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05-09-2012, 18:08:05
#5
(05-09-2012, 16:38:36)mini-apache a écrit : Mais surtout:
pour briller sur le parking de darty
+1
et pouvoir montrer l'hélice qui tourne après avoir enlevé le filtre à l'entrée du turbo Y'a des avantages aussi, la place dispo principalement, et tu changes ton turbo ou les joints en 10 minutes et sans démonter collecteur/descente pour peu que tu sois passé en V-clamp (mais normalement, c'est pas censé être une opération fréquente).
Si c'est pour remettre le turbo d'origine ou juste à peine plus gros en top mount, par contre, c'est juste s'ajouter des contraintes pour rien.