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[CRZ] Type R ?
Heyachi Hors ligne
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17-02-2010, 21:29:04   -   [CRZ] Type R ?
Bonsoir,

[Image: honda_cr-z.jpg]

Qui dit Honda sportive dit, à un moment donné, Type R. C’est une prédiction pas très risquée à laquelle s’est livré Autoexpress au sujet de la CR-Z qui va arriver très bientôt sur le marché après avoir été présentée à Detroit en début d’année. Les média spécialisés japonais fantasment régulièrement au sujet d’une telle version pour l’Insight et c’est encore plus plausible au sujet du petit coupé dont Honda met en avant le plaisir de conduite et la sportivité.

Si la première réaction de nombreux fans de la marque à la vue du CR-Z a été d’imaginer remplacer le moteur par le K20A que l’on trouve dans la Civic Type R, c’est plutôt via une évolution de la mécanique existante que Autoexpress prédit que le CR-Z gagnera son R : 150 chevaux pour le 1,5l et 50 chevaux délivrés par le moteur électrique d’appoint, soit 200 chevaux au total et 6 secondes de 0 à 100 km/h.
Bien évidemment, les modifications ne se limiteraient pas au moteur et concerneraient également les freins, les suspensions, ainsi que des éléments de carrosserie et des roues distinctives. Autoexpress prévoie l’apparition de la CR-Z Type R au Salon de Tokyo 2011. D’ici là, il faudra s’adresser à Mugen…

Source : http://www.leblogauto.com/2010/02/une-ho...more-46480

Avis perso:
Ca serait juste géant! Shock Déjà que le crz a vraiment un ptit look sportif... 6 secondes pour le 0-100, je dis OUI !

Un ptit tour sur mon Flickr?
http://www.flickr.com/photos/wishima/

Wink
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Benji...tr Hors ligne
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17-02-2010, 21:44:38   -    
En espérant que cela se confirme !

Life begins at 8000rpm ...
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Viking50 Hors ligne
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17-02-2010, 21:48:42   -    
Si il font ca ca va donner !!!

[Image: image_11.jpg]
My cars : Abarth 5OO My ex cars : FK3..FN2 CE Edition..ED9..MX5
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futur Hors ligne
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17-02-2010, 22:05:59   -    
:happy: :happy:

Par contre, en hybride ca peut douiller un peu ! mais ca ferait quand même bien plaisir
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zenabi segond du nom Hors ligne
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17-02-2010, 22:12:42   -    
ce serai cool ca^^

[Image: civiced72.th.jpg]
[Image: 11072009016.th.jpg]
ED7 , tu peut pas test!
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Frosty22 Hors ligne
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Prélude 4 vtec & Clio rag
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17-02-2010, 22:17:06   -    
:top: très bonne nouvelle d'autant plus qu'elle a une sacrée bonne bouille cette CR-Z (pas trop fan de l'arrière) vivement qu'elle débarque!

Vanishing Point
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syp31 Hors ligne
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17-02-2010, 23:13:54   -    
Par contre à optimiser ca doit pas etre si simple

[Image: crx_2m10.jpg]
damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme. Join
// Mes ventes EN SOLDES : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189620
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JulienEG5 Hors ligne
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18-02-2010, 01:43:23   -    
syp31 a écrit :Par contre à optimiser ca doit pas etre si simple
un bon électricien et c'est parti mdrr

Quand le Vtec rugit, c'est le compte tour qui rougit ...
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Clem1 Hors ligne
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18-02-2010, 03:12:42   -    
Allègement Stage 1: suppression du système de moteur électrique et batteries LOL

Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
Civic EJ9 cassée.../-/ non-interférenciel le D14A4
Bonnes pièces pour les Honda /-/ Vends recepteur embrayage EJ9
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nato66 Hors ligne
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Lexus - DelSol - DelSol
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18-02-2010, 09:02:50   -    
il y aura bien des vrais projets talibans, genre un crz VTI en B16, crz B18, K20 et j en passe.

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maxouEJ9 Hors ligne
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18-02-2010, 09:53:50   -    
On va surtout voir arriver des EK/EG avec un moteur électrique LOL

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Exostall Hors ligne
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18-02-2010, 16:55:56   -    
l'avantage du moteur électrique c'est le couple a partir de 0trs/min...

la prèpa est simple: augmentation de la puissance des batteries! Sac

CRZ B16,B20,H22, K20.... moi je dis ouai!!




meme V10 8,3L dodge je suis d'accord...

"je donne mon avis, non comme bon mais comme mien" (Montaigne)
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Bear'sBeard Hors ligne
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18-02-2010, 17:06:45   -    
CRZ B16... ça doit être un bon veau LOL
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Heyachi Hors ligne
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18-02-2010, 17:18:13   -    
A mon avis il faudrait swapper le moteur essence pour un avec plus de watt. Genre un F20 + l'electrique. Ca pourrait devenir vite passionnant! LOL

Un ptit tour sur mon Flickr?
http://www.flickr.com/photos/wishima/

Wink
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Fenril013 Hors ligne
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19-02-2010, 10:46:33   -    
Exostall a écrit :la prèpa est simple: augmentation de la puissance des batteries! Sac

Sinon, 4 Piles AA Duracel en cas de panne... Sac

La suivante est la... Et ça va faire mal! :]

[Image: banires2000copie.jpg]
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bob_bipbip Hors ligne
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19-02-2010, 12:08:11   -    
Bear'sBeard a écrit :CRZ B16... ça doit être un bon veau LOL
non, s'il reste hypbride, et pose un turbo en plus ......

Sac
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JDMsol91 Hors ligne
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19-02-2010, 13:12:42   -    
Allez 30.000€ pour un faux type R Electrique ! Mais ouuuuuuuuuuuuuais LOL

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Skeilz Hors ligne
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19-02-2010, 14:00:30   -    
Vous allez tous rager quand vous allez vous faire manger par l'instant torque du CRZ type R Big Grin

Clem1 : t'a pas tord en fait, si le 1.5 sort 150cv tout seul, ca peut être sympa.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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earl88 Hors ligne
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honda integra
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19-02-2010, 18:58:35   -    
sa aurai ete mieux qu'il lui colle un vrai moteur de type R UN K20!!!!!

il se serait moins pris la tete et le cout de la voiture aurait ete moins elevé :roll:

[Image: 8120309774851402d17cd9s.jpg] RAZMO FAN!!
civic EG5 (debuter)- crx ED9 (devenir furieux) - Alfa romeo 147 (s'assagir) - ITR DC2 (rechuter) Big Grin
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nikos1984 Hors ligne
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19-02-2010, 19:26:54   -    
ca va etre délicieux et comme l'a dit plusieurs personnes...elle a une tres belle gueule!

[Image: dark_v10.gif]turbo engine!!!
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Fred G5 Hors ligne
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15-03-2010, 14:21:29   -    
Une bonne nouvelle mais faut voir le prix final de la bête. 8)

S'ils partent sur la même base que la version de départ à 124cv je pense que le tarif pourra être contenue et surement moins chère qu'une CTR Fn2
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GT-Alex Hors ligne
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15-03-2010, 15:03:50   -    
Un K20 hybride, et pis c'est tout !

"It's more fun to drive a slow car fast than a fast car slow." - Keith Tanner

"When everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti
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masty Hors ligne
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15-03-2010, 16:51:37   -    
GT-Alex a écrit :Un K20 hybride, et pis c'est tout !

Mon héro :heart: :amor:
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Fred G5 Hors ligne
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16-03-2010, 09:27:11   -    
GT-Alex a écrit :Un K20 hybride, et pis c'est tout !

Sa ferai dans les 250cv avec le moteur électrique 8)
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rsebconcept Hors ligne
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16-03-2010, 13:00:48   -    
pou l'avoir vu en vrai de CRZ franchement il est mega bien simpa Smile
ca change des pov' hybride pour vieux retraité qui ont pas de gueule LOL

la version GT est simpa avec les insert un peu partout en look carbone (a remplacer par du vrai 8) Twisted pour faire JayDayAim LOL )

sinon la version Mugen est tout simplement Pouaw Shock ... mais les prix aussi :roll: Oops! Cry

des qu'il est en concession, je vais le tester c'est sur 8)
il me plait bien pour remplacer mon EK3 si un jour on me la casse a un carrefour Evil :x

205 GT - Civic EK3 - delSol EH6 - Civic EK3 25th - Civic EG6 F1 Edition - delSol EG2 TOE - Accord CG2 - Hornet600 '06 ... J'aime pas les bols de riz au VTEC poussif Big Grin
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rsebconcept Hors ligne
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16-03-2010, 13:02:22   -    
Fred G5 a écrit :Une bonne nouvelle mais faut voir le prix final de la bête. 8)

S'ils partent sur la même base que la version de départ à 124cv je pense que le tarif pourra être contenue et surement moins chère qu'une CTR Fn2

33000 CHF donc ~22000€ pour une caisse qui sort de l'ordinaire je trouve ca correcte en comparaison a la Insight et la Prius qui ont pas de gueule spécialement simpa

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Zabuza Hors ligne
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17-11-2010, 13:56:58   -    
y'aura jamais de K20 monté en serie dans le CRZ...

deja quil n'y aura plus de K20 dans les civic....le K20 passe plus la pollution et autre new norme. fini le K20 !!! domage !

[Image: bannie12.jpg]
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ballernumber13 Hors ligne
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17-11-2010, 20:11:17   -    
encore une fois les lois ont raisons du plaisir de beaucoup de gens je trouve ca très triste pour Honda et ses adepte tous ca pour de la pollution ( même si je ne dis pas que cela n'est pas un sujet important )

mais c'est dommage pour un mythe pareil j'espère que Honda et son caractère sportif saura rebondir


HONDA 4 LIFE

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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17-11-2010, 20:26:05   -    
JulienEG5 a écrit :
syp31 a écrit :Par contre à optimiser ca doit pas etre si simple
un bon électricien et c'est parti mdrr

Justement, on dirait que Honda a prévus le coup, l'ECU du moteur thermique fonctionne de maniere totalement indépendante.

Idem pour l'IMA

PS: y'a énormément à gagner avec les batteries qui arrivent, qui se rechargent bien plus vite, avec plus de watt plus longtemps, mais BIEN PLUS COUTEUSES

Clem1 a écrit :Allègement Stage 1: suppression du système de moteur électrique et batteries LOL

sans commentaire... pour ça y'a les ED, et EE... :roll:

JDMsol91 a écrit :Allez 30.000€ pour un faux type R Electrique ! Mais ouuuuuuuuuuuuuais LOL

Pourquoi "Faux" ??? Shock

A oui ! Hors de question de mettre un K20A, sinon il ne passe plus les normes anticolisions de pietons, du moins pas sans mettre un capot monté sur verrins type "push up" ou sans bomber le capot, donc au détriment du Cx

Comme ça me fait rire quand même, la moitier des gens qui demandent un CR-Z type R n'ont même pas prit le temps d'essayer le CR-Z normal Neutral

Et je sais même pas si ils auraient de quoi s'en payer un Neutral

Donc si ça sort, ça sort, si ça sort pas, à nos banquiers, et à nos Mimines, pour en sortir un truc à notre convenance.

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Guizmo Le Mogwai Hors ligne
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18-11-2010, 10:37:56   -    
Pour l'avoir essayer, moi je l'ai trouver bien kiffant le CRZ !
Clair, le moteur sort les mêmes perfs que ma EP2 Sport, mais le chassis est bien plus redoutable !
Le rupteur à 6500 déçoit mais franchement, on peut mettre bien plus de canassons dans ce petit bolide !
Moi il m'a bluffé et j'ai pris beaucoup de plaisir à le tester !
Une pure voiture plaisir avec laquelle on s'amuse déjà beaucoup même s'il manque quelques cv et qui ne passe pas inaperçu ! Smile
http://www.youtube.com/watch?v=VMSm62NUemo

Roule en Civic EP2 1.6 Vtec Sport la semaine et en CRX 1.6i16 le week-end !
AMMP : http://ammp.forum.st/
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