[Datsun] 240z midnight blue the end

[Blum]

Swap 2.8 je crois faudrait que je lui redemande
Mais bon je crois que le turbo ça le taquine depuis un moment ^^

[JapanvsItalia]

le 2,8 est souvent utilisé c'est vrai ^^

Si jamais il craque et qu'il veut la vendre qu'il me fasse signe ^^

[Blum]

Je pense pas c'est sa première z ^^

[JapanvsItalia]

Bon j'aurais essayé ^^

[DAV4WS]

Et malheureusement elle a fait une segmentation après 700 000 km :/

ça se refait super bien sur ces moteurs une segmentation pour info
si piston non marqué et chemise ok ce n'est pas un soucis
dit lui de me Mp en cas si besoin d'info ou de venir en parler ici
il en ferait quoi du bloc si il swap?

[Blum]

Non mais j'ai pas eu plus d'infos que ça, ça fait un moment que je l'ai pas vu ^^

[fairlady z]

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[logan125]

t'as d'autre photo? combien de watts?

[MarchoU]

Hou ça c'est cochon

[BiSBAR]

Ce moteur est magnifique

Vidéo de la mélodie des webber ?

[fefe hyundai]

Rhooo

[Saïzo]

Magnifique

[arno25]

Superbe, je suis fan

[fairlady z]

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[JP32]

Belles photos du compartiment moteur ! Tu devrais pouvoir etre au dessus de 260 cv...après tout dépend de ce qui a été fait aussi en interne

[DAV4WS]

Belles photos du compartiment moteur ! Tu devrais pouvoir etre au dessus de 260 cv...après tout dépend de ce qui a été fait aussi en interne

c'est beau !
pareil je pense plus de 250 facile

[NikoLifeStyle]

C'est beau !

[Arthman78]

Un bijoux ça doit bien chanter !

[Fujiwara83]

Whoaaaaaa je suis sous le charme ça doit être envoutant la conduite

[jayce]

J'ai un collègue de bureau, 64 ans (un retraité en activité comme il se définit lui même...il devrait être à la retraite, mais n'en a pas envie, en raison du fait que sa femme va dépérir à le voir glander alors que elle bosserai toujours , c'est une famille re composé avec un fils de juste 19 ans qui sait pas si il va faire l'armée ou continuer ses études..et donc, coûte chère ), qui parmi ses 34 voitures différentes (S800, BMW à foison, dont une 520 swap 3 L qui apparemment déchirait du feux.... là, une Mercedes S500...) à eu aussi une Datsun 240 Z dans sa jeunesse.

De ses récits : c'est celle qu'il a gardé le plus longtemps. Et il à du mal à reconnaître, car c'est un pro allemande...mais c'est celle qui lui à offert le plus de plaisir. Elle était équipée de carbu Weber, ligne..... Me raconte que ça faisait un bruit à faire monter en érection les poils des bras et du torse. Il voudrait bien s'en reprendre une. A retaper, durant la retraite (il veut un truc basique, mécanique pure, pas d'électronique) , ou une Fiat Spyder (ancienne, off course) . Quitte à faire un échange brut à brut avec une 280 Z sur LBC Réunion en ce moment....la raison ? Sa merco le gonfle niveau électronique en panne (suspension air matic en rade, boitier gestion qui à pris la flotte suite à un coffre électro magnétique mal fermé en raison d'une batterie trop faible....3000 € de réparations O-o . A savoir qu'il y a 64 boitiers divers sur sa Merco de 1994 et 120 env. sur les Merco actuelles O-o ) .

Il avait vendu son ex 240 Z à l'époque (on est dans les années 70/80 là) en raison d'un accident qu'il avait eu (elle s'était encastrée, légèrement, sous un camion dans un virage serré..Cilaos pour ceux qui connaissent, ils comprendront le type de route) ; Il l'avait faite réparé, mais sa femme (ex), à chaque fois qu'ils sortaient avec, lui disait ne plus avoir confiance et avait peur....depuis, il est divorcé d'avec cette femme...

Bref. Pas là pour raconter la life des gens, mais juste pour bien faire comprendre que ce genre de caisse, marque ad vidam eternam, les esprits. Pas de Devil Z pour rien. Le mythe est entier. Et puis franchement, plus ça va, plus je me dit que franchement, on a tout intérêt à bichonner nos oldies. Les trucs actuels, c'est super...lorsque ça marche et qu'on arrive à les financer. Mais punaise, quand ça tombe en rade, c'est autrechose pour réparer. Sans même parler du côté exclusivité d'une caisse comme la 240 Z, par rapport aux "trucs" modernes qu'on croise partout

[sapeurad]

Cilaos pour ceux qui connaissent, ils comprendront le type de route

Imagine ma rage de l'avoir prise en Duster, à me faire déboîter par un club de KTM... J'en ai encore le coeur qui saigne...

Mais attaquer là dessus, il faut être barge!

[jayce]

Ah, un connaisseur et motard qui plus est ^.^

selon ses dires, il attaquait pas (70 Km/h..selon lui bien sur). mais j'imagien aussi, vu la configuration de la route puisque tu connais, que dans les 70°s/80°s, on avait encore moins de visibilité sur chaussée encore plus étroite.

mais en tout cas, il garde un souvenir mémorable et regretté, de sa Datsun :vouloir revenir à quelque chose qui date de 30 an sen arrière...si c'est pas de la nostalgie, je sais pas comment on qualifie ça

[fairlady z]

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[DAV4WS]

ah super ce retour merci !

possible d'avoir une vidéo pour voir vivre la bête et partager ce son unique surtout avec ta cylindré ! <3
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déjà que le son de 2 weber double corps c'est waw!!!

[RaneK]

Putin t'es de Haute-Saône !! Je suis de Marnay, t'es d'où exactement ? J'ai jamais vu de Z dans la région en dehors de celle de Belfort en vert mat.

Ça serait cool de pouvoirs la voir en vrai

[nonovtec]

Oh purée un voisin avec une si belle Z!!!
Perso je suis près de Lure!!!
J'espère pouvoir te croiser un jour et discuter!!!

[Blum]

J'avais pas vu que tu avais relancé le sujet
Ouai en tout cas bof, moi j'aurais préféré un swap tdi! Les moteurs essences c'est pas terrible, moins de couple, plus de conso, tout ça tout ça :v

[fairlady z]

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