Salut à tous !!!
Je ne suis pas nouveau sur le forum seulement cette fois je reviens avec une Honda Civic ej9 swapper EK4.
Pour la petite histoire, le 28 Novembre 2009 jachète une EK4 (enfin !!! depuis le temps), jadore le modèle je ne men lasse pas et commence à penser à un petit projet
Le 4 Avril 2010 lors du Bourgogne Morvan Tour 2, cest laccident, une sortie de route qui ma coûté cher étant donné que le longeron a plié dans laccident. La voiture rabaissé na pas apprécié le « vibreur » en béton sur le bord de la route, je suis monté dessus résultat la ligne coupée en 3 et le plancher de la voiture est remonté dun bon 6-7cm
Le longeron plié et dessouder sous le compartiment moteur sur un bon 2cm, plus rien à faire la voiture est épave.
Je décide donc de trouver une ej9 et de swapper. Quelques mois plus tard lheureuse élue est arrivée, une ej9 grise anthracite totalisant 193000kms.
Avec laide de Racefans, on swap la voiture en un week end, ce qui représente environ 35h de boulot car je ne me suis pas contenté de changer uniquement le moteur. Nous avons changé les trains (avant et arrière), et jai remis tout lintérieur de lek4, ainsi que les airbags, labs et tout ce qui va avec. Jai juste viré la clim (pour le poids
)
Pour faire court il ne reste de lej9 que la caisse et les numéros. Pour ceux que ça intéresse jai tout ce qui va dans une ej9 à vendre
(sauf trains)
Rappel de ce qui était sur lEK4 :
B16a2 140000km environ
Collecteur DC Sport 4/2/1 Ceramic
Admission CAI Injen (à vendre)
Carto Artech Tuning (Piv)
Boite ITR (viendront surement un jour pignon de 4 et 5 de vti)
Embrayage Exedy Stage 1
Volant moteur allégé Fidanza
Disques EBC Turbo Groove
Plaquettes EBC Red Stuff Av/Ar
Durites Avia Goodridge Av/Ar
Kit de réglages de carrossage (non installé sur EJ9 pour linstant)
Combiné Zenki Racing
Bras AR D2 Racing
Pneu R1R 195/55/15 Av
Pneu T1R 195/55/15 Ar
(Aujourdhui je suis passé en 195/50/15 en T1R à lavant et à larrière)
Bacquet OMP Design 2 (vendu)
Harnais Sabelt
Manos Pression d'huile , temperature huile , temperature d'eau Zenki Racing
Je roule en ce moment sans la carto (base map) étant donné que jai enlevé le CAI et que je me retrouve avec un échappement dorigine EJ9
Galère mais jai passé commande tout ça va changer ;-)
Il y a peu on a reculé dans ma titine et résultat
Un capot je suis trop dégouté. Donc je pense dici printemps, carrosserie et peinture complète (vu quelle a quelques pètes...), mes jantes d'origine peintes en noir sont également bonnes à refaire.
Je vous laisserais découvrir mon petit projet petit à petit
Maintenant place a quelques photos avant le choc sur le capot :
Voilà bon je ne suis pas un grand photographe, les photos ont été prises avec mon portable. Désolé pour l'état de la voiture mais c'était pendant les périodes d'intempéries hivernales ^^
Brûle la gomme, pas ton âme...