bidouchon_san
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14-11-2009, 21:37:16 -
ça marche !!!!
alors: c'était le fusible, mais pas le fusible
En fait le fusible était bon, j'avais bien du 12 V, mais le contact n'était pas suffisant pour activer le relais. ça venait du support fusible qui était oxydé. j'ai refait la cosse et je me suis branché en direct sur le + batterie. je referai un branchement propre après le CT.
merci beaucoup à David2059
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clement s.
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20-11-2009, 10:29:45 -
Nickel pour le CT
Hondamaniak
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Fushi
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Honda Civic
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21-11-2009, 01:24:06 -
bidouchon_san a écrit :Mamie a eu son CT !!!!! Et ça te surprend ???
C'est le contraire qui m'aurait surpris !!
"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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Fushi
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22-11-2009, 01:35:45 -
Tu mets un bout de scotch et c'est bon, c'est le mec du CT qui me l'a dit :
Le tout, c'est qu'il ne faut pas que de l'eau ou de la poussière puisse entrer dans le phare...
Un bout de scotch transparent, et ça passe
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vidy
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19-12-2009, 15:06:25 -
jolie cadeau 8)
C'est un 2.0l?
J'aime beaucoup cette gen' d'accord...
"Le Savoir c'est comme la Confiture, moins on en a et plus on l'étale!"
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bidouchon_san
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19-12-2009, 18:27:31 -
bah j'espère bien !
pour le moment c'est madame qui l'a conduit pour rentrer et vu le temps et l'état des routes , on verra ultérieurement, pour un essai grandeur nature...
pis des photos quand elle sera propre et que y aura du soleil 8) ...en mai, juin ....
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makuro
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21-12-2009, 16:15:59 -
Fais tourner d'autres photos
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