[twin loop] Vos avis ?

[cyvric]

je vais parler pour ma part

j'ai un collecteur 4 en 1 inox avac ligne direct en 60 et silencieux twin loop et ba le bruit meme a bas regime c pas du tout resemblant a l'origine enfin seulement au ralenti . de que tu marche au couple le bruis est tres grave mais sufisant pour que des tetes se retourne dans la rue .
pour que ça ne fasse pas de bruit il faut la ligne mugen complete car le par-flamme a une double utilité : empecher les retour de flamme mais aussi de silencieux car remplis de paille d'inox de plus il est de gros diametre environ 20cm de memoire.

sinon pour ce qui est des perf quand tu remet un remus ou type origine ba la tu sent une reel difference la voiture devient lineaire , tu na presque plus d'accoup au passage des rapport et la voiture a du mal a monter dans les tours .

tu perd presque tout le couple qui etait vraiment sympa et la puissance si rageuse dans le vtec

[lovic]

je profite de ce post, pour demander conseil,

voila, après avoir vu la ligne TENRAI vendu sur ebay, je la trouve pas mal du tout totalement dans mon budget, elle a l'air de marcher plutot bien au vu des résultat d'un ami après passage au banc mais parcontre.. le bruit est ahurissant et premièrement, je ne supporte pas ça, et surtout deuxièmement, ma civic ne me sert qu'à faire de la piste, et avec les restrictions sonores je ne pourrais plus entrer sur beaucoup de circuit,

il me restais donc 2 options, prendre la ligne Tenrai et y mettre comme silencieux mon silencieux Remus (identique à l'origine niveau sonorité) a savoir que sur les ED7 les silencieux sont extremement lourd puisqu'ils font la largeur de la voiture,

ou sinon la deuxième option étais un silencieux silencieux et compact, je me suis longtemps interessé au twin loop, mais niveau compacité, je ne vois pas trop ou je pourrais le mettre sous ma voiture sans qu'il ne traine par terre , et de plus cyvric à l'air de dire que le silencieux ne fait pas tout mais que c'est la ligne.. donc connaissez vous un silencieux compact et avec un bruit très proche de l'origine niveau dB ?

[gineto]

a mon avis, tu auras beau mettre meme un silencieux stock, si tu a collecteur/décata/ligne, ca chantera toujours assez fort, il te faut un inter (pare-flamme) comme la dit Cyvric

[cyvric]

et oui l'inter pare flamme fait une grande partie du boulot au niveau attenuation du bruit

[lovic]

Donc en gros, si je ne veux pas faire de bruit sur ED7, je reste avec la ligne d'origine ?

[gineto]

moi j'opterais pour collecteur 4/2/1 +décata+intermediaire (stock ou autres je sais pas trop, mais avec la gammelle biensur) et silencieux twin loop, ca devrait etre raisonnable, mais pas testé donc à confirmer ou si y a d'autres avis...
pour ton ED7 je pense qu'un diametre 50 serait bien

petite précision svp, quel est le diametre d'entrée du twin loop Mugen / Ractive ou autre copie?

[lovic]

le soucis, c'est que le twin loop ne passe pas, sur ED7 y'a pas d'emplacement prévu pour un gros silencieux, et en plus si je garde la ligne, autant garder le silencieux, je vais pas dépenser 150€ pour gagner 3cv et des emmerdes d'adaptation

[gineto]

j'avou, j'avais zappé l'emplacement silencieux sur ED7

[Zarbel]

2.5" ou 3" (soit l'un soit l'autre)
c'est gros quoi

[gineto]

ca donne 63.5mm et 76.2mm si je me trompe pas...

il éxiste pas proche du 50mm en entrée, meme sur une copie de qualité correte ?

[Manowar]

shogun, quand j'aurais ma copie obx monté, on pourras faire un petit topo ici


heu je cherche activement un soudeur sur la réunion!
les finition du OBX sont superbe...
a l'interieur ça ressemble a ça:

Je suis tres interesse par un feedback sur ce silencieux.

L'as tu installe? Si oui, quelles sont tes impressions?

Merci d'avance.

[Zarbel]

non il est encore dans mon coffre!
mais ça ne saurais tarder, le mec qui soude propre est en vacance pour le moment
promis mes impression et le son dés que c'est fini

[Manowar]

Cool, je saurais etre patient

A+

[patrice]

Cool, je saurais etre patient

A+

+1

[Manowar]

Alors, quoi de neuf??? : :

[Zarbel]

rendez vous demain a 13h !!!! donc les resultat le soir je pense...
je fout tout le silencieu en 60...
je vais surement racheter un collecteur (mon mien a été perdu quelque part dans l'atlantique) j'ai déjà le décata... me manque que l'intermediaire... je pense acheter un OBX et le passer en 60 aussi...

donc là ça sera collecteur stock décata, intermediaire stock, silencieu complet en 60 avec le fameu twin loop... j'ai une admi dynamique avec K&N ...
sur ce vieu block de 2 litre SOHC non vtec de la prelude... par contre c'est que j'avais un tout petit silencieu tout pourris... avec du tube plier moche... berk (c'est pas moi qui l'ai fait )
voila a demain !!! =)

[patrice]

ah enfin bientot des news

[Manowar]

voila a demain !!! =)

Cool !!!!

[Zarbel]

et une petite sortie entre amis




bref... j'étais hyper restreint au niveau ligne, pasque ça fait VRAIMENT du bien...
le son est FABULEUX !!!!! très très grave, très doux, silencieux a bas régime... pendant la monté en régime, tres gros changement de sonorité vers les 5000 trm beaucoup plus de bruit (mais ça reste soft comparé a un pot bruyant) rauque ... racing quoi...
dés le tour de clef c'est jouissif (j'avais un bruit de chiotte avant) on entend quasi rien et c'est tres tres grave (dans les parking souterain c'est impressionnant...
bon j'ai beaucoup gagné... mais j'avais vraiment une sortie pourris qui bridais beaucoup les gaz... en bas, je sent un peu plus de couple... vraiment pas mal de frein moteur a la décélérations, et en haut ça n'a plus rien a voir !!!!! je m'envole vers le rouge alors qu'il fallait que je force avant... impressionnant dans les tours, et la sonorité est génial... ça doit être très impressionnant sur les VTEC
voila je vous fait suivre des enregistrement sous peu (mais le bruit va changer dans les 15 premier jours)

je suis CONTENT 8)

[shogun power]

Eh bien il y en a eu du chemin...elle progresse cette prelude. Je passe te voir bientôt ma chérie

[Manowar]

Zarbel
bref... j'étais hyper restreint au niveau ligne, pasque ça fait VRAIMENT du bien...
le son est FABULEUX !!!!! très très grave, très doux, silencieux a bas régime... pendant la monté en régime, tres gros changement de sonorité vers les 5000 trm beaucoup plus de bruit (mais ça reste soft comparé a un pot bruyant) rauque ... racing quoi...
dés le tour de clef c'est jouissif (j'avais un bruit de chiotte avant) on entend quasi rien et c'est tres tres grave (dans les parking souterain c'est impressionnant...
bon j'ai beaucoup gagné... mais j'avais vraiment une sortie pourris qui bridais beaucoup les gaz... en bas, je sent un peu plus de couple... vraiment pas mal de frein moteur a la décélérations, et en haut ça n'a plus rien a voir !!!!! je m'envole vers le rouge alors qu'il fallait que je force avant... impressionnant dans les tours, et la sonorité est génial... ça doit être très impressionnant sur les VTEC
voila je vous fait suivre des enregistrement sous peu (mais le bruit va changer dans les 15 premier jours)

je suis CONTENT 8)

Merci pour les impressions.
Et apparememnt c'est ke du bon.. Cool !!!

Dis moi, pourrais-tu me donner l'adresse (Internet ou ebay) du magasin ou tu as acheter ton pot, STP? ( MP, if you want !!)

Et puis cela rend bien sur ta caisse. Tres jolie et discret !!

[psfanne]

et bien je vais vous dire sur mon eh9 j avais mis un silencieux inox universelle et alors la difference la nuit et le jour

1--- que du bruit un vrais desastre
2---perte de couple

donc j ai remis mon silencieux d origine et alors la le miracle plus de bit on s entendait parler et j ai recuperer du couple

conclusion : si tu as une grosse prepa et non pas comme moi juste une cai et le debimetre augmenter ca ne serre a rien si a se prendre des ammendes et a etre degouter de faire de la route a cause du mal de cranne maintenant c est mon avis perso mais apparament ce silencieux twinloop est asser silencieux en bas et je pense que ca peu le faire

[Zarbel]

Heu le twin est genial, j'ai un peu plus rouler aujourd'huis, des perf en hausse, mais je pense que je fait quand meme un peu plus de bruit qu'avec mon ex merde... bref c'est doux mais bien present... c'est vrais que ça sonne terriblement grave, et que les gens se retourne pour voir ce que c'est... j'espere que je vais pas me prendre les flics bien que ça soit quand meme tres correct
j'enregistre un bout bientot

[Manowar]

Pour ce qui est du son, attends 15 jours à 3 semaines le temps que la laine de roche se fasse un peu.

Tiens nous au jus. 8)

[shogun power]

et bien je vais vous dire sur mon eh9 j avais mis un silencieux inox universelle et alors la difference la nuit et le jour

1--- que du bruit un vrais desastre
2---perte de couple

donc j ai remis mon silencieux d origine et alors la le miracle plus de bit on s entendait parler et j ai recuperer du couple

conclusion : si tu as une grosse prepa et non pas comme moi juste une cai et le debimetre augmenter ca ne serre a rien si a se prendre des ammendes et a etre degouter de faire de la route a cause du mal de cranne maintenant c est mon avis perso mais apparament ce silencieux twinloop est asser silencieux en bas et je pense que ca peu le faire

Le but du twin loop est précisément d'éviter les désastres des échappemen bruyant. Ce que tu as expérimenté est une bonne chose puisque maintenant tu sais qu'il faut bien se renseigner sur un dispositif d'échappement avant de procéder au moindre achat

[Nautiljon]

Est ce qu'il y en a qui ont testé ce twinloop ?

Civic 96-00 SRS axle back 'TWINLOOP'

Vu que c'est un axleback, il n'est pas à souder normalement.

Je regarde pour ek4 quel silencieux mettre avec une ligne supersprint sans restriction et en ayant un bruit pas trop elevé et je viens de lire ce topic donc ça m'a l'air interessant !

[Zarbel]

sur le prelude club ya quelqu'un qui a pris un srs pret a monter et c'est que du bohneur

[dj_spark]

Personne n'a d'enregistrement du twin loop qu'on ai une idée du vrai bruit ?

[Nautiljon]

sur le prelude club ya quelqu'un qui a pris un srs pret a monter et c'est que du bohneur

Celui que j'ai mis c'est en lien c'est un prêt a monter aussi.
Ce qui m'interesse dessus, c'est que contrairement a la plupart des silencieux, la sortie n'est pas enorme, ca fait pas un gros pot au cul de la voiture, il est caché, y'a juste la sortie qui ressort.
Et apparament, le bruit est des plus corrects, donc +1 si quelqu'un a un enregistrement pour voir.
Et puis il n'y a pas de bride donc pas de perte de performances.

Pour le son, j'ai trouvé ça moi, c'est sympas !
http://www.youtube.com/watch?v=SHfz9K3ZRRs

[dj_spark]

Pour le son, j'ai trouvé ça moi, c'est sympas !
http://www.youtube.com/watch?v=SHfz9K3ZRRs

Erk... j'accroche pas du tout le son. Je vais remettre ma sourdine plutot