Rémi
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07-04-2008, 20:00:59 - [ CRX ED9 ] souci passage de 17" en 15"
Salut,
je vous explique mon souci j'ai acheter mon rex il y a 2semaines et en faisant le tour des forums tout le monde deconseille les jantes en 17 sur les crx c'est pourtant ce que j'ai !! Le souci c'est que si je repasse en 15 avec mes gros pare chocs voir photos https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=
sa risque de frotter déjà que la c'est limite .Sachant que j'aimerai garder le kit carrosserie que faut il faire??changer les amortisseurs pour la rehaussée?
Merci d'avance pour vos réponses.
CRX ED9
CRX EE8
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Laury
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07-04-2008, 21:03:16 - rehausser
faut voir si c'est juste les ressorts qui sont courts et qui te rabaissent t'en mets des plus haut...
si c'est ces coilovers tu les regles
sinon tu met du stock mais je trouve qu'apres la caisse fait super haute..
effectivement perso j'avais du 17 et en 15 t'as vraiment plus de peche...
@+
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crx91
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07-04-2008, 21:48:35 -
comme a dit laury, si cest des coilover t'as juste a regler et c'est bon.
Ton probleme c'est que ton kit est adapté pour du 17... si tu remets en 15 ca va faire trop laid avec un kit large. Tu vas avoir de toutes petites roues dans de grandes arches!!
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Coubi
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Crx B18RM HiComp
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08-04-2008, 08:22:45 -
jantes 17" ca veux pas dire que le diametre du PNEU est différent
Normalement elle est a la meme hauteur en 15 et en 17 a un pouiya près
Par contre ca sera p'etre moche oui
Reprogrammation sur mesure (91)
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morisjap
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10-04-2008, 12:13:34 -
Coubi a écrit :jantes 17" ca veux pas dire que le diametre du PNEU est différent
Normalement elle est a la meme hauteur en 15 et en 17 a un pouiya près
Par contre ca sera p'etre moche oui lol
+1
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buzrott08
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11-04-2008, 13:43:58 -
t traquace l'ami Remy , reste en 17 p pour l'esthetique , ne touche rien niveau chassis , et travail plutot a booster ton moteur pour compenser le manque de pusch des 17 p , le travail chassis et carrosserie a deja bien ete fait occupe toi du moteur
enfin c juste un conseil
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CRX un jour CRX toujour ED9 powaaaa
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