[CRX 1.6i-16] -= boite de vitesses ok : MFactory | Exedy | Fidanza =-

[Japanmanz]

justement sur google image en tapant crx gt3 ya aucun CRX gris rabaissé + gt3 noir en 16" a par ton image sous la neige et sa fait pas longtemp qu'elle y est parsque je l'avais jamais vu jusqu'a que je suis tombé sur ton post !!!

ta serie de photos magnifique !!!! elle est impeccable

[momo_evol]

Ahhh mais qu'est-ce que c'est beau !! J'en ai la bave qui tombe :heart:

[loony-q]

Merci.

Bon sinon, j'avais passé une petite commande de pièces il y a quelques temps de cela et ça commence à arriver tout doucement.

Plaquette Ferodo DS2500, Motul RBF 600 et Motul 300V :



Filtre à air K&N, brake stopper Tegiwa et durites de frein Goodridge :



Allumeur tout neuf, vivement le montage là j'en peux plus :



Montage du K&N dans la boite à air d'origine:



L'ancien filtre:



Ensuite montage du brake stopper. Ouverture du paquet, pas de notice, rien, génial ... Après avoir fait un tour sur le sujet de Cali, je me suis aperçu que ce n'était pas bolt-on, la tige filetée est trop longue. On doit également fixer une patte du brake stopper sur la chapelle d'amortisseur dans un trou avec un pas de vis qui est inutilisé. Seulement ça ne tombe pas en face. Ce n'est pas bien grave, c'est super bien fixé et ça ne va pas bouger. Sinon, je pense repeindre le brake stopper et la barre Cusco en noir vermiculé (comme le cache culbu). Je ne suis pas super fan de ce bleu électrique ... En plus de ça, en cherchant comment monter ce truc, je suis tombé sur des annonces de brake stopper Tegiwa d'occasion et avec la chaleur du compartiment moteur, la peinture cloque ...






Et en tant que bon gros kékos qui se respecte, j'ai mis des stickers K&N sur mes vitres latérales :





Il ne me manque plus que mes disques Tarox G88 qui sont je ne sais où entre l'Italie et la France ... Ensuite achat de tous les filtres, de la MTF3 et j'attaque les gros travaux.

[MAZOUT POWER]

Super choix les tarox, mais ils sont vraiment pas donnés.

Vraiment magnifique ce CRX, ma Civic fait vraiment dégueulasse en comparaison

[momo_evol]

Nikel! Que des modifs orientées vers les perfs (stickers inclus )

Dommage pour le brake stopper, on a le même soucis de montage...ça passe trop juste! Dans ton cas je laisserais tout couleur d'origine. La couleur des barres et le BS se marient bien ...

Quand tu aura roulé donne ton impression sur le brake stopper!

[Finch]

pfiou je viens de parcourir tous le topic et la chose que je retiens c'est que ton crx est magnifique !!

[loony-q]

MAZOUT POWER, J'ai envoyé un mail à Tarox pour voir s'ils pouvaient donner un numéro de suivi. Vraiment hâte de tester ce nouveau set up freinage. Et tu n'as pas à rougir de ta Civic, elle est très bien. Juste la finalité qui n'est pas la même ...

momo_evol, Pour le brake stopper, je n'ai pas trop testé, toujours ce soucis d'allumeur (fais ch*er de ne pas pouvoir envoyer le pâté comme je veux ) et pas le temps de le changer et aller au garage pour récupérer la lampe ...


Finch, Merci

[2JZ-nipon]

Ahhh mais qu'est-ce que c'est beau !! J'en ai la bave qui tombe :heart:

Gros +1 ! il est vraiment magnifique ton Rex' ! Je ne m'en lasse pas

[loony-q]

Merci

Quelques petites nouvelles.

J'ai ENFIN reçu mes disques Tarox G88 après des dizaines et des dizaines de mails échangés avec Europerformance et Tarox :roll: :



ça devrait un peu mieux freiner avec ça !!!

Et petite folie pour mon anniversaire :



Moyeu, volant Nardi Deepcorn en cuir 350mm, pommeau de levier de vitesse Nardi en cuir , et un soufflet de levier de vitesse Nardi en cuir. Sauf que le vendeur s'est trompé et m'a envoyé un soufflet de levier de frein à main ... :roll:

Le tout en détail :









Le tout est monté. Juste le klaxon que je n'arrive pas à faire fonctionner











Sinon, demain je vais au garage pour monter tout tout le set-up frein, faire l'entretien et SURTOUT changer l'allumeur. Priez pour moi pour que tout se passe bien et que ce soit l'allumeur cette fichue panne

[MAZOUT POWER]

Magnifique volant, j'adore ce modèle

[pedro-24]

ah oui! encore superbe choix une panoplie complète nardi, sa c'est valable, vraiment magnifique!

[loony-q]

Merci

Donc hier montage de toutes les pièces. Déjà impossible de glisser les bras du pont sous la CRX tellement elle est basse :P On a été obligé d'acheter des tasseaux chez Weldom pour la monter ...

J'ai monté l'allumeur mais impossible de faire fonctionner la lampe donc réglé à "l'oreille" pour le moment.

J'ai roulé 50kms pour rentrer chez moi et rien à signaler, d'un autre côté je ne l'ai pas trop poussée ...

Montage des disques, plaquettes et purge nickel. On a juste découpé les caches poussières à l'endroit où se fixent les durites car les caches frottaient contre la partie basse des amortisseurs.

Sinon, ça freine déjà mieux que l'origine alors que les plaquettes et les disques sont à peine rodés (roulé 50 kms).

Reste plus qu'à régler l'allumeur et roule !!!

[Finch]

Je ne me lasse pas de reparcourir ton topic

En revanche je ne suis pas trop fan du volant, mais le reste est top !!

[loony-q]

Allez 2/3 nouvelles et pas des plus réjouissantes ...

Pour Noël, je me suis offert des bavettes :



J'ai aussi recommandé des bavettes avant de ce set (photos du vendeur) déjà découpée. Je vais garder les autres qui sont en super état.



Petite photos des Tarox avec les durites Goodridge en fond, je n'avais jamais posté de photos :



Et les bavettes montées :



J'ai re démonté les bavettes avant et les bavettes arrières frottent un peu

Et ensuite la bonne nouvelle, tentative de vol et vandalisme ... :

















Deux feux avant cassés, parebrise cassé, baie de parebrise cassée, compas de capot plié ...

Voilà les dégâts ...

[pedro-24]

punaise il y a vraiment des abrutis!

[boskorex]

oh put1..

je vois pas l'intérêt d'avoir tout pété, on dirait bien que le capot carbone intéressait
fortement un gros enc**er..

[nato66]

putain j'etais tout content en voyant ton post, il dechire ton crx... mais le vandalisme ça met un blanc...

Bonnes réparations à toi, j'espere que ça va aller vite.

[MMM]

Pour l'avoir vu a son achat, il a sacrément bien evolué ce REX ! Que de la pièce de qualité !! Et du bon goût !!

Vraiment pressé qu'il revienne sur Dijon ! et le revoir en vrai ! Comme sa un petit shoot avec l'EK :P

Sa fait chier pour le vandalisme c'est sur mais au final plus de peur que de mal, j'ai vraiment cru en voyant ton statut FB qu'ils te l'avaient explosé

Même si je te l'accorde sa quand même sacrément chier !

J'espère que tu pourra tirer un maximum de pièces des liens que je t'ai filé !

[Finch]

La grosse merde pour les dégradations

En espérant que ça ne te coute pas trop cher à remettre en état

[Lem51100]

Entre guillemets,ça va Il aurais pu le brulé ou tout rayé

Il est magnifique ce CRX,j'adore,le mien me manque du coup

[DELSOL5864]

pffff y a vraiment des con....
j espere qu elle est assuré tout risque , sinon tu peux au moins faire passer le pare brse + les phares en bris de glace

[lethallunacy]

Tin moche ce qui t'arrive.
Bon courage pour la remettre comme avant.

Si tu en a l'occasion, j'aimerai ton feedback sur les tarox. Ils me plaisent aussi.

[loony-q]

Merci

Mica, oui elle devrait faire son grand retour bientôt !!! J'ai contacté pas mal de monde et j'ai trouvé un vendeur, vianney59, sur le forum. :P
En tout cas, merci pour ton aide

Après l'assurance va tout prendre en charge étant donné que je suis assuré tous risques ... ça aurait pu être pire en effet, mais ça saoule quand même ...

lethallunacy, pas de feedbacks pour le moment, j'ai du rouler 70kms depuis le montage mais même pas rodé ça freine déjà mieux que d'origine !!!

[gostt]

Pu*ain dégouté quoi, j'avais jamais vu ton topic et je tombe sur un CRX d'une viooolence

Ca me tue pour les dégradations pfff...

[JapanFan34]

Franchement deg' pour toi, mais il sera à nouveau au top une fois réparé ton CRX!

Une petite question au passage: étant assuré tout risque, et ayant apparemment le capot à changer, ton assureur te rembourse un model origine ou bien un carbone?

[gostt]

S'il rembourse celui d'origine en neuf chez Honda, il a de quoi s'en payé 3 en carbones

[MMM]

Merci

Mica, oui elle devrait faire son grand retour bientôt !!! J'ai contacté pas mal de monde et j'ai trouvé un vendeur, vianney59, sur le forum. :P
En tout cas, merci pour ton aide

Après l'assurance va tout prendre en charge étant donné que je suis assuré tous risques ... ça aurait pu être pire en effet, mais ça saoule quand même ...

lethallunacy, pas de feedbacks pour le moment, j'ai du rouler 70kms depuis le montage mais même pas rodé ça freine déjà mieux que d'origine !!!

Lol vianney 59 je le connais super sympa et tu peux y aller finger in the noise !

[Brabus]

S'il rembourse celui d'origine en neuf chez Honda, il a de quoi s'en payé 3 en carbones

courage mec

[loony-q]

Merci

Non le capot n'est pas à changer, c'est juste le compas qui a plié quand ils ont du vouloir faire levier avec le pied de biche. Merci la super qualité Seibon !!!

Faut dire Seibon, c'est solide !!!

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=JszsSuYdAkM]

Sinon, c'était déjà l'assurance qui m'avait "payé" le capot en carbone Seibon (enfin j'ai quand même du payer la franchise) suite à une autre mésaventure ... (cf première page). Le capot d'ED9 avec le bossage ne se fait plus, il n'y a que les capots d'EC9 encore fabriqués ...

PS : Adrien, je t'ai envoyé un MP sur le forum CRX FR

[ricarlos]

saloperie de connerie.
Franchement s'attaquer à la passion des gens c'est petit.

Du coup tu lui mettrais pas des phares jaunes ?