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toyota soarer
adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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05-10-2010, 22:36:52 #1

Heyy !! Big Grin
Mon pere viens d'avoir un soarer ( je n'ai que 14ans Sad ) c'est un rhd acheter en angleterre mais importé du japon ( 2.5 Twin turbo ) et vu que les Jdm sont bridé a 180 je voudrais savoir comment pourrais-t-on le débridé

Merciii Big Grin
dorikin Hors ligne Active Member ***

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05-10-2010, 22:45:24 #2

Tu as de boitier type HKS ou Pivot qui permette d'enlever la limitation,
Il y en a d'autres mais je ne veux pas dire de bêtises....
tonyjee Hors ligne Papa pressé .... Super Moderateurs
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05-10-2010, 22:51:33 #3

adriix-ek9, Dis donc Kiki tu t'es jamais présenté toi ..LOL..

Alors tu va le faire direct tac tac tout de suite avant que je te botte le derriere .. hein .. et apres tu nous parles de la caisse de ton père car il a bon gout et on aimerait bien savoir si il compte l'homologuer ou pas .Mr Green...

Allez Do it .. :] ici la présentation => https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22

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adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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05-10-2010, 23:01:31 #4

Voilaaaaa c fait LOL et pour l'homologation Ouais .. il voudrais bien essayer lol
adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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05-10-2010, 23:02:40 #5

dorikin a écrit :Tu as de boitier type HKS ou Pivot qui permette d'enlever la limitation,
Il y en a d'autres mais je ne veux pas dire de bêtises....

Ba je serais pas te répondre mais je ne pense pas que se soit un hks , la voiture est stock de stock donc .. je ne sais pas Smile
tonyjee Hors ligne Papa pressé .... Super Moderateurs
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05-10-2010, 23:03:21 #6

adriix-ek9 a écrit :Voilaaaaa c fait LOL et pour l'homologation Ouais .. il voudrais bien essayer lol

Yes bien tout ça ..

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Superchargeseb Hors ligne Active Member ***

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05-10-2010, 23:09:03 #7

surtout que ça monte vite à 180 ces bêtes là ^^

par contre les freins sont pas prévus pour dépasser 180!

Prius 2.0
adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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05-10-2010, 23:11:51 #8

Apparament c'est le meme bloc des supra mk4 twin turbo aprés niveaux chassis de sais pas ^^
tonyjee Hors ligne Papa pressé .... Super Moderateurs
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05-10-2010, 23:18:46 #9

adriix-ek9 a écrit :Apparament c'est le meme bloc des supra mk4 twin turbo aprés niveaux chassis de sais pas ^^

Nan c'est un 1JZ ... simple turbo .. mais c'est un avion cette caisse ..LOL.. et pas commune ..Wink..

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adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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05-10-2010, 23:20:03 #10

C'est surtout Classe pour une caisse de cette époque Smile
DAV Hors ligne Active Member ***

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06-10-2010, 09:59:43 #11

oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7M

tu as le boitier LSD(Speed Limit Defencer) pour faire sauter la limite

supra MKIII "quand on touche au jap je deviens vite con"
tonyjee Hors ligne Papa pressé .... Super Moderateurs
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06-10-2010, 10:05:02 #12

DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7M

tu as le boitier LSD(Speed Limit Defencer) pour faire sauter la limite

Confused ha ouais c'est vrai qu'il est Biturbe aussi celui la ..:]..

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06-10-2010, 10:13:10 #13

Tiens nous au courant pour l'holomogation, ça risque de ne pas être facile du tout, mais ça va interesser du monde ici Wink

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
bejita Hors ligne Active Member ***

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06-10-2010, 11:01:47 #14

voire meme pas du tout
le model etant non vendue en france de plus une jap .....
a moins de le faire par un pros ?

CARLOS SAINZ 3666
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adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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06-10-2010, 12:05:10 #15

bejita a écrit :voire meme pas du tout
le model etant non vendue en france de plus une jap .....
a moins de le faire par un pros ?

Bah je sais pas pour l'homolagation mais j'ai bien vu des suzuki cappucino Homologué en mois de 4 mois mais pour un soarer je sais pas ..
adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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06-10-2010, 12:07:23 #16

DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7M

tu as le boitier LSD(Speed Limit Defencer) pour faire sauter la limite
Sais-tu ou il se trouve le boitier :roll: ^^
GAREàTOY Hors ligne Active Member ***

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06-10-2010, 16:42:38 #17

adriix-ek9 a écrit :
DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7M

tu as le boitier LSD(Speed Limit Defencer) pour faire sauter la limite
Sais-tu ou il se trouve le boitier :roll: ^^

Je crois que t'as pas compris: Ce boitier ne se trouve pas d'origine dans la voiture, il faut l'acheter et le rajouter pour enlever les limitations...

Ebay sera ton meilleur amis pour trouver ce genre de boitier Wink

[Image: modokq3.gif]
adriix-ek9 Hors ligne Active Member ***

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06-10-2010, 18:43:04 #18

GAREàTOY a écrit :
adriix-ek9 a écrit :
DAV a écrit :oui c est un 1JZ mais bi-turbo le mono-turbo c est le 7M

tu as le boitier LSD(Speed Limit Defencer) pour faire sauter la limite
Sais-tu ou il se trouve le boitier :roll: ^^

Je crois que t'as pas compris: Ce boitier ne se trouve pas d'origine dans la voiture, il faut l'acheter et le rajouter pour enlever les limitations...

Ebay sera ton meilleur amis pour trouver ce genre de boitier Wink

Hum , ..d'accord Smile


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