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[AS53] 27 mai 1987
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19-03-2013, 12:39:48   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
quel silencieux tu prends finalement ?

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19-03-2013, 13:05:07   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
D'où ma petite question, les disques d'AS et d'ED9 se sont bien les mêmes (en 242mm) ???
(car avec l'âge, j'ai des percés dans le cerveau)
----------
Non, ce sont les mêmes pour AS qu'ED mais que veut dire "dimpled"

Pour le silencieux, j'ai commandé un bosal sur ebay aux US ... qui devrait ne pas tarder (livraison entre le 21 et le 25 mars)

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(Modification du message : 19-03-2013, 13:11:55 par nico0711.)
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19-03-2013, 15:18:44   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Oui Nico, ceux d'AF sont en 231 x 45mm et ceux d'AS et ED9 sont en 242 x 44mm.

"dimpled = alvéolé" selon le traducteur Wink

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rsjapan Absent
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19-03-2013, 15:52:21   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
ventilé.....

(15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! LOL

(31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés LOL

mon CRX Replica...
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30

ma Epson Replica...
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...ess?page=1
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19-03-2013, 16:59:27   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Non RS, ventilé c'est "vented" ...

Donc "alvéolé" ne veut pas dire "percé", alors c'est bon, car sur le site les disques d'ED sont rainurés et alvéolé ... hein Charly?????

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rsjapan Absent
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19-03-2013, 19:13:48   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
ondulée...(comme les vaches)








ok je suis déjà dehors...

(15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! LOL

(31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés LOL

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bidouchon_san Hors ligne
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19-03-2013, 20:11:15   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
231X17 les freins de GT et 231X12 pour la GL.
45 mm pour un disque c'est hénaurme !!! Big Grin

j'ai enfin ma japonaise , et je la kiffe grave !
et dire que chaque fois que nous votions pour eux
nous faisions taire en nous ce cri "ni dieux, ni maitre"
dont ils rient aujourd'hui puisqu'ils se sont fait dieux
et qu'une fois de plus , nous nous sommes fait mettre.
Renaud-"le tango des élus" http://www.youtube.com/watch?v=eo-FUbMVlBs
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19-03-2013, 20:29:52   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
J'ai peut-être du mal comprendre. Source :
http://www.europerformance.co.uk/pages/p...category=1

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19-03-2013, 20:40:20   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Attention les premieres AS ont un freinage d'AF donc 231 en diametre (année 86 il me semble)Wink pour passer en 242 faut changer l'etrier en prenant ceux d'ED9

CRX AS53 brice de nice edition!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...26#2272126
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(Modification du message : 19-03-2013, 20:42:32 par David2059.)
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19-03-2013, 20:41:55   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
à moins qu'ils ne donnent la hauteur totale... mais l'épaisseur c'est bien les valeurs que je donne, j'ai mis des disques et étriers de GT et je suis en 231X17 ventilés alors que la GL est en 12 non ventilé.
[Image: df1810.jpg]
[Image: df1979.jpg]

j'ai enfin ma japonaise , et je la kiffe grave !
et dire que chaque fois que nous votions pour eux
nous faisions taire en nous ce cri "ni dieux, ni maitre"
dont ils rient aujourd'hui puisqu'ils se sont fait dieux
et qu'une fois de plus , nous nous sommes fait mettre.
Renaud-"le tango des élus" http://www.youtube.com/watch?v=eo-FUbMVlBs
(Modification du message : 19-03-2013, 20:47:46 par bidouchon_san.)
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nico0711 Hors ligne
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19-03-2013, 23:08:35   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Oui mais sur une AS de mai 87 c'est du 242x19 et 44mm c'est l'épaisseur (référence D)

Bon j'ai commandé des MTEC

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25-03-2013, 13:11:41   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
J'ai reçu mon silencieux ... il faut maintenant que je le déballe ...

Et 17€ de frais de douane, plus 21€ de frais de dossier pour Chronopost ... soit 38€ de plus, soit un pot à plus de 160€ pour un prix de la pièce de 88€ ... ça fait un peu mal Sad

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25-03-2013, 13:12:54   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
frais de dossier ? WTF Oo

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25-03-2013, 13:14:41   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
salut , jolie voiture . Tout comme toi je possède une as53 de 1986. j'ai pu voir que tu a trouver un collecteur . t'aurais l'adresse car je n'ai pas vu le lien ?
merci
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25-03-2013, 23:38:27   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
tu regarde sur ebay.com et tu tape " obx exhaust manifold ZC " normalement tu le trouvera Wink

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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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nico0711 Hors ligne
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26-03-2013, 09:32:34   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
(25-03-2013, 13:14:41)LEJOKER12 a écrit : salut , jolie voiture . Tout comme toi je possède une as53 de 1986. j'ai pu voir que tu a trouver un collecteur . t'aurais l'adresse car je n'ai pas vu le lien ?
merci
Merci,
Voilà l'adresse où je l'ai acheté
http://www.ebay.com/itm/OBX-Racing-Sport...b0&vxp=mtr
----------
(25-03-2013, 23:38:27)vroomdams a écrit : tu regarde sur ebay.com et tu tape " obx exhaust manifold ZC " normalement tu le trouvera Wink
ça ne marche plus avec ZC, j'ai essayé, le mieux c'est de mentionner "OBX Acura Integra 1986"
----------
J'ai pris rendez-vous pour la carrosserie ... le 8 avril pour 15 jours
Ils vont refaire les bas de caisse, redresser les ailes arrière, changer le morceau "charly" de la flèche d'aile arrière droite (enfin), réparer le plancher au niveau des passagers arrière...
Et ensuite peinture de toute la voiture Wink

Pour ceux qui l'ont déjà fait, comme je pense qu'elle va passer au four, est-ce qu'il y a des choses qu'il faut changer par la suite (SB, plastiques, etc.), merci

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(Modification du message : 26-03-2013, 09:39:32 par nico0711.)
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26-03-2013, 12:21:54   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
merci. tu va garder la même couleur ou tu souhaite changer
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CharlyCRX Hors ligne
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26-03-2013, 12:24:04   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
faut surtout pas changer la couleur, les rouges sont les plus rapides !

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26-03-2013, 12:26:33   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
clair LOL seulement 15 jours le taf ? c'est des rapides Smile

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nico0711 Hors ligne
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26-03-2013, 13:24:27   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
(26-03-2013, 12:21:54)LEJOKER12 a écrit : merci. tu va garder la même couleur ou tu souhaite changer
Je garde la même sinon j'en connais une qui ne montera plus dedans ... et c'est ça couleur d'origine, et il faudrait repeindre toute la caisse, car je n'aime pas les "patchworks"
----------
(26-03-2013, 12:24:04)CharlyCRX a écrit : faut surtout pas changer la couleur, les rouges sont les plus rapides !
Ca c'est bien connu ... elle pousse les noires Wink
----------
(26-03-2013, 12:26:33)INTERCEPTOR a écrit : clair LOL seulement 15 jours le taf ? c'est des rapides Smile
Tu pense que c'est rapide ... moi je trouve que c'est long ... ne pas voir l'AS plus de 2 jours, ça me fait du mal Smile
Je ne sais pas mais vu le temps qu'ils y passent:
9 heures de carrosserie
7,50 heures de redressage/réparation
16,80 heures de peinture
ça fait 35,30 heures de boulot, soit presque 1 semaine, plus le séchage entre chaque travaux ... je pense que ça va, et j'espère qu'ils n'ont pas que celle-là à faire ...
et c'est un bon carrossier (selon une connaissance qui fait refaire toutes ses voitures de collection chez lui)
----------
Sinon j'ai aussi commandé, enfin, mon kit de frein arrière TRW
J'ai déposé mes jantes et T71 chez mon copain garagiste ...
et quand la voiture sortira du carrossier, en avant les travaux ... Wink

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(Modification du message : 26-03-2013, 13:31:46 par nico0711.)
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26-03-2013, 14:06:23   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
on verra quand j'aurais le récap pour la mienne, les chiffres ne seront pas les mêmes LOL
il te demande combien pour ca? (en MP si tu veux)

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(Modification du message : 26-03-2013, 14:08:26 par INTERCEPTOR.)
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26-03-2013, 14:27:11   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Moi je trouve que 15J pour une complète ça va Wink

Après c'est aussi selon l'état, moi j'avais passé 5 mois ( en faisant tout moi même aussi et en étant apprenti mécanicien, donc la carrosserie c'était à tâtons avec mon patron de l'époque )

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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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26-03-2013, 15:00:14   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
(26-03-2013, 13:24:27)nico0711 a écrit : ...
Sinon j'ai aussi commandé, enfin, mon kit de frein arrière TRW
J'ai déposé mes jantes et T71 chez mon copain garagiste ...
et quand la voiture sortira du carrossier, en avant les travaux ... Wink

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26-03-2013, 15:43:45   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
(26-03-2013, 14:06:23)INTERCEPTOR a écrit : on verra quand j'aurais le récap pour la mienne, les chiffres ne seront pas les mêmes LOL
il te demande combien pour ca? (en MP si tu veux)
Pas de secret ... le devis fait 2893.54€ ... (je sais que l'on peut avoir une complète pour 1500€ mais au black donc sans garantie)
Lorsque j'avais fait les premiers travaux de réparation, il y a 4-5 ans, ça m'était revenu à cher pour que tout rouille derrière et le gars m'avait fait un boulot dégueulasse

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26-03-2013, 19:52:21   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
vi, il faut bien ca de toute manière, le black est finalement à éviter, à moins de vraiment connaitre le gars, et encore..

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26-03-2013, 20:32:14   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Mes respects, peus de nous mettrai une telle somme dans une AS, fais nous un beau shooting a sa sortie du garage Wink

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26-03-2013, 20:37:14   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
LOL dans ce cas, tu sera étonné quand tu verra la note que je vais recevoir, une chose est sure, elle est plus élevée LOL
[HS off]

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(Modification du message : 26-03-2013, 20:37:40 par INTERCEPTOR.)
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27-03-2013, 00:07:53   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
(26-03-2013, 20:32:14)David2059 a écrit : Mes respects, peus de nous mettrai une telle somme dans une AS, fais nous un beau shooting a sa sortie du garage Wink
Je te comprends, d'ailleurs je pense qu'il y en a qui sont sûrement en meilleur état pour moins cher mais celle-là a une histoire qui me tient à coeur, une histoire de famille ... et j'aimerais la garder pour moi et aussi pour mes enfants Smile

J'espère simplement qu'il n'y aura pas de problème au niveau du démontage Smile
----------
(26-03-2013, 20:37:14)INTERCEPTOR a écrit : LOL dans ce cas, tu sera étonné quand tu verra la note que je vais recevoir, une chose est sure, elle est plus élevée LOL
[HS off]
Qu'est-ce que tu vas lui faire ... cette fois???

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(Modification du message : 27-03-2013, 00:08:33 par nico0711.)
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27-03-2013, 09:25:09   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Eh bien, a peu près comme toi, seulement le plancher a déjà été touché, et facon manouche, ce qui fait qu'il y a des surprises, je fais couper puis souder du propre. Les 2 côtés, d'une roue à l'autre + la tôle un peu touchée entre la banquette et le réservoir. Ca fini par chiffrer vite Confused

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08-04-2013, 14:21:29   -   RE: [AS53] 27 mai 1987
Voiture en carrosserie pour 15 jours

Kit frein arrière TRW: reçu
Disques MTEC ventilés-ranurés-poinçonnés: reçu
Liquide de frein DOT5.1: reçu
Étriers ED + plaquettes EBC y: payées (devraient arrivées cette semaine)
Silencieux: reçu
Pneus et jantes: au montage

Trouver un jour pour monter tout ça et le reste qui attend à la maison Wink

Fleche CIVIC CRX AS53-1987
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Fleche CIVIC AH53-1987
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