[Civic 1.6i16] - Silent-bloc moteur Polyuréthane

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[Civic 1.6i16] - Silent-bloc moteur Polyuréthane

Kounkoun78 Hors ligne

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10-10-2007, 03:28:48 #1

J'attends vos commentaires maintenant Big Grin

Modification du message : 01-10-2013, 12:37:20 par Kounkoun78.

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Ldrick Hors ligne

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10-10-2007, 05:38:48 #2

Belle achat mais fais une bonne vidange (bonne huile) filtre huile et air et un bon rodage progressif avant de tapper dedans Wink

[HS]Mon ancienne ED7 prepa piste / [Vendu]Ma new ED7

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vindiesel Hors ligne

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10-10-2007, 06:44:20 #3

tain ca vaut le coup grave

R.I.P Paul

Merci de m'avoir fait rever Cry

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Guile051 Hors ligne

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10-10-2007, 08:09:23 #4

jolie, bonne continuation sur ton projet

Je ne vis que pendant les 400m d'une course, tout le reste m'est égal, car pendant ces 10s au moins, je suis libre ...

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Pale rider Hors ligne

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10-10-2007, 08:28:41 #5

enfi un prix réaliste.

Tu vas faire une belle plus value a la revente.

si tu l'as pas brisée d'ici là.

Vu létat etle kil, faits en un belle restau/JDM plutot qu'un étron pour la piste vidé e tout le toutim.

Bel achat

t'es un gagnant serge

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arnodu95 Hors ligne

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10-10-2007, 09:53:43 #6

très belle félicitation !!!! Wink

Très belle occase !

Now in EK4 Black!!!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=

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ricarlos Hors ligne

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10-10-2007, 10:22:55 #7

Félifélations! Yes

A plus dans le 78!
Vivement les néons rouges ( Wink

)

> L'Aerodeck de 1986, le week end drive <

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crx yoyo 03 Hors ligne

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10-10-2007, 12:31:09 #8

elle et simplement magnifique!
j'en revient pas du prix et des kms Shock

franchement garde là stock.

RESTAURATION DE MON CRX EN IMAGES : ici

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remy c Hors ligne

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10-10-2007, 12:50:33 #9

Elle est tout simplement maginfique ! Shock

J'avais vu l'annonce et le kilométrage, mais comme j'en ai déjà une... tu l'as bien négociée en tous les cas . Wink

Très belle phase 2, avec l'option toit ouvrant, cool ! Par contre, conseil : traite d'urgence les ailes arrières, une fois que c'est commencé, ça peut se dégrader très vite.

Tu comptes la garder stock ? Ce serait sympa ! On va faire un club des ED7 rouge avec Koebi si ça continue... 8)

Bonne route avec ta jolie Civic !

Remy C |

[Image: 899590logookutan10213x13pixels.jpg]

Okutan"102
Civic 1.6i-16 Sutorito Tuned / S2000 RHD GT

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vietec Hors ligne

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10-10-2007, 13:05:42 #10

Comme quoi y'a encore de bonnes affaires.... moins de 90.000km?!

Le proprio etait en ibernation ou quoi... Super propre en tout cas, presque aussi belle que celle de vindiesel...lol

La vie est loin d'être un long fleuve tranquille

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=178099

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Kounkoun78 Hors ligne

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10-10-2007, 20:44:23 #11

Salut a tous,

Merci pour vos commentaires, sa fait plaisir Smile

Par contre je n'arrive pas a enlever les caches des haut parleurs avant, jai bien dévissé les 2 vis apparentes, mais le cache ne bouge pas et pas trop envie de forcé...merci pour vos réponse.

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xtr

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SHUTTLE EE4/TT/DISCO TD5

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10-10-2007, 20:51:05 #12

Bel achat, pour tes HP, il faut glisser un tournevis fin de chaque côté de la grille vers le haut, et tirer doucement, normalement çà vient, sinon tu tires plus fort. LOL

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Koebi

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10-10-2007, 21:33:10 #13

Magnifique ED7, ça fait plaisir surtout à ce prix là par rapport aux kilomètres et à l'état général Yes

xtr a écrit :Bel achat, pour tes HP, il faut glisser un tournevis fin de chaque côté de la grille vers le haut, et tirer doucement, normalement çà vient, sinon tu tires plus fort.

+1, lors de ma première tentative j'avais pas osé, et lors de la deuxième j'y suis allé un peu plus fort et c'est passé. C'est quand même costaud Wink

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xtr

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SHUTTLE EE4/TT/DISCO TD5

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10-10-2007, 21:38:25 #14

L'intérêt d'être un gros boeuf, c'est que çà passe souvent au premier coup.... LOL

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Lem51100 Hors ligne

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10-10-2007, 22:31:17 #15

Mon 1ere amour, 1 reve dans cet état!!

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DjieSs Hors ligne

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12-10-2007, 18:34:46 #16

garde la stock.

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brunozzz Hors ligne

Porc Touge

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12-10-2007, 21:26:19 #17

bel achat

enfin un prix réaliste !

et fais en se que tu veux c'est ta caisse pas la leur ! :x

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[Image: sig2rmpz5.jpg]

:top:

Même si les lendemains sont vides de promesses, rien ne pourra empêcher mon retour.
http://www.kingofstreet.net/index.php?parain=699

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Kounkoun78 Hors ligne

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12-10-2007, 23:52:06 #18

oui c'est sur, je pense quand meme la modifié un peu mais qu'elle que chose de léger et facilement réversible.
Genre la je vais posé un peu de son, emplacement d'origine et fabrication d'une plage arriere......voila

Par contre 2-3 questions, jai changé le liquide refroidissement, la voiture ne chauffe pas (toujours légérement en dessous de la moitié a la jauge) mais les durites radiateurs ne sont jamais dure quand je les presse a la mains, et j'ai encore jamais entendu le ventilo se mettr en route..!!!

- Moteur ventilo HS ?
- Sonde température HS ??

merci de vos réponses Big Grin

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brunozzz Hors ligne

Porc Touge

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13-10-2007, 02:37:25 #19

Mais non Honda sa chauffe pas voyons ! Mr Green

Sinon essaye de la faire chauffer un peu plus quela moitié et si le ventilo tounre pas tu seras fixé ... je penses LOL

au pire tu changes ton moteur dissouite et si il tourne pas ...

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Même si les lendemains sont vides de promesses, rien ne pourra empêcher mon retour.
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xtr

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SHUTTLE EE4/TT/DISCO TD5

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13-10-2007, 13:01:16 #20

Changes ton thermostat, il reste souvent bloqué ouvert, c'était le cas sur la mienne.

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Vagma

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13-10-2007, 13:04:41 #21

Kounkoun78 a écrit :oui c'est sur, je pense quand meme la modifié un peu mais qu'elle que chose de léger et facilement réversible.
Genre la je vais posé un peu de son, emplacement d'origine et fabrication d'une plage arriere......voila

Par contre 2-3 questions, jai changé le liquide refroidissement, la voiture ne chauffe pas (toujours légérement en dessous de la moitié a la jauge) mais les durites radiateurs ne sont jamais dure quand je les presse a la mains, et j'ai encore jamais entendu le ventilo se mettr en route..!!!

- Moteur ventilo HS ?
- Sonde température HS ??

merci de vos réponses

Ben si c'est toujours a ce niveau là, c'est bon, c'est la bonne temperature.
Parcontre, est ce que ton aiguille redescend quand tu es au feu rouge, ou bien dans une grande descente ( là ou tu n'as pas besoin d'accelerer ) .

Si oui, change de termostat effectivement Wink

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kevkev Hors ligne

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13-10-2007, 15:19:36 #22

Très jolie, très bonne achat Wink

+1 sa doit venir du thermostat.

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Kounkoun78 Hors ligne

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13-10-2007, 15:30:35 #23

Non l'aiguille ne descend jamais, elle reste toujours a sa position, même aprés avoir tiré dedans...

Je essayé de la faire chauffé un peu voir si c'est pas la sonde qu'il renvoyé des données erronées, sur place et dans les tours l'aiguille monte légérement au dessus de la moitié mais toujours pas rotation du ventilo, normal ??

Bon bah sinon j'adore ma caisse D D
Je suis allé voir un carrossier qui restore des vieilles caisses (porsche,bentley,peugeot 201 de 1929 une partie du chassis en bois), bref il me prendrai 400 pour refaire la partie rouillé des ailes au black, prix réduit je suis allé accompagné d'un pote a lui.

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Coubi

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13-10-2007, 16:28:54 #24

ca me parais bizare que ton ventilo se déclenche pas alrs que tu est au dessu du milieu
dans la mienne ca se déclenche avant

Reprogrammation sur mesure (91)
Mécanique HONDA

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DjieSs Hors ligne

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13-10-2007, 17:25:38 #25

Depuis que j'ai mon EC9, 2 ans donc, je n'ai jamais entendu de ma vie le ventilateur se déclancher.

Pour ce qui est de la temperature d'eau, c'est toujour un peu moin que la moitier, que ca sois en fonctionnement normal ou intenssif (en meme temps je roule plutot calme avec), et ca redessend au minimum quand je met le chauffage.

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ricarlos Hors ligne

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13-10-2007, 23:45:51 #26

mon ventilo s'est déclenché une seule fois en 2 mois alors que je fais au moins 30 minutes de bouchons par jour... No problemo asticot! Wink

> L'Aerodeck de 1986, le week end drive <

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remy c Hors ligne

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14-10-2007, 10:52:28 #27

+1 avec Vagma !

C'est normal que ta jauge de température soit légèrement en-dessous de la moitié, et même en tirant dessus, ça ne varie quasiment pas (hormis en usage circuit).

Si tu passes légèrement au-dessus de la moitié, à mon avis tu as un problème de sonde. Perso, ça n'a jamais bougé.

Pour le déclenchement du ventilo, teste en faisant tourner le moteur à l'arrêt au ralenti, il se déclenche environ au bout de 10 minutes. Wink

Remy C |

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Kounkoun78 Hors ligne

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14-10-2007, 23:23:48 #28

non le ventilo ne se déclenche jamais, que sa soit en roulant ou au ralenti

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Coubi

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15-10-2007, 10:05:57 #29

Au ralentis il doit se déclencher avant que l'aiguille dépasse le milieu
Tu devrais racheter un termostat Wink

Ce qui est sur c'est que l'aiguille du tdb sert à rien
j'ai des manos et de 40-90°C l'aiguille est à la meme place ...

Le ventilo est cencé se déclencher vers 90°C

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ricarlos Hors ligne

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Aerodeck CA53 1986

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15-10-2007, 12:41:49 #30

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ight=d16a9

Va faire un tour là dessus [Si tu ne l'as pas déja fait évidemment]! Wink

A plus entre EDistes (pas vendredi hélas mais un jour sûrement)

> L'Aerodeck de 1986, le week end drive <