Peterjuice
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10-04-2020, 15:19:12 - RE: [Civic ed7] 90'
Bon voila le moteur est dehors ! Ca a ete un peu galere car je ne suis pas riche en sangle. Sinon c'est assez easy ! Je dirais pas que c'est aussi simple qu'enlever un moteur de 103, mais presque.
Virer les cardans est encore plus simple grace au joint tripode côté boite. Il suffit de demonter le souflet et retirer l'arbre. Hors de la tulipe qui, elle, restera sur la boite a vitesse !
De toute facon, je dois changer les manchettes qui sont craquelées.
Je suis agréablement surpris de la simplicité du faisceau électrique dans la baie moteur. 3 prises a defaire en plus du cable 12V branché en directe sur le demarreur.
Cela rend mon silent bloc beaucoup plus accessible !
J'ai un filetage foiré sur la boite a vitesse. Une des 2 vis qui tient le silent bloc de devant tourne dans le vide. Je ferais poser un filet raporté. Ou peut etre je le ferais moi si je trouve les outils.
Je pense du coup separer la boite et me prendre un support moteur d'atelier pour bosser un peu sur le moteur. Ne serait-ce que le nettoyer..
Un truc dans ce genre : https://www.manomano.fr/p/support-moteur...ge-8058992
D'ailleurs si vous connaissez des bons produits pour décaper de la crasse accumulé depuis 30 ans cette année, je suis preneur.
Au passage petite photo du taf.
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an2yo
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11-04-2020, 00:42:32 - RE: [Civic ed7] 90'
Vue le programme que tu lui réserve j'était impatient que ça attaque .
Tu fais bien de regarder en détail quitte a démonter plus que nécessaire, malheureusement ce genre de surprise genre mousse expansive est assez répandue sur nos mamies . Et c'est vrais qu'avec cette angle de vus sur ta photo on dirais un 3 cylindre .
Quand j'ai achetés mon ED le moteur avais une bonne couche de gras, et le nettoyant frein me la bien ramené en usant de pinceau pour les endroits difficile d’accès.
Ce week end je dois changer le silent bloc de boite justement, j’espère que j'aurais ton soucis de filetage en vrac .
Courage pour la suite
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Onizukkaa
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mx5 na
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11-04-2020, 13:28:53 - RE: [Civic ed7] 90'
Je m'imagine tellement faire ca dans ma résidence et la tête de mes voisins , bon courage et nettoyage à toi !
Nouvelle petite mx-5 => ici
Voitures morte pour la Fran ce : ED9 - EJ9
De l'intelligence artificielle chez toi ? -> ici
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enzo33
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11-04-2020, 13:57:39 - RE: [Civic ed7] 90'
Salut,
Beau boulot de prévu ici!
Pour le nettoyage du moteur nettoyant frein ça marche bien, mais déjà ça risque de vite te coûter cher en bombes et puis faire gaffe avec tout ce qui est joints, caoutchouc/plastique, c'est ultra agressif.
Pour ma baie moteur j'avais utilisé du "EVTC11 Evopur", c'est un produit utiliser pour nettoyer les camions. Y'a toute une gamme, le EVTC11 étant le "strong". J’avais acheté ça dans un magasin d'accessoire auto, 10€ les 5L et c'est à dilué donc tu as de quoi faire. Je sais qu'en ce moment c'est pas forcément facile de se procurer ce genre trucs, mais si jamais, ça marche très bien. J'ai fait un essai l'autre jour sur le bloc moteur et en laissant poser un peu pour ramollir la vieille graisse puis grattage avec une brosse, on arrive à un bon résultat.
J'ai vu aussi que tu parlais de refaire tes passages de roues sur le sujet d'An2yo, j'ai refait les miens la semaine dernière avec de l'anti gravillon BESA 'Urki-Protec' à appliquer au pistolet. Le résultat est bien, après à voir dans le temps mais je me fais pas trop de soucis.
(Modification du message : 11-04-2020, 13:58:15 par enzo33.)
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Peterjuice
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12-04-2020, 17:52:07 - RE: [Civic ed7] 90'
Encore une petite après midi passée sur la voiture !
Installation sur chandelle en toute sécurité, ou presque.
Apres j'ai posé le berceau assez sauvagement. Comme j'ai pas recu mon arrache rotule, j'ai meme pas cherché a virer les rotules et j'ai déposé tout d'un bloc.
Du coup j'ai bien de la place pour travailler a nettoyer et identifier tout les problèmes. J'ai d'ailleurs trouvé pas mal de rouille sur le longeron de droite,sous le support batterie. Je vais gratter tout ca et traiter avant de repeindre.
J'ai commencé a nettoyer tout ca et j'ai testé le produit pour nettoyer les fours ! Bin ca va pas trop mal. J'ai aussi un dégraissant industriel que j'utilise au boulot. Ca se complète bien..
Pour terminer cette journée, j'ai mis un peu d'ordre dans le second garage qui me sert a stocker les pieces que je demonte de la voiture. C'est pas idéal mais ca reste agreable de travailler dans ces conditions.
[/url][url=https://www.casimages.com/i/20041205293925271116740200.jpg.html]
J'ai pu aussi constaté que la crémaillère gratte beaucoup quand on fait tourner les roues sans le volant accouplé. J'espere qu'elle n'est pas morte et qu'apres un nettoyage et regraissage en ordre, elle ira mieux. (je l'ai toujours connu avec une manchette hs).
Je trouve aussi que les pieces ashuki que j'avais installé l'année derniere ont assez mal vieilli. C'est assez rouillé tout ca !
La suite au prochain épisode !
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toffer
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12-04-2020, 19:31:00 - RE: [Civic ed7] 90'
Salut Peterjuice,
Beau travail et joli programme.
Je m’interroge sur ce détail , si tu peux m'éclairer STP ?
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toffer
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12-04-2020, 21:16:33 - RE: [Civic ed7] 90'
Merci Peterjuice.
Ok, je comprends mieux
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an2yo
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12-04-2020, 21:18:20 - RE: [Civic ed7] 90'
Bel avancé, et même si tu suis pas tous le programme annoncé en page 1, ça vas lui faire du bien dans tous les cas et vivement l'atelier alors même si avec tes 2 garages t'est pas si mal .
Pour ta prise d'air elle n'est pas d'origine, c'est le résonateur au départ a cet endroit. On en parler sur le post de l'ED7 a idriswolf : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ED7-...ly--108932.
En gros la partie 1,2 et 3 a été remplacé par un manchon en alu pour prendre l'air frais.
Et comme t'est dedans actuellement, le SB moteur sur le berceau tu pense que c'est possible de le changer moteur en place?
(Modification du message : 12-04-2020, 21:20:09 par an2yo.)
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Peterjuice
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21-04-2020, 20:28:05 - RE: [Civic ed7] 90'
Hello
Aujourd'hui j'ai attaqué la crémaillère. C'est une belle mecanique et je pense que sur nos trentenaires, il peut etre intéressant de leur faire une bonne revision !
Pour la tomber de la voiture, c'est pas tres difficile. Il faut retirer les souflets de crémaillère pour deviser la rotule qui se trouve dessus. Avant de semonter le croisillon qui se trouve dans l'habitacle, il faut tourner ke volant pour emener la crémaillère en butée gauche. Cela facilite la depose.
Dans mon cas, le berceau etait par terre mais ca ne change rien pour les butées ! Sans ca, ca sort pas.
Je le saurais a mes depends, si vous voulez que la revision soit complète et rapide, vous aurez besoin d'un joint spi 15/35 par 5mm d'epais et d'un roulement 6202 sans aucune bague d'étanchéité. Ces deux pieces se montent sur le pignon de crémaillère. Le jointvspi est un minimum.
Autre particularité :
Avec la crasse, on ne voit pas bien mais l'ecrou fait office de contre ecrou qu'il faut dévisser avant le "bouchon" avec l'emprunte hexagonale de 13mm.
Cette piece comprime un ensemble "ressort/douille" qui vient presser la crémaillère contre son pignon. Sur la douille se trouve un revêtement céramique qu'il peut être intéressant de contrôler.
Noter bien que vous aurez besoin de pince a circlips pour demonter le pigon. On voit le roulement sur la photo avec sa référence. On dirait qu'il est tapé 6808 mais c'est bien 6202.
6202=15x35x11
6808=40x52x7 (ca passera jamais)
Aussi, tant qu'a en etre a ce point, on oublie pas de remplacer la bague plastique au bout de la crémaillère..
Elle est la : (dispo sur akr.
Voila le chantier ! Je travaille au sol car la table est prise par le stock de piece neuve qui ne fait que grandir...
[/url][url=https://www.casimages.com/i/20042106080125271116754740.jpg.html]
Affaire a suivre donc.
J'attends toujours le matos pour bosser sur le moteur confortablement et je vais commander ce qu'8l faut pour la direction.
Au passage, si certains ont des avis sur la crémaillère quaiffe, je suis preneur ! J'hesite a monter une une 2.8 tours ! A conduore, c'est autre chose. A garer aussi !
C'est dabs ce sens que j'ai besoin de vos avis...
++
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toffer
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21-04-2020, 23:08:21 - RE: [Civic ed7] 90'
Salut Peterjuice,
Merci pour le infos/partage j'ai prévue la même remise en forme pour la mienne.
Bon courage pour la suite
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toffer
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MAZOUT POWER
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26-04-2020, 07:49:05 - RE: [Civic ed7] 90'
Niveau conduite tu vas plus vite pour braquer au même angle, du coup t'es plus réactif, notamment en cas de perte de l'arrière
Avec la crémaillère d'origine j'avais beaucoup de mal à récupérer l'arrière lorsque celui ci partait en glisse, alors qu'avec la Quaife, c'est beaucoup plus facile.
Autre impact sur la conduite, la direction plus dire.
Pour info une S2000 par exemple c'est 2,4 tours...
(Modification du message : 26-04-2020, 07:52:01 par MAZOUT POWER.)
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an2yo
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26-04-2020, 13:07:30 - RE: [Civic ed7] 90'
MAZOUT POWER Merci de tes précisions
Ca doit muscler les bras un peu non sans DA ?
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an2yo
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27-04-2020, 20:47:56 - RE: [Civic ed7] 90'
Pour l'autobloc, je vois, sur mon anciennes, quand ça ce mets en route sur du bosselé en virage, les premières fois ça m'avait déjà fait drôle, avec la crémaillère tu te rapproche un peu de la direction typé kart, super réactif mais faut tenir tous ça .
Je serais curieux d'essayer, quoique après ça me donnerais des idée et je me vois pas tomber la crémaillère
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