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Hello tout le monde !
Suite à la casse de ma Civic Ej8, je n'ai eu d'autres choix que de racheter un véhicule..
Lorgnant dessus depuis un moment, appartenant à un ami, il pensais à la vendre, et m'a fait une offre plutôt correcte.
Me voici donc propriétaire d'une Toyota Aristo V300 Vertex Edition, de 2004 !
![[Image: 180904065155715792.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065155715792.jpg)
![[Image: 180904065157390871.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065157390871.jpg)
Dans les grandes lignes :
Toyota Aristo V300 Vextex Edition de 12/2004,
2JZ-GTE entièrement d'origine
Combinés filetés marques inconnue
Jantes Work Meister 3p en 19x9.0 ET22 pour l'avant et 19x10.0 ET17 pour l'arrière.
Kit carrosserie (lame avant et arrière) optionnel Toyota.
Intérieur full cuir noir, sièges chauffant, (idem GS300-430)
Boite automatique 4 Rapports avec mode séquentiel (boutons sur le volant)
Bridée à 180kmh
Lecteur DVD-GPS Pionner Carrozzeria à la place du chargeur CD d'origine
Ecrans vidéo dans les pare-soleils conducteur et passager
Pack JBL complet
Ordinateur de bord complet avec guide touristique pour le Japon, Carnet d'adresses, répertoire téléphonique, rdv, entretien du véhicule.. (tout en Japonais, ça serait pas drôle sinon )
Importée par RHD-Import en Fevrier 2015, homologuée en décembre 2015.
![[Image: 180904065157627662.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065157627662.jpg)
![[Image: 180904065157881043.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065157881043.jpg)
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![[Image: 180904065156100651.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065156100651.jpg)
![[Image: 180904065156360200.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065156360200.jpg)
![[Image: 180904065156616911.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065156616911.jpg)
![[Image: 180904065156877841.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065156877841.jpg)
![[Image: 180904065157138372.jpg]](https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/04/180904065157138372.jpg)
Je vais pas cacher que question entretien c'est assez flou, j'ai déjà remplacé les 4 gommards (posé du Falken).
Je pense reprendre à zéro, distri, bougies, vidange toussa, donc j'aurais probablement besoin d'infos.
A plus
Supra (photo non contractuelle) : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toyota-IzateuSupra
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L'As de pique
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Je n'ai qu'une seule chose à dire : HKS SLD
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Haha, qu'est-ce que j'me suis marré l'autre soir a naviguer dans le GPS avec le guide touristique. C'est du grand n'importe quoi
Superbe achat vieux poulet
en espérant que tu la garde longtemps..... et que tu fasse un BPU
Modification du message : 05-09-2018, 08:50:17 par mini-apache.
Paultugal
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Elle est superbe, change ton poste par un de GS, ça ce fait en 5min 
un DVD de gps euro et c'est bon ^^
Pour la bride a 180 il y a des boitier pour ça, mais tente avec un compteur de GS (j'en ai un 30€ livrée si tu veux), je sais que sur chaser en métant le compteur trd ça saute la bride, alors il doit rien y avoir de compliqué ^^
Sur la mienne je vais tenter de la faire sauter avec un apexi RSM
L'As de pique
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Je pense que je laisserai la bride moi...
Modification du message : 05-09-2018, 10:06:05 par L'As de pique.
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Magnifique version, combo au top exter blanc inter noir
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Belle auto! Déjà vue au Havre, très classe
Modification du message : 05-09-2018, 17:49:59 par Frosty22.
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(04-09-2018, 21:22:21)BiSBAR a écrit : Je n'ai qu'une seule chose à dire : HKS SLD
(05-09-2018, 09:03:21)Paultugal a écrit : Elle est superbe, change ton poste par un de GS, ça ce fait en 5min 
un DVD de gps euro et c'est bon ^^
Pour la bride a 180 il y a des boitier pour ça, mais tente avec un compteur de GS (j'en ai un 30€ livrée si tu veux), je sais que sur chaser en métant le compteur trd ça saute la bride, alors il doit rien y avoir de compliqué ^^
Sur la mienne je vais tenter de la faire sauter avec un apexi RSM 
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Reprogrammer les toys c'est coquet
Le HKS c'est un Speed Limit Defencer
Modification du message : 05-09-2018, 23:16:34 par BiSBAR.
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Paultugal
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Oui avec une carto, mais avant la carto t'as 1000€ de boitier a mettre 
Bisbar, je tente avec un apexy RSM (rev speed meter), à priori en plus de lire l'info en digital on peut repousser la bride, moins chère que le SLD et ça permet la lecture à 180+ .. Je croise les doigts !
L'As de pique
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Enfin si il veut profiter du 2jz il a tout intérêt à passer par la case boîtier etc...
Et sinon la vertex a bien les roues arrières directionnelles ???
Modification du message : 06-09-2018, 09:55:55 par L'As de pique.
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(04-09-2018, 19:24:43)L\As de pique a écrit : Je bave !
J'espère en avoir une d'ici quelques années (pas trop j'espère)
Moi ce sera vertex noir cuir et peut-être air-ride 
Bon choix ! Quitte à avoir un véhicule dans cette gamme, autant avoir le cuir
(04-09-2018, 20:36:15)Arthman78 a écrit : Très sympa ! On commence à en voir un peu maintenant de ces petites bêtes !
Et ça change quelque part
(04-09-2018, 21:22:21)BiSBAR a écrit : Je n'ai qu'une seule chose à dire : HKS SLD
Pour le moment, pas ma priorité 
(04-09-2018, 22:34:23)Maamouth a écrit : Vraiment très sympa !
Merci !
(05-09-2018, 08:50:00)mini-apache a écrit : Haha, qu'est-ce que j'me suis marré l'autre soir a naviguer dans le GPS avec le guide touristique. C'est du grand n'importe quoi
Superbe achat vieux poulet
en espérant que tu la garde longtemps..... et que tu fasse un BPU 
Attendons déjà l'échangeur
(05-09-2018, 10:05:51)L\As de pique a écrit : Je pense que je laisserai la bride moi... 
Perso, je suis loin d'être un fou du volant. Donc les 180 me suffisent largement, de toutes façons on est tous limités à 80 
(05-09-2018, 12:19:17)nico22240 a écrit : Magnifique version, combo au top exter blanc inter noir 
Blanche et jantes blanche 
(05-09-2018, 17:48:31)Frosty22 a écrit : Belle auto! Déjà vue au Havre, très classe 
C'est là-bas où je suis allé la chercher
(06-09-2018, 09:53:00)L\As de pique a écrit : Enfin si il veut profiter du 2jz il a tout intérêt à passer par la case boîtier etc...
Et sinon la vertex a bien les roues arrières directionnelles ???
Le libérer dans un premier temps, pour profiter de sa sonorité.
Je confirme pour les 4 roues directrices 
Petite photo de ce midi
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Jolie voiture !!!!
Question : Comment regles-tu le parallélisme avec les 4 roues directrices ?
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sur les prelude il y a une pige de callage à mettre pour bloquer l'arriêre au réglage du para, ça doit être pareil je suppose
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(05-09-2018, 09:03:21)Paultugal a écrit : Elle est superbe, change ton poste par un de GS, ça ce fait en 5min 
un DVD de gps euro et c'est bon ^^
Alors, pour ça, oui je pourrais.
Mais pour avoir eu une Gs430, l'ordinateur de bord Euro est bien moins complet que le japonais, bien que je sois loin de tout utiliser.
Mais rien que le suivi entretien (jusqu'à la permutation des roues) peux très bien servir.
Si en plus c'est pour avoir un GPS obsolète, je préfère rester avec mes cartes Jap
(08-09-2018, 22:33:45)FBI31 a écrit : Jolie voiture !!!!
Question : Comment regles-tu le parallélisme avec les 4 roues directrices ?
Et bien bonne question !
Je l'ai faite il y a bientôt 3 ans, et je l'ai faite de manière classique, sans me soucier du fait qu'elle est les 4 roues directrices, et ça a marché parfaitement.
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(08-09-2018, 23:20:01)Hacketo a écrit : sur les prelude il y a une pige de callage à mettre pour bloquer l'arriêre au réglage du para, ça doit être pareil je suppose
J'ai une Prelude 4G 4WS et c'est pour cela que je posais la question
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T'as un boitier pour avoir la radio du coup ?
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(10-09-2018, 08:20:56)Paultugal a écrit : T'as un boitier pour avoir la radio du coup ? 
J'ai un transmetteur bluetooth
Sinon non ça va de 76.0fm à 90.0fm.
Mais tu m'intéresse
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Ah tiens elle me dit quelque chose cette Aristo, elle était à un Bertrand non ?
Si oui, elle est passée sur mon blog
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(12-09-2018, 16:42:47)Paultugal a écrit : Boitier pour déplacer la bande FM en Euro 
https://www.ebay.fr/itm/Frequency-Conver...SwvihY9JaX
Hey mais ça a l'air plutôt bien ça ! Encore faut-il que je trouve la prise d'antenne avec le Carrozzeria 
(12-09-2018, 17:14:22)Snowmonkey a écrit : Ah tiens elle me dit quelque chose cette Aristo, elle était à un Bertrand non ?
Si oui, elle est passée sur mon blog 
C'est exactement celle-là
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Au cul de l'antenne direct
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(15-09-2018, 14:47:46)Paultugal a écrit : Au cul de l'antenne direct 
Bon, j'ai bêtement suivi ton lien sans trop faire attention, et reçu aujourd'hui.. il semblerait que celui-ci fasse l'inverse, de ce que je souhaite, soit convertir la bande 88-108Mhz en 76-90Mhz
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Branche le dans l'autre sens 
Ok je sors
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"This is the frequency antenna which can reduce FM88-108MHz to 76-90MHz(All Channel Antenna)"
Moi je lis que ça converti 88-1008 en 76-90 (ce que lis le poste), donc c'est bon ^^
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Mea culpa, c'est moi qui ai mal compris
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