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200sx s13 a reparer.
Tommy56 Hors ligne
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17-03-2010, 14:43:52   -   200sx s13 a reparer.
Bonjour, je suis nouveau sur le forum et je viens d'acheter une 200sx s13 de 1990 avec 130000 km. Il y a les coussinets de bielle et le vilebrequin a remplacer ou a rectifier. La question que je me pose est: faut il mieux que je remplace le vilebrequin par un occasion ou que je le fasse rectifier? Je ne sait pas du tout si la rectification coute cher et si les coussinets en cote réparation se trouvent facilement. Merci de m'éclairer. Smile
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boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
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Shetland Tricouille
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17-03-2010, 14:51:10   -    
:roll:

deja une presentation en bonne et due forme,c'est pas rien,c'est pas un moulin ici Evil

ensuite,on verra,mais bon,on n'achete pas une caisse a refaire,sans s'etre renseigner un tant soit peu AVANT d'acheter la dite voiture,sur la panne possible,la disponibilité des pieces,etc.... :roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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vroomdams Hors ligne
Man Made By Ikéa
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BB9 + TA60
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17-03-2010, 15:12:49   -    
boyou2 a écrit ::roll:

deja une presentation en bonne et due forme,c'est pas rien,c'est pas un moulin ici Evil

ensuite,on verra,mais bon,on n'achete pas une caisse a refaire,sans s'etre renseigner un tant soit peu AVANT d'acheter la dite voiture,sur la panne possible,la disponibilité des pieces,etc.... :roll:

+1!!!

Et pour le vilo, prendre du neuf est la meilleure des solutions, mais la plus chère aussi

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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dudugt Hors ligne
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17-03-2010, 19:35:59   -    
vroomdams a écrit :Et pour le vilo, prendre du neuf est la meilleure des solutions, mais la plus chère aussi


clair maintenant ta le 8cp pour moins cher que l'oem Sac

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R_34 Hors ligne
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17-03-2010, 22:23:48   -    
600€ le vilo je crois chez nissan.

J'ai fait rectifier le mien + coussinet à la cote pour 213€.

Après tu choisis ce qui te convient le mieux. Big Grin
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DriFstY Hors ligne
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17-03-2010, 22:58:14   -    
Sujet verrouillé jusqu'à présentation en section adéquat :

https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22

GRIP car's : NISSAN 200SX RS13
DRIFT car's : BMW 335i E30 m30b35
Daily car's : NISSAN Bluebird T72 CA18ET

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