sexyjojo77
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Civic EJ8 / Accord CD9
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15-02-2016, 18:54:18 - RE: [Civic EJ8] BlackMat Project-J = Swap K24 = traction bar terminé :) p.42 !
Du nouveau
Je vais chercher un swap K24a3 complet en hollande à la fin du mois
Et si tout ce passe correctement la Civic devrait être sur la route pour cette été
j'ai le bloc complet + boite 6 vitesses
Shifter box + cable
Faisceaux + ECU
Cardan ( à modifier )
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Nicolay45
Swap les K20 plus vite que son ombre !
Cox / CRX-K
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16-02-2016, 15:38:45 - RE: [Civic EJ8] BlackMat Project-J = Swap K24 = traction bar terminé :) p.42 !
(28-04-2015, 09:15:52)Nicolay45 a écrit : Si tu te démerdes bien, tu peux en choper une roulante à 2000-2500£ qui a déjà quelques pièces (ligne/collecteur/k100/jantes).
Pour la revente de pièces c'est le top.
J'ai déjà vu des mecs faire le calcul après avoir tout vendu, le K20 leurs avait rien coûté, et ils avaient même fait un peu de benef...
Je confirme ce que j'ai dis puisque je l'ai fait.
EP3 en UK, trajet compris => 2830€
Revente des différentes pièces, caisse etc => 3084€
Donc mon swap ne m'a rien coûté
Propre le coup du K24, si c'est pas indiscret tu l'a touché combien ?
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nonovtec
Nono, le petit Modo
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16-02-2016, 16:51:40 - RE: [Civic EJ8] BlackMat Project-J = Swap K24a proche :)
(15-02-2016, 20:28:40)sexyjojo77 a écrit : (15-02-2016, 20:24:45)nico_ledingo a écrit : c'est bon va juste te manquer un culasse complete de k20 et tu aura un super bloc
Oui mais le frankeistein attendra un peut mdr , je roulerais déjà stock dans un premier temps avec collecteur et ligne sur mesure que je ferais , admi et bi carto je pense qui à déjà moyen que ca envoie un peut plus que les 190cv d'origine du bloc surtout que ma civic sur la balance devrait être en dessous de la tonne Si tu veux gagner facilement : collecteur admission + papillon de CTR FN2...
Puis comme tu dis, libérer le collecteur d'échappement. ...
Cf mon topic...
Modifs peu chères et rentables....
Plus si tu as des sous, ECU Acura TSX et poulie VTC et injos plus gros et remap.....
Pis la tu marches aussi bien voir mieux qu'un moulin de CTR EP3 ou FN2....
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
(Modification du message : 16-02-2016, 16:52:38 par nonovtec.)
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piou38690
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28-02-2016, 18:11:26 - RE: [Civic EJ8] BlackMat Project-J = K24a enfin dans le garage !!!
HOOO le swap de malade mental, avec une culasse type R et une bonne prépa atmo avec AAC agressifs, tu peux dépasser les 300 cv
Mais déja stock , ca va etre terrible !!!
Hate de voir la suite
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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28-02-2016, 22:36:47 - RE: [Civic EJ8] BlackMat Project-J = K24a enfin dans le garage !!!
c'est claire tu va kiffer
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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isterios
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01-08-2016, 20:23:07 - RE: [Civic EJ8] BlackMat Project-J = K24a enfin dans le garage !!!
Très belle accord, juste les jantes qui débordent un chouilla trop à mon goût mais sinon elle est sublime.
"I know what you're thinking. You're thinkin', 'Did he fire six shots or only five?' Now, to tell you the truth, I've forgot myself in all this excitement. But being as this is the .44 Magnum, the most powerful handgun in the world, and will blow your head clean off, you've got to ask yourself a question: 'Do I feel lucky?' Well, do ya, punk?" Inspecteur Harry.
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