vroomdams
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07-01-2011, 03:01:30 -
Chouette, sauf que le D16A9 et le ZC1 sont totalement différents
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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ti pat
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07-01-2011, 03:53:19 -
Qu'est cequi change sur le zc1 par rapport au a9, d'un point de vue geometrique?
meme course alesage, meme culasse a part quelques fixations, des pistons un peu plus plat, des aac moins violents.
SI tu en vois d'autre dis moi. Mais c'est globalement le meme moteur a prepa sauf si je me trompe.
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vroomdams
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07-01-2011, 03:57:59 -
Si sa serais si simple, tu pense vraiment que les possesseurs de crx 1G se ferait autant chier a trouver des pièces??
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....67&start=0 pour éclairer ta lanterne
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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ti pat
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07-01-2011, 04:39:07 -
je vois ce que tu veux dire, c'est comme du renault tout se ressemble mais rien s'assemble.
Ce que je veux dire c'est que geometrique c'est le meme moteur, les modifs qui marchent sur l'un marche sur l'autre. (pistons, loi d'aac, prepa culasse,....)
Donc si un zc1 peut sortir 225 cv en groupe A donc un a9 aussi. D'ailleur un certain vendeur de honda du coté de macon a dans le passé, si mes souvenirs sont bon, courrue avec une ed7 groupe A qui sortait 225cv.
Le moteur lui était fourni par honda japon pour representer la marque en france.
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vroomdams
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07-01-2011, 04:57:13 -
Certainement qu'ils peuvent sortir la même puissance, ou a peu de choses prêt...
Mais la prépa atmo est une chose chère, les chevaux sont dur a grapailler et payent cher...
Peu sont ceux qui font une vraie prépa atmo malheureusement, il faudrait que quelqu'un en fasse une pour montrer ce dont est capable un bloc atmo...
Mais la solution de facilité est bien souvent utilisé (turbo...)
Et si on arrêtais de pourrir le post?
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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Hobbi
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20-01-2011, 14:20:39 -
Super topic !!
C'est chouette de voir des courageux faire une prépa eux même
Puis une boite de Crx ouverte c'est pas inintéressant héhé
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krignac
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12-02-2011, 22:12:24 -
Vivement que sa roule tous sa je suis autant impatient que toi
En tous cas beau boulot propre et precis .
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tonyjee
Papa pressé ....
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13-02-2011, 12:11:23 -
C'est beau tout ça :top:
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ti pat
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13-02-2011, 21:06:09 -
Nickel, juste dommage d'avoir calé la poulie admission en fond de réglage.
Vivement la suite.
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DAV4WS
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13-02-2011, 23:00:33 -
waw magnifique ton bloc vivement qu il rugisse
pour ta carto t as deja tt planifié?
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DAV4WS
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14-02-2011, 01:31:06 -
si tu peux mous faire partager les travaux sur l ecu se serait top , ya que ça qui me retien pour la mienne car j ai toujours eu des carbu et en carbu c est juste 3 vs a toucher et hop basta mais les injections c est pas si facile
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krignac
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14-02-2011, 10:54:24 -
pour la carto c'est pas moi qui la fait je vais chez type max je passe juste en obd1 pour avoir être en p28.
Tien moi au jus quand tu vas chez maxime
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krignac
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14-02-2011, 13:19:10 -
C'est qui qui qui ta dit sa lol?
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