Salut à tous, voila je me decide enfin a poster mon projet (quasi terminé a l'heure actuelle) qui est la restauration et legere optimisation de mon AS53!
Tout commence un beau mois d'aout 2005, je decide de me debarrassé de mon EG3 et de m'acheter une petite bombinette au rapport poid puissance allechant.
Ma regretté EG3

C'est parti pour 500bornes en train avec ma copine, direction villeneuve sur lot (47) pour cherché la bete, tres bon accueil, petit apero et repas puis on repar au volant du bolide. 190000km, entretenue par garage honda depuis 92 avec toute les factures à l'appui.
La voila lors de l'achat, assez bon etat (rayure tout le coté droit, trou dans l'aileron, amortos cuit, silencieu arriere HS....), ma priorité etant le chassis et les ailes, pas un point de rouille meme minuscule, les ailes sont entiere et le chassis neuf!

Ca me trouble qu'il n'y est pas de rouille alors je me decide de demonter le toit ouvrant, il doit bien y en avoir dessous! lol
Resultat,3 point de rouille superficiel, on ponce, traite, on repein avec de la peinture antirouille ton caisse et joint neuf + silicone!

Remontage et calage du TO


Voila ca c'est fait, maintenant on attaque l'arriere, un petit silencieu neuf et on en profite pour tomber le PC et redressé, traité les supports suite à un leger choc arriere par l'ancien proprio.


[
Etape suivante, preparation peinture du coté droit vandalisé, rayé, on demonte tout, bas de caisse, bas de porte, aile, joint de custode arriere, feux et j'en passe! lol

Voila le plus gros est terminé, cire pour corps creux dans toutes les traverse et longeron, sablage et mis en peinture des jantes, remplacement de l'aileron troué par un superbe trouvé en casse (coup de bol) et on profite de se repit pour bricolé un peu le moteur, jeux au soupapes, tout les liquide et filtre neuf, vidange de boite, batterie neuve, joint collecteur y passe aussi, bougies NGK irridium, filtre KN dans la boite à air et degage le resonateur.

On passe à l'ECU, une petite gestion mugen, plus de rupteur, on sent une legere difference au dessus de 4000tr/min, on va dire + 3chvx! lol

Attaquons la tenue de route, 4 Tokico HP et au miracle une paire sur ebay de ressort eibach sport -20mm :roll:
Pas besoin de decranté devant, je baisse avc la vis de reglage de la garde au sol
Profitons de cette occasion encore une fois pour refaire les freins, disque et plaquette neuve + garniture et tambour pour l'arriere (je suis jamais content! lol). Les rotules sont niquels ainsi que les roulement et cardans.


Voila aujourd'hui où j'en suis, quasiment terminé, perfectionniste que je suis, bientot a la maison un capot en fibre de verre une piece (comprenant capot + calandre) et une barre sup avant cusco.
Je tien a preciser que tout c'est fait sur presque 2 ans, je ne suis pas surhumain! lol
Si vous avez toute question sur cette voiture, n'hesité pas, j'en connai un petit rayon comme par exemple qu'elle à été dessiné par Bertone (la suivante par pininfarina), chassis archaique barre de torsion à l'avant et frein a disque, ressort à l'arriere et frein a tambour! lol ca tout le monde peut le savoir.
A bientot

Maintenant passons au plaisir des yeux, quelque toph à la campagne





Et pour finir, toug battle artistique! lol

C'est du jolie boulot elle est magnifique !! :P

Bonne continuation

a ben c'est pas trop tôt ^^.
elle dechire tjs autant . a quand la prochaine mensuelle????

nikel ton AS sobre et efficace. Avec un petit collecteur et un inter en 48-50 ce serait top

bonne continuation

madeinvtec a écrit :nikel ton AS sobre et efficace. Avec un petit collecteur et un inter en 48-50 ce serait top

bonne continuation

Lol merci, il n'y as pas de collecteur sport sur celle-ci, et pour cause, le radiateur est trop pret

hilo a écrit :a ben c'est pas trop tôt ^^.
elle dechire tjs autant . a quand la prochaine mensuelle????

Quand tu veu, faut que je test ma gestion! lol

Oui en effet, elle est superbe... et tu es bien plus maniaque que moi
Par contre, moi je reste 100% origine...

Elle est magnifique pour son age,
tu as bien de la chance

LibGo a écrit :Oui en effet, elle est superbe... et tu es bien plus maniaque que moi
Par contre, moi je reste 100% origine...

Mis a par les suspension et la gestion, suis full stok
De plus d'origine c'est des tokico en suspension

Vagma a écrit :Elle est magnifique pour son age,
tu as bien de la chance

C'est pas de la chance, c'est 2 ans de boulot en tout cas merci pour vos commentaires, ca me fait super plaisir

Magnifique!!! Je regrette de plus en plus ma p'tite AS

DACTILUS a écrit :Magnifique!!! Je regrette de plus en plus ma p'tite AS

tu en à fait quoi au fait?

magnifique :P

elle est magnifique

Très jolie ... magnifique ...

comment as-tu enlevé les custodes arrières ? as-tu des photos ? si tu as changé le joint (quel prix) ?
J'ai le joint à droite qui commence à se découper

David2059 a écrit :

DACTILUS a écrit :Magnifique!!! Je regrette de plus en plus ma p'tite AS

tu en à fait quoi au fait?

On m'a fait un refus de priorité. Le chassis avait trop bougé pour qu'il soit réparable.

nico0711 a écrit :Très jolie ... magnifique ...

comment as-tu enlevé les custodes arrières ? as-tu des photos ? si tu as changé le joint (quel prix) ?
J'ai le joint à droite qui commence à se découper

J'ai pas enlevé les custode, juste le joint que j'ai ensuite remis car plus de neuf chez Honda, il ne font plus la piece, en fait il est encastré tout le long et clipsé à l'arriere, voila ce qu'il te faut, workshop powaaa
PAGE 22-52 ET 22-53
http://media.honda.co.uk/car/owner/media.../22-26.pdf
Elle est si magnifique que ca merci

Je trouve, en tout cas si tu me l'as donne, je l'as"53" prend ...
non sans blague, elle est bien, tu as fait du bon boulot ... quand on a un peu de matos et de la place ... la mienne dort dehors et sans bache ... et comme je dis partout, j'aimerai lui refaire une peinture complète et lui refaire le dessous entièrement ... pour la garder encore longtemps ... ce sont les moyens qui me manquent
Merci pour l'info du joint, je vais peut-être lui faire un raccord au silicone noir ...

trés clean cet as53.

bon taf. Et c'est vrai en ce qui concerne le temps rien ne ce fait du jour au lendemain.

soit on y fait a la rache et ça tien 4 jour. Soit bein on prend le temps et on est patient puis par la suite on obtien de tres bon résultat.

Je pense que le mot clé de cette voiture est la patience non? lol
l'AS53 dont je suis jaloux c'est celle de gille a commandauto de lyon?

elle est magnifique entierement d'origine blanche qui etais pour une expo.
pour les ressort eibach sur nos as53 david il existe pas 40000 version SI ? il y 'aurai pas des -40 -35 et -20 ??? comment trouver des refs c'est vraiment pas évident a trouver ces ressorts.

J'avai la reference mais je ne l'ai plus, ben moi je ne connai que les eibach pro -20! lol
Je surf tout les soir sur ebay US, je n'ai jamais revue de ressort eibach donc bon courage, il y a quelque fois les INTRAX en -30 mais la faut decranté devant
Sinon concernant celle de commandauto, elle est unique et vraiment magnifique!
Merci pour vos compliment

Voila du nouveau, le pere noel est passé bien qu'un peu en retard! lol
Barre anti-rapprochement Cusco et mes bavettes!!
En attente dans mon garage (pour cette hiver sans doute), embrayage Exedy OEM + volant moteur origine allégé a 6kg.
Photos



ENJOY 8)

Cool ta petite As 53 :P

Nickel! On va s'en remettre une à neuf aussi, esprit stock elle a 300000km lol et pas un pet sur la carrosserie! yaura une jumelle!

momosega a écrit :Nickel! On va s'en remettre une à neuf aussi, esprit stock elle a 300000km lol et pas un pet sur la carrosserie! yaura une jumelle!

COOL! bon courage, verifie bien la rouille! lol moi elle a 215000km a ce jour, je fai moin de 10000km/an avec, avant que j'arrive a 300000km, j'aurai deja des gosses! lol

autant pour elle, elle ne vieillira pas bcp! La nôtre ne roulera pas trop non plus, je n'en dis pas plus secret inside! En totu cas elle est comment dire... magnifique!

momosega a écrit :autant pour elle, elle ne vieillira pas bcp! La nôtre ne roulera pas trop non plus, je n'en dis pas plus secret inside! En totu cas elle est comment dire... magnifique!

Merci Fai une file pour l'AS, je veu la suivre! lol

oui oui çà viendra!

alalala ca le fait avec la BAR plus que quelques babioles et c'est bon ^^. de mo coté je gratte tjs mon assurence pr mon futur joujou

hilo a écrit :alalala ca le fait avec la BAR plus que quelques babioles et c'est bon ^^. de mo coté je gratte tjs mon assurence pr mon futur joujou

Ca commance à faire long ton probleme d'assurance