faburisu a écrit :Sinon pas de claquement abusif des culbuteurs sur vos d15 ?
Non rien d'anormal. Mais ce n'est peut-être pas comparable car les culbuteurs de D15Z1 sont différents (système VTEC + galets anti-friction).
Mais c'est vrai que je les ai déjà entendu un peu claquer une minute après avoir laisser ma voiture deux jours à l'arrêt par -10°C.
Par contre, ce qui m'arrive parfois, c'est d'entendre un claquement le matin lorsque je m'arrête à un feu. Je pousse alors un peu sur l'accélérateur mais le bruit ne varie pas
Je regarde alors dans mon rétro et je m'aperçois que c'est le diesel derrière qui émet ce bruit
Sans blague, ça m'est déjà arrivé plusieurs fois