Exact
Blista ! Et petit bonjour au passage...
Le Workshop s'arrête à la culasse, et ne traite pas du bas moteur, il faut recouper les infos avec le Haynes dont parle
Blista, section moteur. Là, il y a les infos sur le démontage et le remontage (dont le fameux Plastigauge, introuvable pour voiture mais pas indispensable), mais pas les couples de serrage. :roll:
Le Haynes te permettra surtout de choisir la couleur des coussinets / paliers, en t'expliquant la procédure.
Le démontage n'est pas très compliqué si tu fais attention, pense juste à bien démonter les pièces latérales du bloc moteur qui tiennent le vilebrequin.