24-09-2008, 21:33:20
#23
J'ai pas d'explication en tant que telle, mais j'ai des infos complétementaires.
On en parlait sur le Honda Prelude Club et effectivement, les prix vont du simple au triple selon le concessionnaire. A Grenoble, c'est 12 environ au litre et ils te regardent bizarre. Je suis même pas sûr qu'ils te demandent pas un bidon.
A Chambéry en revanche, je demande de la MTF3, on me répond "ah, je vois que vous être bien renseigné, ça fait plaisir, qui est l'heureuse élue ?" "une Prelude de 92..." "oh, elle toute jeune ! blabla...". On m'apporte l'huile dans un bidon ("attention vous trompez pas, c'est pas ce qui est marqué mais de la MTF3, vous voulez une étiquette ?") et je paye 5,40 TTC. Et c'est le prix normal hein, pas une réduction parce que j'ai une Prelude.

D'ailleurs, le mec en question au service des pièces détachées, il s'était embêté à conseiller à mon frère pendant vingt minutes un endroit (casse, magasin...) où il pourrait trouver une pompe à essence d'AS53 qui n'était plus en vente chez Honda.
Bref, désolé du HS.
There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.
Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
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