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[toutes Honda] ligne mb6
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ballernumber13
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slt a tous j'ai entendu dire qu'une ligne de mb6 etait idem a celle des dc2 es-ce vrai ?
si oui se monte t'elle sur ferio eh9?
si oui pensé vous que cela peut apporté un gain par rapport a une ligne OEM ?
merci a tous
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takumifujiwara
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Bah ça depend combien tu as d'origine???
RA272
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La ligne de MB6 est différente d'une ligne DC2.
ballernumber13
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t'as plus d'info? a quel niveau ? longueur ? diametre ? merci
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RA272
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Bin ça a rien à voir le tracé de l'inter est assez proche, mais le silencieux se fixe pas pareil et surtout la matière est différente: les lignes d'Integra Type R sont en inox.
La ligne de la MB6 est en acier galvanisé de m...de.
ralphmalph
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en complément de ce que dit RA :
le tracé de la ligne est identique
le diamètre interne de la ligne est identique a priori (47mm)
les fixations aux silentblocs sont les mêmes (uniquement pour l'inter, le silencieux est complètement différent)
sur DC2, les tubes sont effectivement en inox mais les silencieux sont eux en acier.
je dis LES silencieux, car il y a le silencieux intermédiaire, identique entre MB6 et DC2 mais sur l'inter DC2 il y a en plus un tout petit silencieux juste avant la bride du silencieux arrière.
la bride arrière est effectivement un peu différente :
sur MB6, les écrous sont indépendants de la bride, tandis que sur DC2 ils sont soudés sur la bride (et du coup, quand j'ai monté la ligne DC2 sur mon MC2, ma technique de compression des ressorts à la pince multiprise ne marchait pas et j'ai pas pu réutiliser mes boulons d'origine et j'en ai pris des plus longs sans les arrêtoirs des ressort mais avec des rondelles en remplacement)
à gauche ligne DC2, à droite ligne adaptable MB6 (type walker, les différences par rapport à une ligne d'origine MB6 est le silencieux intermédiaire qui est pour la MB6 d'origine comme la DC2, et les tubes qui sont un peu réduit aux angles alors que d'origine le diamètre reste constant comme sur DC2)
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ballernumber13
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ok merci a vous 2
savez vous si cela se monte sur fério ? et si oui si cela apporte quelques chose par rapport a l'oem ( sur eh9 je precise )
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ralphmalph
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Il me semble que ca monte et le diamètre est plus important donc tu auras un gain, à condition de pas faire entonnoir sur le silencieux arrière
Décatalyser peut améliorer aussi
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Froggyvti
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RA272 a écrit :La ligne de MB6 est différente d'une ligne DC2.
Je confirme, c'est pas parfaitement pareil.
On a réussi a mettre une marmite de EK Ferio, mais la encore il faut adapter
La ligne est pareil, mais pas le muffler!
![[Image: poth.jpg]](http://img689.imageshack.us/img689/3462/poth.jpg)
![[Image: dsc00167um.jpg]](http://img195.imageshack.us/img195/9940/dsc00167um.jpg)
![[Image: dsc00168s.jpg]](http://img338.imageshack.us/img338/9972/dsc00168s.jpg)
![[Image: dsc00169iv.jpg]](http://img693.imageshack.us/img693/4020/dsc00169iv.jpg)
Voilà ligne inox integra Acura GS-R un petit peu adaptée pour MB6 livrée directement des USA
- 2002 Honda S2000 AP1
- 1994 Subaru Impreza GC8
Modo CCQ and SwissJDM
http://www.SwissJDM.ch
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