Kharkov
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28-07-2010, 16:23:19 -
Je suis pas très fan de ce modèle a la base, mais la tu m'as conquis !
Surprenant.
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NAGATA
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30-07-2010, 08:49:09 -
C'est moi qui suis surpris ! C'est une simple ae92 .
Merci quand meme
"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
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les 4G NE SONT PAS OLDSHOOL!!!!
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NAGATA
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ACCORD CL7 CIVIC EE9.
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23-08-2010, 21:05:02 -
Alors voilà un peu de news!!
premièrement, une photo de l'état actuel du 4AGE :roll:
Eh oui !!! retour au point de départ !!! dût a un galet tendeur grippé (c'est pourtant pas l'hiver :noel: )
ducoup je redépose la distrib pour échanger le kit en garantie !! deuxième kit !! j'ouvre et vérifie le galet IDEM le galet montre des signes de grippage !! (il ne tourne pas bien ,avec des points durs :rley: vive SKF )
ducoup changement de marque !! on va essayer GATES ; on verra bien ...
ducoup pour palier a ma perte de puissance !! (environ 130 ch !! ) j'ai décidé d'allèger les masses non suspendue!!
j'ai craquer pour un frainage intégrale COKACOOLA !!!
j'ai pas encore test mais c'est pas du light donc ça devrait coller !!
de toute façon vu l'état des plaquettes !! ça ne pourra pas etre pire !!!
pour la suite
ben oui je vais changer mes disques et plaquette !
puis une touch tuner de ouf
Seulement les freins arrière de remontés pour l'instant ! car je(*) peine pour trouver les disques pour l'avant !!
ducoup un petit coup de neuf pour les couvre AAC !!!
il me reste les lettres a peindre
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NAGATA
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30-08-2010, 21:59:01 -
çà marche mon lem !! n'oublie pas les TD cette semaine !!! elles vont claquées sur ton new daily !!!
sinon j'ai fini les couvres culasse !!
je remonte les freins avant et la distrib cette semaine !!!
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01-10-2010, 19:22:04 -
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01-10-2010, 22:33:19 -
NON le volant moteur est en rectif et j'atend le joint spy de vilo!!
toute neuve de vingt ans tout de même !!
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NAGATA
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04-10-2010, 21:42:07 -
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06-10-2010, 21:25:54 -
NON NON NON !! pas d'echange possible
ET 26 !! si çà frotte c'est au bord des ailes !!!!
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07-10-2010, 21:47:05 -
voila !! tout neuf !!!
remontage ce week end !!
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11-10-2010, 20:24:47 -
enfin j'ai bossé tout le week-end pour remonter cette boite !!! :x
j'ai jamais autant galèré !! j'ai meme du déposer le berceau
du train avant pour remettre le support arriere :!:
mais bon c'est fini et çà marche !
Je vous presente mon LAND CRUISER :elephant:
comme je le redoutais çà touche un peu derriere en appuis :elephant:
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nico0711
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11-10-2010, 21:39:26 -
Et bien il ne te reste plus qu'à rouler les ailes arrière ... mais est-ce que tu vas la laisser aussi haute??
Mais elle est très sympa
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NAGATA
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11-10-2010, 21:54:05 -
merci 8)
ben pour l'instant elle restera a cette hauteur
mais sinon a l'occasion !!! des ressorts court
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NAGATA
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12-10-2010, 13:22:50 -
Spires et non sphere ! c'est pas une citroen !!
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NAGATA
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12-10-2010, 13:29:56 -
Spires et non sphere ! c'est pas une citroen !!
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nico0711
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13-10-2010, 10:25:20 -
j'éviterais de couper les spires, pas parce que c'est pas bien, je l'ai fait sur presque toutes mes voitures avant d'acheter au final des ressorts courts, mais parce que quand tu auras acheté tes ressorts courts et qu'ils seront montés et qu'un jour, tu veux la remettre d'origine, et bien quand il manque une spire, ce n'est plus pareil ... mais c'est mon avis.
Mais 4 ressorts courts -25mm -35mm doivent être facile à trouver, non?
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13-10-2010, 17:52:22 -
t'inquiète on rigolais !!!!
je peus avoir des ressorts courts WEITEC -40 mm neuf pour moin de 200
mais plus de tunes
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nico0711
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13-10-2010, 18:48:13 -
tu peux déjà lui faire un photoshop pour voir ce que ça donne
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NAGATA
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17-11-2010, 00:00:47 -
Voilà deux image du pot' SEBRING !!
bientot je rechange de caisse !! re en HONDA !!!!
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19-11-2010, 00:35:48 -
voilà le lien pour entendre le 4AGE dans le sebring
http://yfrog.com/1fsebringz
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