[EE9 / EG6] - questions diverses technique

[Kagotani_racing]

Il y a pas de question à la con

1°) L'EE9 a existée en Da en option donc il y en a adaptable, mais surement rares, il y a beaucoup plus d'EC9 avec la direction assistée, je ne veux pas dire de connerie mais peut être que c'était de série, et normalement les crémaillère classiques sont les mêmes donc ça doit être plug & play

2°)Pareil en option sur EE9

3°)Les ressorts de rappel des basculeurs de VTEC reviennent moins bien avec le temps mais rien de dramatique juste une petit claquement. La rouille sur les aile arrière et les bas de caisse, et sur le toit ouvrant quand il est présent!
Après comme maladie classique de cette génération mais pas grave:
-Le gros silentbloc arrière usé
-Les joint de phares arrière qui fuit ( a refaire avec du tapis de gym) : Attention à la rouille au niveau du coffre et de la roue de secours
-Les têtes de cardan à partir d'un certain kmage
-Les étriers grippés (un kit de réfection et c'est reparti!)
-Fuite d'huile au niveau du bouchon d'AAC


Le plus gênant c'est la rouille le reste si tu est bricoleur ça ne pose aucun problème et puis c'est une vieille voiture ça s'use!
Après c'est que du bonheur!