[BA414] Prelude 3G 4ws

[wotty]

le 17 paraît grand que si la jante n'a pas de "matière" , avis perso !!

oui tout dépend du design de la jante !

petit shooting ( d'amateur non averti ) ce soir histoire de !














C'est Bôôôôôôôô quand ca brille

[Thomas68]

Elle est vraiment belle comme ca ta Lude

[lug19]

Euhhh.... Je comprends pas pkoi tu changes ton pc avant.... ?
Il n'a pas l'air endommagé pourtant?

[wotty]

Thomas68 merci mec ! mais tu sais je pense c'est surtout la photo qui rend bien ( et le karsher mdr )

lug19 AH yes merci pour la photo ! je vois maintenant ce que je n'ai effectivement pas

Pour le pare choc non le mien est légèrement abîmé ( et manque la grille centrale ) mais je le change surtout par question de goûts ! ma version préférée de la lude 3g c'est combo arrière phase 1 et avant phase 2 ! ca s'explique pas ^^

[DAV4WS]

Yop woti j ai la traverse envoie moi ton adresse en MP je t envoie ça
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[wotty]

YOYOYO !

Petites niouzes en attendant de me trouver des clignos avant ( tant que je les aient pas je peux pas attaquer la tôlerie )

Comme je ne trouve pas de globes jaunes OEM ni d'ampoules d'antibrouillard jaunes ( ce sont des modèles bien spécifiques )

j'ai pris l'initiative de tenter le " jaunissage " de mes verres d'AB !

voila ce que ca donne






JE suis carrément fan

[DAV4WS]

hey sympa

ça t as trouvé ça ou ? ya d autre teintes? c est a base de quoi vernie et colorant ?

[wotty]

j'ai trouvé ca chez cultura c'est de la peinture " vitrail " spéciale pour les verres , il y a oui plein de teintes différentes ! j'ai pris 2 pots le 2eme étant un " diluant " pour dé-saturer la teinte car j'avais peur que ca fasse trop jaune , ducoup j'ai fait 3/4 de jaune et 1/4 de diluant ( medium il;s appellent ca ) et c'est impec !

oui ce sont des vernis transparents finalement !

[DAV4WS]

yep

bon je fait partir ça dans la semaine..... pour la traverse
tkt je t oublie pas

[wotty]

tu fais plaisir

[lug19]

Pas mal le rendu avec la peinture jaune!

[DAV4WS]

au faite tu as reçu la traverse de boite a gant? c est monté j espere ! ^^

[wotty]

Yep ! je t'ai même envoyé un MP pour te confirmer la bonne réception ! oui bine évidemment elle a été montée très rapidement ca fait plaisir ^^

J'ai recu un clignotant droit de pare choc avant phase 2 , donc j'ai plus qu'a m'y mettre




quand je prendrais le temps de m'y mettre ^^ d'autres priorités en ce moment

[wotty]

YEP !

bon alors un peu de niouzes ^^

commandé des SB superpro pour barres stab avant / arriere

Puis j'attaque doucement la restauration pendant mes pauses de midi

Après bien 10 heures d'acharnement mon coffre ne prend plus l'eau !! =>

rebouchage de tous les trous sous le joint de coffre ( et vitre arrière ) - jointage provisoire de mes feux arrières , divers trous ci et là

Puis j'ai viré mes baguettes d'ailes arrières pour voir en dessous :







Ensuite j'ai commencer a lisser la malle arrière :




et poli-lustrage d'une partie de mon aile arrière pour me rendre compte de la teinte d'origine ( qui finalement me plait bien ! )





Voilà !

Alors

OUI mes photos sont pourries
OUI ca donne l'impression d'être fait a l'arrache et pas fini ! ( c'est pas fini j'ai que 1 heure pour bosser le midi donc je ré-apprête pour protéger le temps de ré-attaquer plus tard )

Mais au moins pendant ce temps la rouille recule !
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Entre temps j'ai quand même fait d'autres choses

j'ai commencé a réfléchir pour mon installation audio

qui sera composée de :

source pioneer p88rs2
tweeters pioneer ts-t031prs en cache rétro
mediums/grave seas er18rnx cloisonnés en porte
subwoofer aliante 12
ampli esx vision 800.4 ( les anciens )

le tout géré donc en actif , donc 2 voies actives + sub pour les initiés !

J'ai déjà tout le matos sauf les seas

Ducoup j'ai confectionné mes supports tweeter :





essai dans la voiturte pour être sûr que ca passe :







dans la voiture :







PIs j'avais démonté tout l'intérieur de la voiture cet été pour grand nettoyage des sièges , j'ai réussi a ne plus les faire sentir la pisse de chat finalement après moultes lavages et ils viennent d'êtres remis dans la voiture , quel panard de plus avoir de bruit !





C'était un peu crade et ca prenait l'eau !



Ducoup j'ai pas pensé prendre de photos une fois nettoyé mais je vous assure c'est propre !

[Crankshaft]

Ca bosse dur ici,

nickel tout ça, juste un truc qui me questionne, tes supports sur les portieres, t'aurai pas pu les orienter vers toi ?

[wotty]

j'aurais pu ! mais l'orientation en tir face a face est voulue , c'est comme ca que j'ai les meilleurs résultats pour moi !

[Crankshaft]

Comme ca les ondes sonores se rencontrent et s'explosent dans toutes les directions ?

[DAV4WS]

la pate bleu sur les mini baf c est quoi de la chouchroute ?

la malle ar ça va le faire je pense

[wotty]

dav c'est du mastic ( celui ci est légèrement fibreux ) ! la choucroute est un mastic armé de fibre de verre

Crankshaft : c'est pas facile a dire en audio ! surtout suivant le type de haut parleurs utilisés ! mais ces tweets en tir vers le visage sont trop incisifs pour moi et la scène sonore s'en trouve trop réduite ^^

avec cette position j'ai meilleur résultat dans la largeur de scène et aussi le pic a 8Khz est vachement atténué !

[Crankshaft]

Du nouveau ici ?

[wotty]

non, je suis toujours a la recherche de mes supports de PC avant phase 2 ......

[wotty]

Bon , 1 an et demi après je n'ai toujours pas trouvé mes supports , donc je me suis dit que j'allais bricoler ..

j'ai pris la traverse phase 1 , monté sur le PC phase 2 , et débuté un dégrossissage d'ajustement , voici le premier jet !

ducoup je vais devoir modifier la structure de la traverse du PC pour pouvoir y fixer les clignos et AB , mais a première vue ca va le faire ^^






Dans les semaines a venir : dépose moteur/boite , changement embrayage , cardan , durites refroidissement moteur ( j'aimerais bien trouver de la silicone ) joints divers , réalésage du papillon en diamètre 60 et ensuite ca sera tôlerie !

[wotty]

yop ! un peu de niouzes

j'ai eu des soucis de refroidissement ( durites qui ont explosé ) bref après 2 mois d'arrêt , je l'ai enfin redémarrée

mauvaise surprise , elle m'a fait un joint de culasse !

comme je dois changer l'embrayage et la boite de vitesse bientôt ( synchros HS )

je pense profiter de tout déposer pour refaire une petite santé au B20 !

quelles pièces me conseilleriez vous de changer ?

[lug19]

Arf...
Pour les pièces que tu recherche tu peux être un peu plus précis?

[wotty]

yop !

a y réfléchir a part pour le choix du joint de culasse pas vraiment d'idée de pièces a changer ( hormis joints divers , filtres et j'en passe ! )

j'ai vu plusieurs marques sur oscaro & Co , lequel choisir ?

[wotty]

salutations !

bon l'auto n'a pas bougé , j'ai pas vraiment eu le temps

ducoup je commence a chercher pour mon joint de culasse

comme j'ai vraiment la flemme de passer 3 mois a chercher sur la toile

les gens qui connaissent le modèle peuvent ils me fournir des liens pour acheter :

* joint de culasse ( je ne sais pas encore quelle cote réparation j'ai besoin , pas démonté , donc a voir les dispo sur les sites proposés )

* visserie de culasse

et ca sera déjà pas mal !

Merci beeaucoup !

[lug19]

Joint de culasse, je prendrais chez Honda!

[wotty]

yep ca marche !

et pour la visserie je me demandais s'il était obligatoire de la remplacer ?

il doit y avoir des côtes de tolérance si ce n'est pas le cas ?

[Arthman78]

Gros travail de fais sur ta lude , c'est quoi la suite de la restauration ?

[civic662]

Salut à toi
Je découvre un autres ludeur sur japan cars
Je possède aussi une Prélude 3G 4WS avec le B20A7 et 240 000 km.
Très sympa et encore une fois.
Sa fait plaisir de voir d'autres personnes qui restaurent ce genre de voiture.

Ont va finir par formé un clan prélude 3g et éclipsé les civic .
Et ne faite pas attention à mon pseudo qui porte à confusion.