swiffer
KONGAAAA!!!
![*](images/star.png) ![*](images/star.png) ![*](images/star.png) ![*](images/star.png) ![*](images/star.png)
Hainaut Belgique Messages : 6 006
Sujets : 45
Inscription : Sep 2004
Réputation :
8
|
25-04-2006, 22:29:51 - (SF gti) mais quel c*n
j explique, j ai sorit la swift aujourd hui histoire de voir si tout va bien.
et ben, tout ne vas pas bien.
trop presser de la finir (y a tout de meme 3 ans que je l es pas sortie du garage) j ai fais une tuile digne du plus grand balou!
en remontant le train avant j ai mal (ou pas du tout) remis la rotule du triangle droit, ce qui fait qu en plein millieu du rond point derriere chez moi le moyeu es sortie du triangle (si toute fois il etai bien dedans) qui fait que ma roue s'est mise a 90 degres contre mon aile!!
resultat: voiture plantee en plein centre du rond point, en pleine heure de pointe avec le cardan qui trainai par terre, j explique pas la galere pour le remettre en place sans cric ni outils.
vraiment je m en veut d avoir fait une connerie pareille.
mais bon tout es remonter et le cardan changer, mais cette fois j ai bien fait attention!
j attend les insultes
|
|
Retourner en haut |
|
Twiincam
Active Member
![*](images/star.png) ![*](images/star.png) ![*](images/star.png)
Messages : 423
Sujets : 28
Inscription : Aug 2005
Réputation :
0
|
26-04-2006, 08:04:27 -
Ben ca va, tant qu'il y a pas de degat en plus c'est tout bon.
Tu connais pas l'histoire du Bruxellois qui tire sa jauge d'huile chez Auto5, en remet en peu par acquis de consience, et il repart 'pied dedans' rejoindre sa meuf par le Ring...
Resultat, 5min apres la meuf recoit un coup de fil qu'il manque un capot et un pare-brise sur la GS de son jule.........
Il etait pas 'mal' fermé le capot, mais pas du tout!!
|
|
Retourner en haut |
|
st202 2l16v
Active Member
![*](images/star.png) ![*](images/star.png) ![*](images/star.png)
Messages : 354
Sujets : 12
Inscription : Aug 2005
Réputation :
0
|
27-04-2006, 17:15:05 -
bha tu as eu plus de chance que moi, il m'est arrivé la même chose sur mon ax!
tout ca parce qu'un abrut** a remplacer la vis d'origine qui n'est pas filetée sur toute la longueur (pour être plus résistante), par une qui l'était et il a pas dû assez la serrée, la rotule a battue ce qui a fini par bouffé la partie filtée (qui aurait du être pleine) et la rotule a reussi a sortir du pivot !
résulat la roue a plier l'aile, l'amortos hs, le cardan hs.
j'ai rien eu c'est le principal et j'avais un stock de piéces de rechange.
mais quand vous changez des vis par d'autre faites gaffe! des fois c'est pas pour rien quelles sont spéciale ( longueur du filetage, traitement thermique....)
|
|
Retourner en haut |
|
|