Salut, voici la démarche à suivre :
- Dans un premier temps, il faut un jeu d'ampoules de feux arrière avec le culot qui va avec ( les ampoules à double filament, pour les témoins de phares et les feux stop ).
- Ensuite retirer vos culots/ampoules de vos clignotants, et branchez à la place les culots de feux arrières dans vos clignotants (faudra tailler légèrement le plastique pour que ça rentre dans les clignos)
- Ces culots sont composés de 3 fils, deux "plus" et une masse.
- La dernière étape est toute simple, il suffit de dériver le faisceau des veilleuses avant sur vos nouveaux culots de clignotants. Vous raccordez les deux masses ensemble, vous raccordez le + de la veilleuse au + du témoin de phare (le filament qui éclaire le moins), et enfin vous branchez le + du clignotant sur le 2ème + qui arrive au culot (le filament qui éclaire le plus).
Avec cette démarche pas de soucis