23-11-2008, 12:17:58
#5
paseotoyota a écrit :bon démonte le câble kilométrique dans le moteur clé de 10
se sera plus facile
sinon changement de filtre (green)et silencieux remus
pourquoi se compliquer??????
tu peux le prendre dans la prise diagnostique directement sous le capot... un seul fi l a raccorder ou alor le prendre sur l ECU tout ce qui a de + facile...
si tu cherches le fil pour l ECU email moi