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xedos 9
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12-01-2004, 17:13:32
#1
j'ai trouvé une mazda xedos 9 v6 2L5 pour 500euro avec le moteur hs. je voudrais savoir si les pieces chez mazda coûte cher ou si on trouve facilement un moteur d'occaz et à quel prix environ. et si on peut me donner quelques avis ou conseil dessus ça m'arrangerait :!:
12-01-2004, 17:57:26
#2
Si la xedos 9 est bien la descendante de la 929 (super caisse).. et que le berceau moteur est compatible (il l'était sur la 929) on peut poser un tri-rotor 20B de Cosmo dedans.. sinon ya ceci: http://www.total-boost.com/index.cfm/fus...ZE_jdm.htm qui est le V6 2.5l de la MX-6 ou de la 626. C'est quoi le code moteur d'une Xedos 9 ?
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14-01-2004, 01:11:31
#3
Ha, ça me fait plaisir, on parle enfin gros calibre ici !!  Je me sens moins seul !!!! Sinon fais les casses, tu devaris trouver facilement chez des gens spécialisés comme Japoccase ou Nippocase si ça existe toujours.
Christophe
Mazda 929 coupé 2.0L carbu de 1983 type HB 1612 Mazda 929 coupé 2.0i de 1985 type HB 1632 Mazda 929 coupé 2.0i de 1986 type HB 1632 Mazda 929 berline 3.0 V6 SANS CATA !!!! de 1988 Mazda 323 4 portes 1.3 16s de 1990 type BG 1222
14-01-2004, 19:40:44
#5
LA question est de savoir sir tu veux t'embêter un jour ou 2 ou si tu veux galèrer 6 mois à essayer de faire rentrer le moteur et adapter le faisceau électrique et toute la gestion du véhicule qui va avec. Si tu choisis 1 ou 2 jour, trouves un moteur de Xedos 6 ou 9 en 2.5. C'est pas un super foudre de guerre masi c'est super confortable pour aligner le bornes et éviter d'arriver da l'autre coté de la France avec le dos en miettes (j'ai conu dans les coupé 929 et la GTR).
Christophe
Mazda 929 coupé 2.0L carbu de 1983 type HB 1612 Mazda 929 coupé 2.0i de 1985 type HB 1632 Mazda 929 coupé 2.0i de 1986 type HB 1632 Mazda 929 berline 3.0 V6 SANS CATA !!!! de 1988 Mazda 323 4 portes 1.3 16s de 1990 type BG 1222
14-01-2004, 20:00:48
#6
Mhh si le berceau moteur est compatible, alors il rentre tout seul. Si c'est un swap il faut effectivement prendre l'ECU avec. Si le 2.5 de la MX-6 passe çà fait un V6 sympatoche pour $900, auxquels il faut ajouter la pose.. pas trop cher en somme. Le 20B si tu poses la question laisse tomber :P c'est un moteur rotatif de 2.0l qui développe une puissance considérable... mais il faut être accro au rotatif 
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15-01-2004, 15:47:43
#7
Citation :C'est pas un super foudre de guerrepfffff arretez de dire que ce moteur vaut rien, je tiens l'integra jusqu'à 160 quand meme avec la mx6
16-01-2004, 10:38:49
#9
jesus a écrit :Si la xedos 9 est bien la descendante de la 929 (super caisse).. et que le berceau moteur est compatible (il l'était sur la 929) on peut poser un tri-rotor 20B de Cosmo dedans.. petit précision sur ce moteur là, c'est un KLZE, c'est à dire le moteur d'origine, qui fait 200CV Effectivement, si tu peux mettre celui là (c'est illégal), ca commence à parler  Le moteur vendu à l'exportation sur nos 626/mx6/xedos (KL03) fait 165cv pour la meme cylindrée.
16-01-2004, 10:53:34
#10
Intéressant ! Donc si le KLZE est à $900 le KL03 doit être encore moins cher.. A mon avis si la caisse est en bon état (train roulant, suspension, chassis) c'est tout bon !
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16-01-2004, 11:19:42
#11
Pas sur qu'il soit moins cher le KL03.. car il est beaucoup moins demandé (forcément hein )C'est clair qu'il peut se faire une super caisse pour pas grand chose! Mais attention quand même, le KLZE ne passe pas les normes de pollution européènne. Et puis je crois savoir que c'est pas trop autorisé de changer de moteur De plus la difference de perf entre le KL03 et le KLZE n'est pas si flagrante malgré la difference de chevaux (0.9s de mieux sur le 0 à 100 et 0.5s de mieux sur le 400DA) Donc à voir ..
28-02-2005, 22:41:22
#15
Mazda-FAN a écrit :trouves un moteur de Xedos 6 ou 9 en 2.5. Xedos 6 y'a pas de 2.5l... (ouinn!!!) Moi je dit le KJ dans la 9! (2.3l Miller)
26-12-2005, 21:44:25
#19
alexis a écrit :Citation :C'est pas un super foudre de guerrepfffff arretez de dire que ce moteur vaut rien, je tiens l'integra jusqu'à 160 quand meme avec la mx6 Il vaut rien ce moteur 
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