Nicodrift
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05-06-2015, 15:58:40 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
(05-06-2015, 04:14:18)Charin a écrit : Vecteur spatio temporel?
J'ai pensé à la même chose en voyant la toff
Certains ne doutent toujours de rien..
Private Runner -- Mon EG4 : ICI > 7l / 100 kms
Make JapanCar Great Again
/!\ Jeune vieux con aigri /!\
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Francois_303
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Honda EG4
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05-06-2015, 17:40:08 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
"Je vois un boitier de dérivation externe, un disjoncteur automatique à basculement, un allume cigare, un fil de masse...
Et suffisamment de fils 4² pour faire pété un J6 ".
Cela dit, c'est moche mais fonctionnel, et sécurisé :3 .
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fujiwara
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boyou2
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06-06-2015, 07:55:05 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
(05-06-2015, 17:40:08)Francois_303 a écrit : "Je vois un boitier de dérivation externe, un disjoncteur automatique à basculement, un allume cigare, un fil de masse...
Et suffisamment de fils 4² pour faire pété un J6 ".
ou comment dépenser 10 000$ sous un capot
FIXED
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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gt addict
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11-06-2015, 13:42:18 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
heureusement que le ridicule ne tue pas
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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JP32
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11-06-2015, 21:41:09 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
des bricolages comme j aime bien
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D-Fazer
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11-06-2015, 23:20:48 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
J'ai une demande assez spéciale pour les controleurs ici présent.
J'aurais besoin d'un résultat de freinage d'une Subaru impreza STI 2004
Et oui, rien que ca
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push
O_o
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11-06-2015, 23:23:46 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
il te servira pas a grand chose car tout dépends des plaquettes et du disque mit sur le vehicule et aussi les pneu et l'indice d'usure de ceux qui peuvent changer ...
pour le clignotant c'est en mineur car il y a toujours le cabochon devant l'ampoule qui le protège.
commande de HID > ici
vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
(Modification du message : 11-06-2015, 23:23:56 par push.)
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fujiwara
Dura lex sed lex
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12-06-2015, 09:14:17 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
(12-06-2015, 00:12:24)D-Fazer a écrit : (11-06-2015, 23:23:46)push a écrit : il te servira pas a grand chose car tout dépends des plaquettes et du disque mit sur le vehicule et aussi les pneu et l'indice d'usure de ceux qui peuvent changer ...
J'sais bien mais c'est pas grave, enfait j'ai juste besoin des données de forces de freinages pour les utiliser dans le cadre de la modelisation d'une Sub impreza 2004 dans la simulation Assetto Corsa sur pc
Tien voila ma création, j’avoue que je n ai pas employé les données d origine.
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=hZBJdF-rFhE]
=>Je NE donne PAS d'aide technique ou mécanique en message privé ou MP!!!<=
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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13-06-2015, 07:28:02 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
dommage qu'hier j'ai oublier mon téléphone chez moi sinon je vous aurais posté tout un intérieur de scenic en léopard du jamais vu lol...
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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27-06-2015, 07:26:37 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
Quesque y ce passe y a plus de voiture chelou par ici
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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29-06-2015, 09:34:33 - RE: [CONTROLE TECHNIQUE] les bizzareries !
pour beaucoup, ils se servent du CT pour faire un point sur l'etat de leur caisse, comme ça, ils savent ce qu'il y a faire dessus en urgence (soumis a CV) et moins urgent (pas de CV)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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