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[Civic EG] Direction assistée
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EgPowaa
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Bonjour à tous !
Je sais d'avance que je vais me faire engueuler mais bon c'est pas grave 
Alors voilà ! J'ai une petite Eg avec la DA , une envie ma prie de l'enlever pour avoir plus de ressentis dans les virages !
Jusqu'à la tout va bien ^^ mais voulant me simplifier la vie j'ai juste enlever la courroie ..
J'ai donc plusieurs questions mais au qu'elle je connais déjà plus ou moins les réponses :
- La crémaillère est-elle encore lubrifier ? Si non es grave ?
- Peut-elle casser ?
J'ai un ami avec une ej9 qui à fait la même connerie que moi et il roule comme ça depuis bien 2 mois facile ! Son ej à plus de km que mon eg .
-Es que quelqu'un ici à déjà fait comme moi ? Si oui , y a t 'il eu des problèmes ??
En tout cas depuis que je l'ai enlever mon moteur démarre beaucoup mieux à froid ! et je dois dire que c'est plutôt agréable surtout maintenant qu'on arrive en hiver
Enfin voilà ! Ne soyez pas trop dur envers moi s'il vous plait ^^
Modification du message : 26-11-2015, 17:10:38 par TsoF.
Keedy
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Au pire monte une crémaillère d'eg3 non assisté.
Pi bon même a part te faire chier la vie, je vois ça ce que ça t'apporte de passer en non-assisté
« C’est un Renault Espace, sans doute le meilleur des monospaces. Pas de quoi se vanter quand même. Ce serait comme dire: Super, j’ai la syphilis, la meilleure des MST !»
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EgPowaa
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(25-11-2015, 09:19:35)Keedy a écrit : Au pire monte une crémaillère d'eg3 non assisté.
Pi bon même a part te faire chier la vie, je vois ça ce que ça t'apporte de passer en non-assisté 
Oui c'est ce que je voulais faire à la base mais j'en trouve pas ^^
Je sais pas c'est peut-etre qu'une impression mais je la sent mieux dans les virages et ça me permet d'être plus précis , après c'est peut être que dans ma tête
TsoF
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J'ai édité le titre de ton sujet, ça piquait trop les yeux "Dirrection assister"
Ma Mazda 3 165cv
EgPowaa
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(26-11-2015, 17:11:29)TsoF a écrit : J'ai édité le titre de ton sujet, ça piquait trop les yeux "Dirrection assister" 
Oulala oui merci beaucoup
Le_NoNo
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Ta DA sans la pompe active est plus dure qu'une crémaillère non D.A.
Ta pompe et tout ton système de D.A sont du poids mort qui ne te servent plus à rien.
Ton boitier de crémaillère ne souffrira pas tant que les durites seront branchées et remplies.
A part ça tout va bien; j'ai déja vu sur Ek un systéme alternatif permettant de virer la pompe MAIS de garder la lubrification de la crémaillére
faq-power-steering-loop-96-00-civic
Sur EG c'est c'est plus compliqué, le nombre d'entrées/sorties est différent.
PS : Pas tant que ça apparemment :
http://www.hondacivicforum.com/forum/sus...vic-81749/
Modification du message : 28-11-2015, 16:28:59 par Le_NoNo.
Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !! 
EgPowaa
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(28-11-2015, 16:23:50)Le_NoNo a écrit : Ta DA sans la pompe active est plus dure qu'une crémaillère non D.A.
Ta pompe et tout ton système de D.A sont du poids mort qui ne te servent plus à rien.
Ton boitier de crémaillère ne souffrira pas tant que les durites seront branchées et remplies.
A part ça tout va bien; j'ai déja vu sur Ek un systéme alternatif permettant de virer la pompe MAIS de garder la lubrification de la crémaillére
faq-power-steering-loop-96-00-civic
Sur EG c'est c'est plus compliqué, le nombre d'entrées/sorties est différent.
PS : Pas tant que ça apparemment :
http://www.hondacivicforum.com/forum/sus...vic-81749/ D'accord merci pour ta réponse !
Je pense que je vais continuer à rouler comme ça au moins pour un temps parce que ma batterie et morte et j'ai le droit à une seule chance pour démarrer ^^ avec la courroie j'y arrive jamais ^^
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