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Charin

@cvt les soupapes dépassent de la culasse même mains les pistons sont creusés pour Wink

Aller on avance:
[Image: 3b1918cb3589ce0de826f3c83a4b266f.jpg]

[Image: 61a64a7dee43dc199dfd1a9d57ec0b0b.jpg]

[Image: 982c6ec72ac2414f37f9c2dab81c1635.jpg]

[Image: 8e58c7cc657701eb71e1fd34f7c51d37.jpg]

Paultugal

Canon !

SoichiroYann

2017 sera l'année des résurections Langue

Charin

Perso j'espère bien que ce sera 2016 Wink

SoichiroYann

Oui je m'en doutais un peu. Moi aussi mais en secret Sac

gostt

Objectif lancé, le coup de clé et la sortir du garage avant 2017. Big Grin

Charin

(17-11-2016, 16:23:15)gostt a écrit : Objectif lancé, le coup de clé et la sortir du garage avant 2017.

Je peux même le faire demain si tu veux. Le neiman est monté et elle est déplacable Sac

Low'82

(17-11-2016, 16:23:15)gostt a écrit : Objectif lancé, le coup de clé et la sortir du garage avant 2017.

T'es optimiste comme garçon toi Sac

civicvtec43

(17-11-2016, 12:56:05)Charin a écrit : @cvt les soupapes dépassent de la culasse même mains les pistons sont creusés pour

tkt jme doute bien Wink

bon sinon c'est pas le tout mais je pensais que le bloc était déjà remonté moi, tu te traîne sérieux ! Sac

Eylir

Courage mon bon Charin! ça va le faire Smile

~~DAV4WS~~

et surtout ne te blesse plus hein !
passe dut temps dessus mais prends soin de toi ..

allez ça sent bon tous ça !

Charin

Aujourd'hui j'ai été faible et je me retrouve avec ça dans le coffre Sac

[Image: 0ce248b77533c38ab4d676cc83f48f57.jpg]

kikloo45

T'aurais pu prendre des disques sur bol !!!!!! Sac

Ps: n'oublie pas d'enlever le cellophane avant de les monter.

Charin

Mouahahaha!!!
J'étais en train de me creuser la tête pour faire la conversion.
Je voulais mettre des moyeux d'evo 4 mais apparemment ça passe pas à l'arrière. Il faut des moyeux de FTO. Sauf que les FTO sont en traction donc pas sur de pouvoir brancher le cardan arrière sur le moyeux. En plus c'est introuvable.
J'en étais à me résigner à reperçé les disques en 4x114 et trouver des jantes en 17 4x114....
Puis je décidé de demonter pour voir si il y a moyen de reperçer les moyeux et la tadaaaaa:

[Image: bf7eab24b5c1da334690e591b75e65db.jpg]

[Image: bf7eab24b5c1da334690e591b75e65db.jpg]

L'avant et l'arrière avaient déjà été percé en 5x114

Du coup j'ai juste à faire des cales et trouver des jantes.

**boyou2**

il est possible que les moyeux de FTO en question soient montable sur l'essieu arrière de ta chignole Wink

(brainstorming alone tout seul dans mon coin Sac

)

Charin · (Modification du message : 18-11-2016, 16:57:32 par Charin.)

Oui c'est montable. C'est même le montage courant. Sauf que la pièce elle est pas courante. Puis je comprend pas comment on peux raccorder le cardan.

De toutes façons la j'ai plus besoin de me prendre la tête. J'ai juste à mettre 5 goujons et faire une cale pour l'étrier Wink

**boyou2**

de mémoire, une FTO c'est une traction,donc le moyeu est prévu pour avoir un cardan qui lui traverse la tronche Wink

Le_NoNo · (08-10-2016, 08:12:06)

Sauf que lui parle pour l’arrière, et de mémoire son Evo c'est une intégrale Sac

Charin

Merci Nono Sac

MarchoU

Je ne repartirai pas sans mon clash! Mr Green

Au passage il vient d'où ou de quoi ton freinage?

Charin · (Modification du message : 18-11-2016, 18:40:52 par Charin.)

(18-11-2016, 18:35:24)MarchoU a écrit : Au passage il vient d'où ou de quoi ton freinage?

Du Japon

(18-11-2016, 18:35:24)MarchoU a écrit : Au passage il vient d'où ou de quoi ton freinage?

D'une evo 7
Donc brembo 4 pistons pour l'avant et brembo 2 pistons pour l'arrière. Les disques avant et arrière sont en 330mm Wink

SoichiroYann

"Ooooh le cochon le cochon!!!"

Max_Ime · (Modification du message : 18-11-2016, 19:46:14 par Max_Ime.)

Mode "incruste" ON :

Pour monter les moyeux de FTO, tu prends "simplement" 4 moyeux avant..... je vois pas ou est le soucis ? (à part les trouvés) x)

Mode "incruste" OFF

Uranium88

C'est pas le système commun sur les Evo depuis la 5 d'avoir les étriers en 4 pistons sur l'avant? De mémoire c'est jusqu'à la 4 les étriers flottants

**boyou2**

(18-11-2016, 17:44:10)Le_NoNo a écrit : Sauf que lui parle pour l’arrière, et de mémoire son Evo c'est une intégrale

(18-11-2016, 16:32:16)boyou2 a écrit : il est possible que les moyeux de FTO en question soient montable sur l'essieu arrière de ta chignole (brainstorming alone tout seul dans mon coin )

(18-11-2016, 19:45:33)Max_Ime a écrit : Mode "incruste" ON :

Pour monter les moyeux de FTO, tu prends "simplement" 4 moyeux avant..... je vois pas ou est le soucis ? (à part les trouvés) x)

Mode "incruste" OFF

merci, enfin quelqu'un qui comprends ou je voulais en venir Sac

bref, comme dit par charon, OSEF, il a trouvé une soluce Big Grin

ReliableHamster

D'un coup ton projet avance tellement vite comparé à d'habitude, j'arrive plus à suivre Sac

Max_Ime

(18-11-2016, 23:02:24)boyou2 a écrit : merci, enfin quelqu'un qui comprends ou je voulais en venir

bref, comme dit par charon, OSEF, il a trouvé une soluce

C'était pas difficile... ce sont les autres qui se sont compliqués la vie ^^

(19-11-2016, 00:22:11)ReliableHamster a écrit : D'un coup ton projet avance tellement vite comparé à d'habitude, j'arrive plus à suivre

Du même avis !
Je sous-marinais depuis longtemps (et ai fait le topic en entier un soir de pluie), et la paf d'un coup tout bouge ! c'est génial Big Grin

gt addict

Si elle démarre avant Noël ça te fera un très beau cadeau.

Angel

il blague pas le mec Big Grin

gossar

OH la vache charin le coup de gaz que tu nous met elle est superbe cette teinte je suis tout ca Wink

courage à toi depuis le temps tu dois bouillonner la

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