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06-11-2013, 16:52:56 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Ben, tu vas y faire quoi au Salon ... alors qu'il y a mieux à faire ailleurs
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08-11-2013, 12:24:20 - RE: [AS53] 27 mai 1987
au top ça va swiguer!!
ça te dit pas ça en tant que récupérateur d'huile?
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vroomdams
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08-11-2013, 13:30:14 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Y à plus classe qu'un bocal de DA en OCT
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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DAV4WS
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08-11-2013, 16:26:18 - RE: [AS53] 27 mai 1987
ça c est sur mais ça fait du recyclage , c est leger et c est du Honda
(Modification du message : 08-11-2013, 16:26:43 par DAV4WS.)
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nico0711
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11-11-2013, 18:05:34 - RE: [AS53] 27 mai 1987
(08-11-2013, 12:24:20)DAV4WS a écrit : au top ça va swiguer!!
ça te dit pas ça en tant que récupérateur d'huile?
Merci mais je vais rester comme ça ... d'ailleurs le peu d'huile qui passe permet de lubrifier le mécanisme du papillon
surtout si c'est de la 15w60
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nico0711
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15-11-2013, 18:02:27 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Dernier achat ... faut au moins ça ... pour protéger le d16a9 des 7200tr/min maxi autorisé
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nico0711
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15-11-2013, 21:39:37 - RE: [AS53] 27 mai 1987
La maladie de la RS Mugen replica, RS le sait puisque je l'ai vu régulièrement pour voir l'évolution de la Replica
Mais je la prépare plus street/piste avec des améliorations techniques
Totorina, ce serait avec plaisir, je pourrais enfin partager le plaisir de piloter mon AS avec une autre AS et un pilote et ensemble montrer ce que vaut ces jeunes mamies
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16-11-2013, 10:47:26 - RE: [AS53] 27 mai 1987
7600trs un D16A9, 7200 c'est à froid
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nico0711
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18-11-2013, 09:01:38 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Charly a dit 7200 ...
Moi je pensais pouvoir prendre au moins 8000 ... mais je vais rester sage, surtout que ça va tourner plus court ... donc faut un shift light ... parce que je marche au son ... les yeux sur la piste, c'est tout
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24-11-2013, 14:09:58 - RE: [AS53] 27 mai 1987
le D16A9 a une course de 90mm au vilo a 23m/spiston (valeur plus que raisonnable en coussinet oem) on peut prendre
un rpm max de 7650t/min voilà
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nico0711
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24-11-2013, 16:35:56 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Merci pour l'info, je mettrais le shift Light a 7400 rpm, pour avoir une marge
D'ailleurs j'ai reçu mon autogage hier ?
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nico0711
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26-11-2013, 09:16:56 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Non pas encore ... il sera installé fin février-début mars
Pour l'instant, j'achète quelques pièces de mon côté et Charly (dès qu'il y fini ses obligations familiales) doit préparer le swap (moteur - boîte+autobloquant - cardan) et adaptation des supports et accessoires pour que tout soit fiable
----------
Voilà la bête ...
Faut que je trouve lieu-support pour l'installer
----------
Roulements arrière commandés ...
pour info: on ne les trouve pas pour AS/AF, et c'est la même réf. que pour ED ... 80 - 28 - 134
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(Modification du message : 26-11-2013, 09:26:40 par nico0711.)
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nico0711
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26-11-2013, 11:42:53 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Ben tu les auras pour l'AS-B18, car sûrement qu'il faudra les changer
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29-11-2013, 13:17:34 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Roulements arrière reçus ... Made in Japan ... NTN
ça va bricoler ce week-end, en espérant qu'ils sortent sans trop de dégâts ...
pulvérisation de dégrippant
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nico0711
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29-11-2013, 14:26:16 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Chez Mister-Auto.com VKBA 1379
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29-11-2013, 15:28:35 - RE: [AS53] 27 mai 1987
C'est une ref SKF ça
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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nico0711
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29-11-2013, 21:40:36 - RE: [AS53] 27 mai 1987
(29-11-2013, 15:28:35)vroomdams a écrit : C'est une ref SKF ça Oui c'est bien ça
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30-11-2013, 22:03:15 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Moyeux de roulement montés
Pas de besoin d'arrache moyeu
Honda c'est merveilleux
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12-01-2014, 19:04:53 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Dernière nouvelles ...
Barre antirapprochement modifiée (selon les directives de RS)
C'est à 5 mm près
Et j'ai commencé l'installation du compte-tours + shiftlight
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(Modification du message : 12-01-2014, 19:07:44 par nico0711.)
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nico0711
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12-01-2014, 21:07:58 - RE: [AS53] 27 mai 1987
l'Autogage n'est pas encore branché
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13-01-2014, 00:50:19 - RE: [AS53] 27 mai 1987
J'adore les nouvelles modifications!
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nico0711
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19-01-2014, 10:33:09 - RE: [AS53] 27 mai 1987
Voilà c'est fait l'Autometer est branché ... et ça marche
entre 100 et 300 tours de différence ...
Sinon il faut que je change l'ampoule, trop forte...
Qu'est-ce que vous pensez de tourner l'Autometer pour que l'aiguille soit dans le même angle que celle du compte-tours d'origine?
Et j'ai aussi monté ça... Bobine MSD Bobine Blaster 2 Haute Performance
Mais les branchements ne me convainquent pas.
Est-ce qu'il existe un cache ou une autre solution?
Y'a bien de la graisse isolante
Voir faire passer les fils de l'autre coté
ou encore ça
ps: il faut que je trouve des cosses isolantes et de meilleure qualité, où?
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