyjee Hors ligne
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13-02-2011, 12:11:23   -    
C'est beau tout ça :top:

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http://dss-crew.tumblr.comhttp://fr.pinterest.com/tonyjee
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bullit Hors ligne
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13-02-2011, 13:14:56   -    
lug19 a écrit :fdb35, ça me donne envie de chialer tellement c'est bôôôôô!!!! :top:
une vrai lopette ^^mdrr

MA EE9 full restore http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...02#2284702
[Image: meguiarsproduitentretie.jpg]
Car Detailling Sur demande:
DSP débosselage sans peinture.
poly-lustrage. Effacement de rayures.
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niakwer Hors ligne
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13-02-2011, 14:03:59   -    
ca c est du moulin il sort de concession lol il est tou neuf bon courage pour la suite

[Image: subaru10.png]
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ti pat Hors ligne
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13-02-2011, 21:06:09   -    
Nickel, juste dommage d'avoir calé la poulie admission en fond de réglage.

Vivement la suite.

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fdb35 Hors ligne
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d16a9 turbo & jrsc
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ti pat a écrit :Nickel, juste dommage d'avoir calé la poulie admission en fond de réglage.

Vivement la suite.

je suis à la bonne valeur donc que je sois à fond ou au milieu peu importe...

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civic_16Turbal Hors ligne
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13-02-2011, 21:23:13   -    
ti pat a écrit :Nickel, juste dommage d'avoir calé la poulie admission en fond de réglage.

Vivement la suite.

Pour finasser il aurait pu faire sauter une dent.
Ceci dit comme il va de toute façon conserver le calage préco, c'est pas vraiment gênant.

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DAV4WS Hors ligne
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13-02-2011, 23:00:33   -    
waw magnifique ton bloc vivement qu il rugisse
pour ta carto t as deja tt planifié?
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fdb35 Hors ligne
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d16a9 turbo & jrsc
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13-02-2011, 23:29:10   -    
pour la carto c'est pas moi qui la fait je vais chez type max je passe juste en obd1 pour avoir être en p28

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DAV4WS Hors ligne
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14-02-2011, 01:31:06   -    
si tu peux mous faire partager les travaux sur l ecu se serait top , ya que ça qui me retien pour la mienne car j ai toujours eu des carbu et en carbu c est juste 3 vs a toucher et hop basta mais les injections c est pas si facile
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krignac Hors ligne
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14-02-2011, 10:54:24   -    
pour la carto c'est pas moi qui la fait je vais chez type max je passe juste en obd1 pour avoir être en p28.

Tien moi au jus quand tu vas chez maxime Wink

[Image: ek4.jpg]
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fdb35 Hors ligne
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d16a9 turbo & jrsc
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14-02-2011, 11:34:14   -    
DAV4WS a écrit :si tu peux mous faire partager les travaux sur l ecu se serait top , ya que ça qui me retien pour la mienne car j ai toujours eu des carbu et en carbu c est juste 3 vs a toucher et hop basta mais les injections c est pas si facile

l'ecu c'est pas moi qui vait le toucher

fdb35 a écrit :pour la carto c'est pas moi qui la fait je vais chez type max je passe juste en obd1 pour avoir être en p28.

krignac a écrit :Tien moi au jus quand tu vas chez maxime Wink

c'est pas demain la veille

dit dont toi vendredi soir tu as encore mis des branler c'est pas bien!!!

LOL

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krignac Hors ligne
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14-02-2011, 13:19:10   -    
C'est qui qui qui ta dit sa lol? Wink

[Image: ek4.jpg]
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fdb35 Hors ligne
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d16a9 turbo & jrsc
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14-02-2011, 14:15:34   -    
ahaha j'ai mets source t'inquiète pas

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fdb35 Hors ligne
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d16a9 turbo & jrsc
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21-02-2011, 19:26:34   -    
encore du quaife :ange:

crémaillère courte 2.83tours

[Image: dsc09274u.jpg]

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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21-02-2011, 19:46:53   -    
fdb35, si ils n'ont rien modifié, tu auras certainement à réusiner le pignon Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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d16a9 turbo & jrsc
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21-02-2011, 19:48:11   -    
oé j'ai vue ca sur le topic de suchi sur objectifcircuit d'ailleurs il faudra que je lui demande qu'elle modif il a fait ou je verrai bien quand je le montrais

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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21-02-2011, 19:58:48   -    
Bah il a toutes les machines qu'il faut pour usiner en fait, donc il l'a fait lui.

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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