05-10-2010, 22:36:52
#1
Heyy !!

Mon pere viens d'avoir un soarer ( je n'ai que 14ans

Merciii

toyota soarer
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05-10-2010, 22:36:52
#1
Heyy !! ![]() Mon pere viens d'avoir un soarer ( je n'ai que 14ans ![]() Merciii ![]()
05-10-2010, 22:45:24
#2
Tu as de boitier type HKS ou Pivot qui permette d'enlever la limitation, Il y en a d'autres mais je ne veux pas dire de bêtises....
05-10-2010, 22:51:33
#3
adriix-ek9, Dis donc Kiki tu t'es jamais présenté toi .. ![]() Alors tu va le faire direct tac tac tout de suite avant que je te botte le derriere .. hein .. et apres tu nous parles de la caisse de ton père car il a bon gout et on aimerait bien savoir si il compte l'homologuer ou pas . ![]() Allez Do it .. :] ici la présentation => https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22
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05-10-2010, 23:01:31
#4
Voilaaaaa c fait ![]()
05-10-2010, 23:02:40
#5
dorikin a écrit :Tu as de boitier type HKS ou Pivot qui permette d'enlever la limitation, Ba je serais pas te répondre mais je ne pense pas que se soit un hks , la voiture est stock de stock donc .. je ne sais pas ![]()
05-10-2010, 23:03:21
#6
adriix-ek9 a écrit :Voilaaaaa c fait ![]()
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05-10-2010, 23:09:03
#7
surtout que ça monte vite à 180 ces bêtes là ^^ par contre les freins sont pas prévus pour dépasser 180!
Prius 2.0
05-10-2010, 23:11:51
#8
Apparament c'est le meme bloc des supra mk4 twin turbo aprés niveaux chassis de sais pas ^^
05-10-2010, 23:18:46
#9
adriix-ek9 a écrit :Apparament c'est le meme bloc des supra mk4 twin turbo aprés niveaux chassis de sais pas ^^ Nan c'est un 1JZ ... simple turbo .. mais c'est un avion cette caisse .. ![]() ![]()
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06-10-2010, 09:59:43
#11
oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7M tu as le boitier LSD(Speed Limit Defencer) pour faire sauter la limite
supra MKIII "quand on touche au jap je deviens vite con"
06-10-2010, 10:05:02
#12
DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7M ![]()
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06-10-2010, 10:13:10
#13
Tiens nous au courant pour l'holomogation, ça risque de ne pas être facile du tout, mais ça va interesser du monde ici ![]()
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
06-10-2010, 11:01:47
#14
voire meme pas du tout le model etant non vendue en france de plus une jap ..... a moins de le faire par un pros ?
06-10-2010, 12:05:10
#15
bejita a écrit :voire meme pas du tout Bah je sais pas pour l'homolagation mais j'ai bien vu des suzuki cappucino Homologué en mois de 4 mois mais pour un soarer je sais pas ..
06-10-2010, 12:07:23
#16
DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7MSais-tu ou il se trouve le boitier :roll: ^^
06-10-2010, 16:42:38
#17
adriix-ek9 a écrit :DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7MSais-tu ou il se trouve le boitier :roll: ^^ Je crois que t'as pas compris: Ce boitier ne se trouve pas d'origine dans la voiture, il faut l'acheter et le rajouter pour enlever les limitations... Ebay sera ton meilleur amis pour trouver ce genre de boitier ![]() ![]()
06-10-2010, 18:43:04
#18
GAREàTOY a écrit :adriix-ek9 a écrit :DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7MSais-tu ou il se trouve le boitier :roll: ^^ Hum , ..d'accord ![]() |
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