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[B16B/B18C] PISTON PCT inside B18C JDM ??
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ana
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bonsoir a tous!j' ai un block b16b ,et j' aimerais transférer les pistons PCT b16b dans un autre block JDM B18C 96 spec.R ? il y aura t il des chances que les pistons se frottent aux soupapes, il me semble que les rv peuvent atteindre un minimum les 12 en rv non!! sachant que la culasse c est celui du b16A,légèrement raboter, ayant les internes( aac, ressorts, coupelles) sont en BC Crower stage 2!
quels seront les inconvénients et les avantages niveau fiabilité selon vous ?
merci de vos réponses
amicalement Ana
TurboR
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B18C + PCT = RV de 13.5 a 16
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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Bernard Darniche
ana
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ca reste fiable? et mieux que les pistons hautes compression B18C JDM non ? avec un tel rv , faudrait ajuster l' allumage pour éviter les cliquetis non ?
TurboR
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non avec ce rv t'oublie direct !!!
je suis sur que meme en reculant l'allumage ça cliquette
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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Bernard Darniche
ana
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donc si je comprend bien, faut pas tenter l' expérience selon toi ? 
il y a t il des gens sur ce forum ayant déjà essayer ?
iNeedB16
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http://www.zealautowerks.com/bseries.html
moi, ça marche plutôt bien et d'après ce site j'ai un rv de 12.7:1
nico1131
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Déjà à 12.7 il va te falloir de bons AAC et une bonne carto pour pouvoir en profiter pleinement.
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ana
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merci pour ton lien 
j' avais vue sur des forums internationaux que ce genre de config s'avere excellent, mais je prefere me rassurer tout d'abord par ici avant d entamer ce projet!
@iNeedB16 t' aurais un topic sur ta caisse pour cet config pour que je puisse du moins jetter un oeil !
t' es amplement satisfait du resultat ? 
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(03-07-2013, 22:47:14)nico1131 a écrit : Déjà à 12.7 il va te falloir de bons AAC et une bonne carto pour pouvoir en profiter pleinement.
je m en fais pas pour les ACC, j' en ai deja en Brian crower stage 2 bc0012, y compris les coupelles, ressorts soupapes !
manque plus que le s300 pour la carto 
merci pour vos infos les amis ...
Modification du message : 03-07-2013, 22:56:20 par ana.
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