TheMustang000
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Honda civic ED7 B16
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11-11-2012, 23:31:10 - [Civic EK3] changement arbre à cames
Bonjour, je voudrais savoir s'il est possible d'installer un arbre à cames de moteur honda D16z6 (ou autre d16)sur un D15Z6 (honda civic ek3 2000) et Si cela est judicieux, en terme de gain de puissance ou simplement de robustesse du moteur.
Merci aux bons mécanos de me faire signe s'ils en savent un peu plus que moi .
(Modification du message : 12-11-2012, 20:27:20 par TheMustang000.)
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MarchoU
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12-11-2012, 01:43:38 - RE: changer pour un arbre à cames honda
désolé
c'est impossible pour la simple et bonne raison que
le D16A9 est un double arbre a cames en tête alors que
le D15Z4 est un simple arbre à cames en tête...
Tu vois le délire?! ^^
Après pour les autre moteur de série D je pense qu'un autre arbre est adaptable.
Mais il faut connaitre les caractéristiques de ces arbres pour pouvoir faire un choix.
Puis un changement d'arbre à cames pour un autre plus "performant" implique une reprogrammation pour être efficace.
tu aurais du poster se sujet dans la section Honda au passage
(Modification du message : 12-11-2012, 01:44:46 par MarchoU.)
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makuro
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12-11-2012, 02:33:38 - RE: changer pour un arbre à cames honda
Tu ne peux pas mettre des AAC de DOHC sur un moteur SOHC.
Par contre tu dois pouvoir t'orienter vers un AAC d'EG5, moteur D16z6.
Encore une chose, il y a une section Honda, pourquoi personne n'est foutu de poser sa question dans la BONNE section !?
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo : ICI [VENDUE]
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CoRaX
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12-11-2012, 02:45:17 - RE: changer pour un arbre à cames honda
(12-11-2012, 02:33:38)makuro a écrit : Encore une chose, il y a une section Honda, pourquoi personne n'est foutu de poser sa question dans la BONNE section !?
Faut pas oublier que tout le monde n'est pas forcément à l'aise avec internet et/ou les forums... Cela ne sert à rien de faire ce genre de remarque selon moi, car de toute façon il y en aura toujours certains qui ne posteront pas dans la bonne section ou autre c'est comme ça. Donc à part vexer la personne visée et donner du grain à moudre aux détracteurs du forum qui critiquent l'ambiance qu'il y règne...
Il faut parfois savoir prendre son mal en patience et rediriger l'auteur du sujet dans la bonne section avec courtoisie (comme l'a très bien fait MarchoU d'ailleurs), sinon mieux vaut s'abstenir.
Désolé pour ce petit HS...
https://www.facebook.com/streetfightersofficial
"Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l'on est résolu dès le départ, on ignorera l'hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'étend à toutes choses..."
(Modification du message : 12-11-2012, 02:46:24 par CoRaX.)
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TheMustang000
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Honda civic ED7 B16
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12-11-2012, 14:30:32 - RE: changer pour un arbre à cames honda
Ah oue merde j'avais oublié que le b16a était un dohc, effectivement c'est plus possible ^^ j'irais voir sur du sohc alors, sinon pour ce qui est de la section honda, je suis désolé je me suis inscrit hier soir à l'arrache donc j'ai pas eu le temps de faire le tour du forum.
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Je toucherai pas à ma boite ma caisse est un daily qui fait de l'autoroute je préfère tirer un peu long. Sinon, dans le principe, mettre un haut moteur de D16 sohc sur le d15, c'est faisable alors ?
(Modification du message : 12-11-2012, 14:35:54 par TheMustang000.)
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1337CRX
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Lancer Ralliart Sportback
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12-11-2012, 18:26:25 - TITRE NON CONFORME
Bonjour,
Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.
Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275
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