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Avis sur une ligne Mongoose
vMarco Hors ligne
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Nissan 200SX S14
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09-12-2011, 13:44:10   -   Avis sur une ligne Mongoose
Bonjour à tous,

fraichement proprio d'une S14 de 1995 GRISE !!! full stock pour l'instant, que je ne manquerai pas de vous présenter bientôt, je commence à chercher des pièces.

Concernant la ligne, j'avais des vues sur une HKS Silent Hi-Power au début puis une HKS Hi-Power409 mais le problème c'est visiblement qu'elles ne se font pas à moins de 75mm. JWRacing m'a donc proposé une Mongoose en 2.5" (65mm). Mais j'ai des doutes sur la qualité, j'ai lu ci et là que la ligne n'était pas toujours bien ajustée et touchait souvent par terre.

Certes pour l'instant j'ai de la garde au sol, mais j'ai aussi commandé des Tein et donc bientôt, elle sera bien posée.

Qu'en pensez-vous ? Si des proprio de S14 ont déjà monté ces lignes, vos avis sont les bienvenus, aussi niveau bruit, gain en puissance...

Ma S14 est full stock pour l'instant, donc si vous avez d'autres marques à me conseiller avec un diamètre de 65mm je suis preneur Wink

Marco
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folken Hors ligne
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09-12-2011, 13:55:36   -   Re: Avis sur une ligne Mongoose
vMarco a écrit :j'ai lu ci et là que la ligne n'était pas toujours bien ajustée et touchait souvent par terre.
Qui a bien pu écrire ça ?
Ou alors c'était pas d'une mongoose qu'il parlait ?

J'en ai eu une, c'est une très bonne ligne, relativement silencieuse mais avec un son sympa dans les tours.

Et elle suit le tracé d'origine, donc elle risque pas trop de toucher, au contraire des motoria, ebay & co au tracé très direct mais qui descendent très très bas :roll:
Elle serait même limite trop haute LOL ça arrive qu'elle touche le berceau arrière, mais si c'est bien monté tu n'auras pas ce souci.

Les Hi-Power sont très bruyantes, la Silent Hi-Power par contre est très bien.
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vMarco Hors ligne
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Nissan 200SX S14
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09-12-2011, 15:35:35   -    
ah merci folken, tu me rassures. Je pense que je vais me laisser tenter alors.

J'avais vu ça, entre autre, ici même : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=26499

Marco
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gunt Hors ligne
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09-12-2011, 18:57:42   -    
J'ai une Mongoose mais sur une s13 et comme le dit folken, elle à la même forme que l'origine donc aucun soucis et pourtant je suis pas mal rabaissé Wink

A Vendre pieces s14:

Amortisseur,
Intérieur,
...
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vMarco Hors ligne
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10-12-2011, 21:28:46   -    
Bon bah c'est commandé Wink

sinon niveau perf, vous avez senti une différence ?

Marco
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folken Hors ligne
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10-12-2011, 22:08:55   -    
Je sais pas, elle était déjà dessus quand j'ai acheté la voiture LOL

Mais le bruit donne l'impression d'avoir davantage de puissance ... même si c'est juste une impression pour une bonne partie du gain ressenti.
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Nos1985 Hors ligne
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11-12-2011, 00:28:53   -    
il y'a blueflame dans le meme genre d'échappement d'ailleur je me demande si ca sort pas de la même usine tellement de produit son semblable dans tout les cas c'est pas bien cher non plus et ca reste silencieux et c'est fabriquer en angleterre , par contre j'avais déja des brides oxydées quand je l'ai reçu donc je me demande si c'est vraiment de l'inox Confused

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vMarco Hors ligne
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04-01-2012, 23:25:22   -    
Bon mon petit retour sur le montage de ma ligne Mongoose. C'est Autoperf qui me l'a monté, eh bien ça touche ! La ligne vibre legerement contre le berceau arrière et la boite, d'après eux. Niveau utilisation, c'est très agréable, pas trop bruillante, un son pas mal du tout.

Voila le seul défaut c'est qu'elle n'est peut être pas super bien ajustée. Elle descend relativement bas aussi au niveau du decata, donc molo sur les dos-d'âne. Wink j'espère que ça aidera ceux qui sont interessés.

Je vais demander qu'ils me la retouchent un peu.

Marco
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fab2278 Hors ligne
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05-01-2012, 23:58:52   -    
Yep, precises que tu as un montage complet avec l'elbow et collecteur ce qui a du affecter soit la hauteur du plan de joint de l'elbow soit l'angle de quelques degrés .

En tout cas la vrais soucis c'est la down pipe qui est tres basse pas moyen de regler quoi que se soit en hanuteur...

[Image: 58346437626112326665837.jpg]

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boyou2 Hors ligne
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06-01-2012, 09:36:27   -    
fab2278 a écrit :Yep, precises que tu as un montage complet avec l'elbow et collecteur ce qui a du affecter soit la hauteur du plan de joint de l'elbow soit l'angle de quelques degrés .

En tout cas la vrais soucis c'est la down pipe qui est tres basse pas moyen de regler quoi que se soit en hanuteur...

ah ba la DP, malheureusement.... :roll:

j'en ai une HKS prévue pour ca18det, ba même comme ça, impossible de la poser, l'angle du virage trop ouvert, du coup, j'en ai profiter pour lui poser une tresse, ça a rattrapé la chose Confused

mais ça fait mal de disqué une HKS/JASMA Ouinn

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Beowulf Hors ligne
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06-01-2012, 10:11:32   -    
Le problème avec les Mongoose c'est qu'elle sont en effet ajustées à la djimbalawa genre le compas planté dans l'oeil ...

Sinon leur soon est sympa et les soudures sont bien faîtes.
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ZEeD Hors ligne
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06-01-2012, 11:43:10   -    
boyou2 a écrit :mais ça fait mal de disqué une HKS/JASMA Ouinn


J'en suis à deux charcutag d'HKS hi silent powa Sac

The cool effect you don't expect !
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