dinds
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20-09-2004, 16:44:11 - pression de turbo sur s13
bon, voilà j'ai tout ce qui faut pour monter la pression de turbo jusque 1,15 bar : boîtier, échangeur, pompe à essence, ligne, admission, boost controller. Le hic c'est que je veux savoir : combien le moteur supporte en pression max sans toucher trop à la fiabilité et combien peut supporter un T25 type origine sachant que j'en ai un en rab avec 1500km environ à son actif et que le mien a 113000km. Merci d'avance pour vos réponses !!!
qui va piano ! va stronso ! Mais bon ! Au cas où y a les chevaux !!!!!!!!
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stef78
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20-09-2004, 16:48:09 -
1 bar ca reste a peu pres fiable, tu peux aller jusqu' 1.2 mais ce sera le trubo qui morflera en premier et je penses qu'a plus d'un bar il faut revoir la cartographie et surtout avoir un FDC...
PS : en general au bout de 100 000 Km une revision complete du turbo s'impose donc si tu as un turbo en meilleur etat met le...et tu en profitera pour faire refaire ton turbo a neuf voir prepare chez le fameux preparateur qui ameliore le lag du trubo pour plus en avoir du tout...
A moto et de nouveau dans le circuit...
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dinds
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20-09-2004, 16:52:05 -
la carto est prévue jusque 1,15 bar maxi
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stef78
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20-09-2004, 16:53:55 -
Ben fonce alors...
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dinds
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20-09-2004, 16:57:56 -
je pense que les injecteurs sature auc dessus d'un bar
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dinds
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20-09-2004, 16:58:49 -
bon, je vai être raisonnable, je vai mettre tout juste un bar et ce sera bon je pense. D'autres avis ?
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dinds
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21-09-2004, 10:14:39 -
ok, donc ce sera 1 bar en peak !!! merci encore les gars !!!!!
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stef78
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21-09-2004, 10:31:48 -
Ouais je pense que ca et une bonne prepa derriere tu vas deja bien t'amuser...
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RomChip_200
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24-09-2004, 13:32:09 -
La carto d'origine n'est pas du tout faite pour aller jusquà 1.15 bars sachant qu'il y a le Fuel Cut et qu'il se declenche à 0.95 environ (plus tôt en hiver).
C'est la 1ere fois que je lis cela
Tu ne peux pas dire que tes injecteurs sont bons jusqu'à 1 bar, ca n'a rien à voir, ils peuvent très bien être ouverts à 95% et rouler trop pauvre pour le régime atteint, et v'la ti pas le cliquetis qui deboule.
Un T25 avec un certain kilométrage va durer 10000kms environ à 1.1 bar.
Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
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dinds
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24-09-2004, 14:58:57 -
la carto n'est plus d'origine et justement je veux connaître la limite des injecteurs
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dinds
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24-09-2004, 15:03:27 -
justement les cartos que j'ai, en fait j'en ai deux différentes, sont prévues pour rouler pour la plus poussée jusque 1,15 bar et je veux connaitre la limite des injecteurs et du turbo c tout
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dinds
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24-09-2004, 15:13:40 -
la il doit me refaire une modif sur le boîtier, pour le transformer en multi-eprom avec un système de commutation sur le tableau de bord, pour l'instant g un support (un zifff? je crois) qui me permet de changer facilement d'Eprom. Mais bon, c'est un bon pote, il ne fait ça qu'exceptionnellement.
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dinds
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24-09-2004, 15:16:55 -
en gros, ça m'a coûté un malboro et une pizzéria !!!!
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dinds
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24-09-2004, 15:20:26 -
c clair, il en arrivé à bosser la nuit, il a une vie de dingue
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