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Date actuelle : 12-04-2025, 18:15:37
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[Mazda RX-7 FC3S Turbo II]
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
10-04-2018, 10:51:25
#6
(08-04-2018, 19:07:51)makuro a écrit : Oh une S4 turbo ^^ Oui, elle est en effet de 1988 ! ![]() Il y a un peu de boulot dessus, mais elle démarre et tient correctement son ralenti, sans chauffe ou fumée à l'échappement. Par contre la clim a été débranchée pour gagner j'imagine en puissance, à voir si je la refait fonctionner pour qu'elle redevienne d'origine...ou pas...c'est mon gros dilemme du moment. Et puis avec le toit ouvrant, est-ce vraiment nécessaire...même si celui-ci ne fonctionne pas -> le moteur tourne mais il ne bouge pas, la tringlerie est sans doute Hs. Aucun accro dans le passage de vitesse, la direction se comporte bien...et le capot a été maladroitement réparé...
Modification du message : 10-04-2018, 10:52:23 par stark_weather.
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10-04-2018, 11:59:04
#8
C'est vrai qu'il n'y a pas des masses de place dans la baie moteur d'un RX7...et c'est pas comme si le Wankel dégageait pas mal de chaleur. ![]()
Modification du message : 10-04-2018, 11:59:38 par stark_weather.
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31-10-2018, 22:34:17
#10
Alors les nouvelles du jour (je posterai des tofs + tard) : Peut-être enfin trouvé un pare-brise (tant qu'il est pas dans la maison et sans accros je me détends pas) : c'est que c'est pas simple à trouver, la plupart des réfs sur le Net sont en fait plus dispo ou impossible à avoir en livraison, même en payant le surplus... ![]() Démontage du toit ouvrant : il était bloqué, tu m'étonnes, 3 pièces de cassés + les guides rouillés...la nouvelle galère va être de tenter de réparer des pièces qui n'existent plus : c'est dans ces jours là que je suis heureux d'avoir choisi cette voiture. Et enfin : montage de l'autoradio : j'ai choisi un Sony Minidisc pour la touche Vintage tout en ayant la qualité. ![]() ![]() Toujours en attente du WW pour aller CT et enfin profiter de ma FC : et oui, elle peut "administrativement" toujours pas rouler sur route "ouverte"...
Modification du message : 31-10-2018, 23:02:51 par stark_weather.
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01-11-2018, 00:21:38
#11
Des nouvelles, cool! Tu pourra me donner un avis du pare brise une fois recu s'il te plait? je dois en commander un aussi mais je n'ai trouvé qu'un seul site et j'ai peur de la qualité, surtout qu'il ne sois pas sérigraphié... Pour le toit ouvrant il te faut quoi? je ne suis pas sur mais j'en ai peut etre un de coté pour recuperer ce que tu a besoin.
01-11-2018, 10:11:01
#12
[quote pid='2282949' dateline='1541024498'] Tu pourra me donner un avis du pare brise une fois recu s'il te plait? je dois en commander un aussi mais je n'ai trouvé qu'un seul site et j'ai peur de la qualité, surtout qu'il ne sois pas sérigraphié... Pour le toit ouvrant il te faut quoi? je ne suis pas sur mais j'en ai peut etre un de coté pour recuperer ce que tu a besoin. [/quote] Oui bien sûr, je ferai mêmes des photos et je te filerai l'URL du site si c'est pas de la m****. ![]() Pour les pièces cassées le temps de "charger" les tofs pour que les membres aient la suite. ![]() ---------- Voici le résultat du démontage du toit ouvrant d'origine : ![]() ![]() ![]() ---------- La pose du nouvel autoradio : ![]() ---------- Et enfin un truc qui me parait pas devoir être là, je penche pour un boitier pour alarme car j'ai retrouvé des capteur volumétriques (branché à rien), et un une sirène dans le compartiment moteur (là aussi branché à rien). Ce boitier est relié à un tas de câbles qui passent dans mes portières, peut être une fonction de fermeture centralisée des portes et des vitres ?? Vos avis : ![]()
Modification du message : 01-11-2018, 10:24:09 par stark_weather.
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Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
01-11-2018, 13:12:12
#14
(01-11-2018, 13:06:04)JP32 a écrit : Salut, Pas de marque visible sur ce boitier ou sur celui de la sirène, et toutes les indications sont en Italien. Il doit, je pense, dater du 1er proprio = la date de fabrication du boitier est 1987. ![]()
Modification du message : 01-11-2018, 13:12:42 par stark_weather.
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01-11-2018, 14:19:03
#15
De toute façon tous les boîtiers de cette époque se ressemblent ![]() On dirait que tu as un schéma de connection collé sur le dessus, Pour revenir à l essentiel...très bon et beau choix, la FC turbo ... ![]()
Modification du message : 01-11-2018, 14:20:38 par JP32.
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président
01-11-2018, 21:06:54
#17
Je ne saisi pas bien ce que tu a besoin, jai verifié et jai bien un mecanisme de toit ouvrant (il manque le moteur le faisceau et la genre de longue barre transversale qui se releve a lavant du toit quand il s'ouvre) si jamais ca t interesse. Super merci pour le pare brise ![]()
Modification du message : 01-11-2018, 21:07:19 par Kenichiro.
07-11-2018, 20:38:06
#19
Un petit avant/ après (ok c'est pas le même côté mais j'avais déjà fini le 1er phare) ![]() Donc AVANT : ![]() Et APRES : ![]()
Modification du message : 07-11-2018, 20:51:58 par fefe hyundai.
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05-01-2019, 16:10:35
#21
Après 9 mois : enfin immatriculée : ![]() ![]() Le hasard fait parfois bien les choses : ![]()
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08-01-2019, 20:51:39
#24
C'est un gros coup de bol : elle finit par Z !! A quelques voitures près, je me retrouvais avec ma FC immatriculée FD ![]()
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum. |
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