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Japan Car Sujets techniques Honda i[Infos] Honda Civic E-AT Si (3rd gen)
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[Infos] Honda Civic E-AT Si (3rd gen)
Koebi Hors ligne Senior Member ****
Honda Civic ED7
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23-04-2007, 12:45:53 #1
Coucou ! Je m'intéresse depuis un petit bout de temps à ces Civic méconnues, dans le sens où en Europe le modèle le plus puissant était la Civic 1.5i GT (AH) de 100cv et ailleurs apparemment la version 1.5i Si de 90cv environ. Le modèle que je vais vous présenter s'appelle également 'Si' mais possède un moteur 1600cc, le même que dans les CRX AS que l'on a eu en Europe avec le fameux ZC qui lui donne 135cv (contre 125cv en Europe). A ma connaissance, seuls les Japonais ont eu droit à cette Civic 1600 Si (DOHC Sports) de type E-AT.

Voici pour commencer quelques brochures :

[Image: brochuredohcsportssi01by5.jpg]

[Image: brochuredohcsportssi02tf2.jpg]

Comme pour toutes les Si (avec moteur ZC), les Civic et CRX ont la fameuse bosse sur le capot, que ce soit pour les 3e ou les 4e générations (les Civic 1.6i-16 ED7 et CRX ED9 chez nous sont l'équivalent des Si au Japon - Civic Si E-EF3 et CRX E-EF7). Cette bosse caractérise toujours le moteur 1600 DOHC jusqu'en 1992, où la version Si au Japon perd le bosselage mais conserve le ZC (EG5 JDM).

La version de course Mugen bien connue est à la base une Si avec moteur ZC :

[Image: civic34qe3.jpg]

Une vue de toutes les versions de Civic 3rd gen :

[Image: civic257sj3.jpg]

Quelques photos de la version 3door :

[Image: p1iv1.jpg]

[Image: p2gn1.jpg]

[Image: p3am3.jpg]

[Image: civic251yl4.jpg]

[Image: civic258ps3.jpg]

Puis de la 4door (apparemment rare) :

[Image: 1302wv9.jpg]

[Image: 1312px7.jpg]

[Image: 1291zw3.jpg]

[Image: civic295cy9.jpg]

[Image: civic294rx1.jpg]

[Image: civic293fh9.jpg]

Un petit rasso de Si au Japon :

[Image: civic252ey0.jpg]

[Image: civic254xk0.jpg]

Sortie circuit :

[Image: civic265wg2.jpg]

Et pour finir quelques magazines :

[Image: oct18661gn9.jpg] [Image: oct24701iy7.jpg]

[Image: oct24721hc1.jpg][Image: oct24711ie9.jpg]

Voilà, j'avais envie de partager ça car je me suis rendu compte qu'il était pas facile d'avoir des infos sur ces Civic 1600. Dommage qu'en France les CRX AS n'aient pas eu la version 135cv contrairement au Japon. Ca devait vraiment envoyer sec ! Et curieusement, les Civic et CRX de génération suivante sont passées à 130cv au Japon comme en Europe.
[Image: fo6oEhW.gif]
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne Posting Freak *****

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23-04-2007, 13:07:16 #2
Ayé, t'as craqué ^^

très belles photos et grosses info Yes ça fait plaiz !

Parcontre, n'a tu pas trouvé de Four Doors avec la bosse sur le capot ? (ZC puissancée ? ) Elle ne doit pas exister Confused:

C'est clair que les perfs doivent être assez virile, pour ce ptit gabarit ! Je trouve limite que le ZC a plus sa place dedans, que dans les 4th gen, où le B16 y est aussi très très bien !! Langue
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Kim Hors ligne Posting Freak *****

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23-04-2007, 13:20:04 #3
t'as craqué Koebi, tu comprends ma facination pour cette caisse et le swap zc que je reve de réaliser Wink
je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

[Image: iluvyoub.gif]
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remy1234 Hors ligne Senior Member ****
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23-04-2007, 13:47:12 #4
ouah , ca c'est de la caisse!! deja que ca envoyait severe avec 100 ch, mais la 135, ca doit etre detonnant Big Grin
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xtr Hors ligne Senior Member ****
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23-04-2007, 14:01:31 #5
Tu t'es trompé, ta Honda 4 portes c'est une Rover... LOL LOL
J'en avais jamais vu avant, mais je ne pensai pas qu'elles avaient autant d'élèments en commun. Wink
[Image: img_2010.jpg]
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Koebi Hors ligne Senior Member ****
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23-04-2007, 18:51:37 #6
RB26DETTvs2JZ a écrit :Parcontre, n'a tu pas trouvé de Four Doors avec la bosse sur le capot ? (ZC puissancée ? ) Elle ne doit pas exister Confused:

Ben je pense qu'elles n'ont pas de bosse, car ces deux là sont bien des Si (pour preuve la lame avant, le becquet arrière, les pare chocs peints et le sigle à l'arrière) Wink

Kim, c'est clair que c'est le swap idéal !
[Image: fo6oEhW.gif]
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fred_ed7 Hors ligne Active Member ***

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23-04-2007, 18:59:29 #7
Enorme petite auto... Par contre pas evidente a rabaisser Confused
Kim impatient de voir ton swap Big Grin
Merci mister koebi Wink

Aaaaaaaaaah la mugen :heart:
ED owners only! hehe

[Image: 148662895643c7df55a76c7.gif]
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troupier Hors ligne Senior Member ****

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23-04-2007, 19:58:29 #8
c'est carré c'est moche il m'en faut une !
Vous cherchez des conseils en nutrition sur la région parisienne ? Besoin d'un coup de main pour perdre du poids ou remodeler votre silhouette ? Cliquez pour plus de renseignements ou prendre RDV en ligne.
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vincent morin Hors ligne Active Member ***

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24-04-2007, 07:40:19 #9
Hé!!! la suite!!! Smile
éleveur de DATSUN depuis 2 générations
site web www.team-go-on.fr
forum www.team-go.on.com
pièces détachées Japonaises et revendeur produit RESTOM pour le sud de la France
8 DATSUNs 1 MAZDA & 1 TOYOTA
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne Posting Freak *****

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24-04-2007, 08:14:35 #10
Koebi a écrit :Ben je pense qu'elles n'ont pas de bosse, car ces deux là sont bien des Si (pour preuve la lame avant, le becquet arrière, les pare chocs peints et le sigle à l'arrière) Wink

Grrrrr !!! Pourquoi il ne la mette pas sur les 4d cettte modite bosse ? LOL LOL

Rolalala Ca m'agace LOL

ça leur coutait quoi ? En plus j'suis sur que c'est le même capot Oops!
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Koebi Hors ligne Senior Member ****
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24-04-2007, 10:45:46 #11
vincent morin a écrit :Hé!!! la suite!!! Smile

Oki, voici d'autres photos :crzy:

[Image: civic253hh2.jpg]
Ah, la bosse ! Oops!

[Image: civic267fh5.jpg]
Fiouuu, ça perce ! :lov:

Un petit rasso... lol :

[Image: civic268pj4.jpg]

[Image: civic269bj4.jpg]

Puis quelques Si individuelles :

[Image: civic255wx9.jpg]

[Image: civic259qv2.jpg]

[Image: civic260rh2.jpg]

[Image: civic261dr4.jpg]

[Image: civic262an5.jpg]

[Image: civic263kj5.jpg]

[Image: civic264ob8.jpg]

[Image: civic277xy8.jpg]

[Image: civic278fk5.jpg]

[Image: civic280yl5.jpg]

[Image: civic279oy1.jpg]

[Image: civic283ot0.jpg]
[Image: fo6oEhW.gif]
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Lem51100 Hors ligne Senior Member ****
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24-04-2007, 11:19:10 #12
Merci koebi!

Ah lala je kiffe la 3th en blanc,ça claque!
CLICK>>>Mon Fério Tuning Norauto

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne Posting Freak *****

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24-04-2007, 11:29:15 #13
Koebi, Ca pique les yeux vraiment !!

La plus.. mhh, marquante LOL

[Image: civic277xy8.jpg]


Merci Yes ça rince les yeux !!
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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dorikin Hors ligne Active Member ***

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24-04-2007, 11:29:51 #14
[Image: civic269bj4.jpg]

Ils l'ont vendu qu'en blanche; LOL.

Je connaissais pas la version Si et je dois avouer que ça tue!!

Merci Koebi pour ces photos et ces infos Wink
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racefans Hors ligne Senior Member ****
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24-04-2007, 12:10:54 #15
Pas vraiment fan des 3g mais la je dois reconnaitre qu'il y en a qui sont vraiment tres belle !!! Big Grin

Merci pour ces infos car c'est clair qu'on en parle que tres peu !! Wink

Celle que tu as mis dans le topic des plus belle civic est pour moi une des plus belle 3G!! :P
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Koebi Hors ligne Senior Member ****
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25-04-2007, 15:00:27 #16
RBi, regarde, la Civic 4 portes que j'ai posté est bel et bien une Si :

[Image: p1000096ya0.jpg]

[Image: p1000095tn6.jpg]

Elles n'ont pas pas la bosse, mais bel et bien le ZC :lov:
[Image: fo6oEhW.gif]
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne Posting Freak *****

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25-04-2007, 15:08:54 #17
Koebi, Magique cette photo en effet!! C'est la premiere fois que je vois ça !! ^^

Parcontre, toujours pas cette modite bosse grrrr !!

En, tout cas c'est sur ça le fait Yes Merci pour la photo Langue
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Koebi Hors ligne Senior Member ****
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25-04-2007, 15:15:05 #18
D'ailleurs il me semble que leurs ZC sont pas exactement pareils que ceux que l'on a sur les AS53, là il y a juste marqué HONDA dessus, et chez nous à la place il y a le logo "H" et juste au dessous le Honda Motor Inc. machin chose lol. Rigolo Smile
[Image: fo6oEhW.gif]
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naynayas53 Hors ligne Active Member ***

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25-04-2007, 15:17:28 #19
encore une mine d'or alalala je suis dans mon monde la lol.

que des infos ultra enrichissante.

par contre je remarque une detail.

Moteur ZC ok cache culbu identique a celui de l'AS à quelque chose pres.

Le signe honda est différent nous on a honda motor co. et la il y a que honda.

celui de l'as53
[Image: moteuraslg1.jpg]
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Koebi Hors ligne Senior Member ****
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25-04-2007, 15:32:07 #20
Celà dit sur cette AT jap par exemple, c'est un ZC avec les mêmes inscriptions qu'en Europe :

[Image: civic001ja5.jpg]

[Image: civic002cm6.jpg]

Mystère LOL (sûrement encore un problème de phases, ces Civic ayant apparemment été légèrement restylées en 86)
[Image: fo6oEhW.gif]
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Koebi Hors ligne Senior Member ****
Honda Civic ED7
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25-04-2007, 15:53:15 #21
Allez, encore quelques photos de cette Civic Si :

[Image: 07040400cx6.jpg]

[Image: 07010501pc3.jpg]

[Image: civic06111301au5.jpg]

[Image: 07040402bg8.jpg]

[Image: civic06052504bq7.jpg]

[Image: civic06110609mb9.jpg]

La même avec d'autres jantes Mugen :

[Image: civic05111203to7.jpg]

[Image: civic05032004ai0.jpg]

[Image: civic05060702dg4.jpg]

[Image: civic05101301mw0.jpg]

Vraiment trop bien cette voiture 8)
[Image: fo6oEhW.gif]
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madeinvtec Hors ligne Active Member ***

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25-04-2007, 18:31:52 #22
je love :heart: :heart: :heart: :heart:

merci beaucoup koebi
[Image: 1279801824_fenek4.JPG]
Fenek Tolosa Team
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NAGATA Hors ligne Active Member ***
ACCORD CL7 CIVIC EE9.
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29-04-2007, 19:14:12 #23
koebi! tu est un dieu!
bon je m'emporte un pneu mais vraiment il est fort , il faut bien l'avouer!!
"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
[Image: avatar10.jpg]
ホンダ愛好家
les 4G NE SONT PAS OLDSHOOL!!!!
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Yob1 Absent Père Castor *****
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29-04-2007, 19:27:06 #24
ça deboite !!
[Image: 1493420012_small.jpg]
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lovic Hors ligne Senior Member ****

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29-04-2007, 20:22:26 #25
Sympa comme auto.. mais je préfère toujours le CR-X PRO qui est pour moi une des plus belles réalisations sur une Honda..
____The life Begin at 8000 RPM____

Honda Civic 1,6i16s (Piste) ---> 1989
Honda Integra Type R ---------> 1999
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prelude3g Hors ligne Active Member ***

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06-05-2007, 08:59:21 #26
Apparement il y a un interet certains pour cette auto ! En tout cas ultra rare, même notre modeste version 100cv, moi la mienne j'ai cherché.. Longtemps... Mais finalement trouvé le bonheur ! On va finir par faire un fan club 3G !
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Kim Hors ligne Posting Freak *****

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06-05-2007, 09:00:58 #27
pareil pour ma caisse familiale, quand je vois ces photos j'ai plus envie de la vendre Shock

une 1.5 de 175 000 km sa se fait rare LOL

nb: mon beau pere est pas trop chaud pour que je la vende LOL
je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

[Image: iluvyoub.gif]
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naynayas53 Hors ligne Active Member ***

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06-05-2007, 14:57:28 #28
100% 3G ou rien. Wink

ehehhehe
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Koebi Hors ligne Senior Member ****
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06-05-2007, 15:06:13 #29
Une petite E-AT automatique full stock en vente au Japon avec la brochure :

[Image: happyart72su5.jpg]

[Image: happyart3gg0.jpg]

[Image: happyart7qn9.jpg]
[Image: fo6oEhW.gif]
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nico0711 Hors ligne Senior Member ****
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09-05-2007, 22:47:20 #30
Trop excellent, mais il se peut que le bossage sur la 4 porte ait disparue car l'angle du capot est différent de sur la AH ou AS ...
Et quelle est la différence qui fait qu'elle est 135cv au lieu de 125cv sur les AS d'Europe ?
J'adore la couleur, ce blanc est vraiment impressionnant et les jantes en blancs aussi ... et les jap ont des lames plus longues ...
Fleche CIVIC CRX AS53-1987
-> CR-V RD1-2002-Real Time
Fleche CIVIC AH53-1987
Sorties circuit 2021:
Classic Festival-Nogaro-9-10 octobre
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Japan Car Sujets techniques Honda i[Infos] Honda Civic E-AT Si (3rd gen)

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