Hello, alors comme c etait demande si gentiment ben je vous montre quelques photos de mon AE86.

Je la possede depuis plus d un an, c est une de 1986, je l ai achete avec +- 182 000 km et elle en a deja un peu plus de 192 000 malgre que ce ne soit pas ma voiture principale (mais c est trop chouette de rouler la dedans).

Je l ai rachete a une personne qui haibte dans ma rue, il etait 1° proprio et il ne roulait plus avec depuis plus de 3 ou 4 ans, mais elle etait conseve dans un garage et il la fesait tourner 30 min tous les 15 jrs. C etait aussi un passione bien qu il a eu 51 ans le jr ou je lui ai achete

Elle est entirement stock pour l instant mais des que je modifie quelque chose je vous en ferai part.

Voici la premiere photo, la elle a juste 4 jantes differentes de celles d origines mais toujours en 14".




Voici la 2° photo, ou vous pourrez deviner mon EE101 (voiture avec laquelle je roule ts les jours). Elle est qd mm un peu haute comme ca l AE86 en suspension d origine !!




La voici dans mon allee avec des pneus neige a l arr car sur la neige croyez moi c est un vrai regal !!!(ces pneux appartiennent a mon copain Samuel, qui lui possede egalement une AE86 et une vielle Celica 2000 GT de 1977)



Photos 4 et 5, premiere sortie circuit en avril 2004, sur le celebre circuit de Francorchamps a Spa. Si vous regardez bien j ai remis les jantes origines a l arriere pour ne pas flinguer mais nouveau pneus.

Pour ceux que ca interressent,
photo 4 : entree du premier droit du virages des Combes
photo 5 : sortie du gauche du virage des Combes

Elle torche fort qd mm en suspension origine





Photo 6 : il s agit de la 2° sorti circuit (octobre 2004) de nouveau sur le circuit de Franorchamps.

Ici vous pourrez remarquer que j ai des autres ressorts, ce qui est qd mm nettement mieux, elle est bcp plus basse, d ailleur j accroche tres svt si je ne fais pas attention. (Vous pouvez egalement apprecier ma bete tete non coiffee )



Photo 7 et 8 toujours lors de la 2° sortie circuit mais la en pleine action !!

photo 7 : en pleine action dans un gauche.




photo 8 : en pleine action dans le 2° et dernier droit du virage des Combes ( si vous faites gaff, on voit une belle trainee de gomme derriere la roue arr, je suis le pied ds le phare a ce mmt la )




Vola j espere que cela vous aura plu !

Si vous avez la moindre question n hesitez pas je tenterai de repondre aussi vite que possible mais je suis en exam pr le mmt et puis je pars une semaine dc ca va etre chaud.

Sinon qd j aurai le tps je vous preseneterai aussi celle de mon papa et la je suis sur qu elle suscitera bcp d enthousiasme !!

Bye

Ber

Superbe

Très sympa ta titine :-)
Tu n'aurais pas aussi une tof au Raidillon par hasard?

Très jolie ton AE86 ,la même que la mienne !

Tu mets quoi comme marque de pneus dessus?

Pr l instant ce sont des BFGoodrich en 195/60/14 mais l ancien proprio mettait des Bridgestone RE 71 en 195/60/14 aussi, mais je pense que cette reference n existe plus.
En fait les BFGoodrich se sont des "Michelin" c est Michelin qui fait le cahier des charges etc ... mais c est fabrique a Dubai sous le nom de BFGoodrich, mais ils sont certifies etc par Michelin.

Bye

Ber

lut

exelent un ptit belge

et je le connais en plus

juste un truc is je peux me permettre






ca c est de la bonne presentation ou je ne m y connais pas

super caisse

ciao

salut et vive l'hachiroku

elle est très jolie, les tofs sont sympa
tu cpte modifier un peu ou completement et niveau look ou moteur???

Ca me fait plaisir ce petit commentaire venant de ta part !!! (Car sans te connaitre je suis tres interesse par tes commentaires)

Sinon point de vue modif je sais pas encore bien ce que je vais faire.

Au niveau exterieur pas gd chose a part si je trouve de belles jantes avec un beau deport (un peu comme celles de Keiichi Tsuchiya ou celles de OnOff). Apart ca je suis pas fan de tuning.

Point de vue moteur, j hesite soit mettre un 20v, qu il faut que j importe, soit faire un 16v type Groupe A, je possede deja culasse travaillee, arbres a cames course, bielles equilibrees, pistons foreges, boitier electronique correspondant a ces modifs. (Si tu veux plus de precision sur les carcateristiques vu que tu maitrises pas mal la chose tu n as qu a m envoyer un MP et je me ferai plaisir de repondre a tes questions.)

Voila sinon j ai vu aussi qu il y a moyen de trouver un ou l autre bon collecteur mais j ai deja lu sur des sites tres bien fait que l on ne gagne pas tps que ca avec un bon 4 en 1 sur ce type de moteur. (J ai d ailleur ete triste de l apprendre)

Voila mais je suis etudiant donc je n ai pas trop de tps c est pr ca que je suis tjrs foule origine.

Et j aimerais aussi monter une belle suspension reglable et de gros freins, mais tt ca coute vite des sous, donc ce n est pas prevu pour un futur proche.

Des que je modifie quelque chose je vous fais signe.

Bye

Ber

jolie ta caisse

Salut !

Jolie HachiRoku,

Vien sur www.drift.fr, nous sommes plusieur proprio d'ae86..

J'en possede egalement une, mais en coupe version Zenki

Sid , on retrouve les memes des qu'il ya AE86 ds un post

on voit l'esprit hachiroku, c'est cool

Excellente ta présentation! Sympa les tofs sur la piste!
Et pour un étudiant, ta plutôt une bonne caisse pour le bahut 8)

Super belle! je l'aime bien avec le coffre!

Chouette AE86, propre en tous cas !!

Ptin sid ton AE86 est une Kouki (comme le monsieur d'ailleurs) pas une Zenki (comme Onoff et moi) !

Les jantes de Keiichi sur le "Touge Monster" sont des Dori Dori, elles ne sont plus fabriquées depuis qques tps déjà, et les prix d'okaz sont un peu fou...Mais rien à voir avec les jantes de David.

eg6maxx a écrit :Chouette AE86, propre en tous cas !!


Ptin sid ton AE86 est une Kouki (comme le monsieur d'ailleurs) pas une Zenki (comme Onoff et moi) !

Les jantes de Keiichi sur le "Touge Monster" sont des Dori Dori, elles ne sont plus fabriquées depuis qques tps déjà, et les prix d'okaz sont un peu fou...Mais rien à voir avec les jantes de David.

hop encore une fois je me bourre....

Pardon au grand chef MAXX

[Mode bobet on]

m'en fou d'abord, parce que j'ai une ae86 a nue, alors je ne sais pas la reconnaitre!!!!! et toc ]

[Mode bobet off]

bien cool ton hachiroku, bien propre ;-)
passe sur www.drift.fr ca feras une ae86 de plus

hello,
super propre ta 86, elle est niquel