itorsen OBX, ça vaut quoi?

[rice burner]

26-03-2011, 17:14:35 #1

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quelqu'un a des feed-backs sur ces torsen?
merci.

[folken]

26-03-2011, 17:30:40 #2

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A priori, ce serait assez mauvais ...

Les feedbacks étaient très bons au début, mais au fur et à mesure, on a vu de plus en plus de mécontents et des pièces aux ajustements douteux.

[nico1131]

26-03-2011, 18:30:17 #3

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Regardes le post de l'EK3 de gineto, je pense que tu en apprendra assez

[bob_bipbip]

26-03-2011, 19:25:16 #4

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quelqu'un a des feed-backs sur ces torsen?
merci.

d'apres les foum ricain, ca vaut sont prix quoi
si tu veut absolument un torsen et que t'a pas 550e a metre dans du mfactory, qui peut se comprendre si c'est pour y mettre dans une vieil rougne qui vaut 1000-2000e, vas y fonce. apres ....

[gineto]

26-03-2011, 19:31:26 #5

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https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....hlight=obx


a part ça j'en connais quelques un qui n'ont jamais eu de souci avec ... donc bon
c'est un peu la loterie, dans le doute, je déconseille quand même

[rice burner]

26-03-2011, 20:15:50 #6

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:argb:
instructif, en effet!!! c'est la bielle eagle du différentiel! LOL ça va bien pour l'américain moyen!...

alors, on va poser la question autrement:

quel torsen after market dans une boite de civic S20 (civic bloc D, lsi et compagnie) pour digérer des watts par centaine(s)?
le modele avec les axes en 35mm et pas en 40 et 136mm de plan à plan dans la hauteur (là où viennent s'appuyer les cardans)
il y a quaife:
http://www.quaife.co.uk/sites/default/fi.../QDF3U.pdf

il y en a d'autres moins cher?

en tous cas, merci pour les infos!

[bob_bipbip]

26-03-2011, 20:41:29 #7

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550e a metre dans du mfactory,

[Alcyoneus]

26-03-2011, 20:45:52 #8

---

quelqu'un a des feed-backs sur ces torsen?
merci.

d'apres les foum ricain, ca vaut sont prix quoi
si tu veut absolument un torsen et que t'a pas 550e a metre dans du mfactory, qui peut se comprendre si c'est pour y mettre dans une vieil rougne qui vaut 1000-2000e, vas y fonce. apres ....

+1...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...htm?ca=4_s

[bob_bipbip]

26-03-2011, 20:51:59 #9

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quelqu'un a des feed-backs sur ces torsen?
merci.

d'apres les foum ricain, ca vaut sont prix quoi
si tu veut absolument un torsen et que t'a pas 550e a metre dans du mfactory, qui peut se comprendre si c'est pour y mettre dans une vieil rougne qui vaut 1000-2000e, vas y fonce. apres ....

+1...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...htm?ca=4_s

non:
http://teammfactory.com/helical-lsd
+63e de fdp
=550e env

[Alcyoneus]

26-03-2011, 21:50:40 #10

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tu oubli surtout la douane la et je sais de quoi je parle ils font pas de cadeau les enfoirés

[franckcrx]

27-03-2011, 10:25:21 #11

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oublie tout ce qui est Ricain, et tu auras de la bonne came :-)

[rice burner]

27-03-2011, 12:23:50 #12

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oublie tout ce qui est Ricain, et tu auras de la bonne came :-)

bon, merci les gars, je vais potasser tout ça.

(il a fait du chemin, typemax, depuis l'époque où il m'avait acheté un B20 et où il me demandait avec humilité des conseils de carto! 8) )

[gineto]

27-03-2011, 12:42:08 #13

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perso je suis passé sur du Mfactory et c'est impeccable, déja fait 20 000 km et fonctionne toujours parfaitement, une vidange de boite récente et aucune limaille (bouchon aimanté)
meilleur rapport qualité / prix que j'ai trouvé, en plus t'as le choix sur un modèle roue/vis sans fin et un modèle à disque.

[bob_bipbip]

27-03-2011, 13:47:32 #14

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tu oubli surtout la douane la et je sais de quoi je parle ils font pas de cadeau les enfoirés

ha oui, les chinois du fbi, j'les avai oublié ceux la avec ma veine de cocu, je ferai mieux de jouer au loto .........
......... ou pas, sinon la francaise des jeux ferai faillite

oublie tout ce qui est Ricain, et tu auras de la bonne came :-)

bah, je suis qu'un gros noob, certe, mais je suis tombé sur un topic ricain (certe) ou il compare trois torsen et leur qualité de fabrication/assemblage: obx, mfactory et quaife. on se doute que l'obx etai a chier comparé aux deux autres, mais le mfactory etai, suivant le testeur, tres légerement mieux que le quaife! meme lui etai surpris

[rice burner]

27-03-2011, 13:56:43 #15

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quand meme, des torsen en bois, j'ai moyennement confiance...
http://www.mfactory.be/

[bob_bipbip]

27-03-2011, 13:59:54 #16

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c'est des torsen ecolo :ho:

[benR]

27-03-2011, 14:02:37 #17

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tu oubli surtout la douane la et je sais de quoi je parle ils font pas de cadeau les enfoirés

ha oui, les chinois du fbi, j'les avai oublié ceux la avec ma veine de cocu, je ferai mieux de jouer au loto .........
......... ou pas, sinon la francaise des jeux ferai faillite

oublie tout ce qui est Ricain, et tu auras de la bonne came :-)

bah, je suis qu'un gros noob, certe, mais je suis tombé sur un topic ricain (certe) ou il compare trois torsen et leur qualité de fabrication/assemblage: obx, mfactory et quaife. on se doute que l'obx etai a chier comparé aux deux autres, mais le mfactory etai, suivant le testeur, tres légerement mieux que le quaife! meme lui etai surpris

surtout que Mfactory n est pas du tout fait aux US mais bel et bien en Asie
par WantWinPrecision

[rice burner]

27-03-2011, 14:15:04 #18

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j'ai encore une question de curiosité mais qui me semble fondamentale.
ça s'adresse surtout à toi, Gineto.
sur cette photo


on ne voit pas la roue dentée qui entraine le capteur de vitesse, juste de la matiere.

dans la vraie vie, ça se passe comment?
merci

[boyou2]

27-03-2011, 16:21:20 #19

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je suppoe que tu enleve le pignon d'entrainement par presse.

[gineto]

28-03-2011, 07:18:36 #20

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rice burner, effectivement le montage de la roue dentée sur la photo que tu as postée parait impossible, bizarre

Normalement son emplacement est bien prévu entre le carter et le roullement, avec son arrêt en rotation, comme sur cette photo :

[rice burner]

28-03-2011, 12:50:53 #21

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excuse-moi si je suis un peu tebé mais tu as fait comment dans ton cas précis? les images "non-contractuelles", on s'en fiche un peu.

la roue dentée se vire? comment?
un arrache-moyeu (qui mordrait où?)?
une presse?

merci pour ton aide. je prefere prendre les devants que me prendre la tete une fois la piece achetée...

faudra qu'on aille boire un pot avec lagombe et ton paternel un jour!

[gineto]

28-03-2011, 12:54:33 #22

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la roue dentée est simplement posée sur le diff, montée libre, y a simplement un arret en rotation, et une fois le roullement monté, ce dernier l'empèche de se barrer, mais il reste quand même un léger jeux axial et radial

pour virer les roullement du différentiel d'origine et récupéré la roue dentée en plastique, j'ai eu la chance qu'on me prète un arrache de ce type la :



Autrement, je ne sais pas comment j'aurais fait ...
même comme ça j'ai dû prendre mes précautions pour pas la casser.

merci pour l'invitation, on est un peu loin mais si l'occasion se présente ce sera avec plaisir

[rice burner]

28-03-2011, 13:42:38 #23

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ok. merci.

je regarderai de plus pres. j'ai pas mal de diff qui trainent (torsen, pas torsen...) et j'ai jamais vu que la roue dentée se barrait (il n'y a pourtant plus les roulement sur les diff) mais c'est tout en série B.

pour lagombe, il y a des articles de presse dans le monde entier sur lui (allemagne, suede, japon). le jour où tu fais le déplacement dans le sud-est.
il sera content de voir un vrai passionné, pas un requin qui veut récupérer ses "trésors" pour pas un rond.

8)

[tonyjee]

28-03-2011, 13:48:04 #24

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rice burner, faut que je regarde chez Kaaz ... pour toi man .. je sais pas si ils ont fait pour Honda .. je vais me rencarder ...

[JDMsol91]

28-03-2011, 13:55:36 #25

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rice burner, faut que je regarde chez Kaaz ... pour toi man .. je sais pas si ils ont fait pour Honda .. je vais me rencarder ...

J'ai regardé déjà pour moi, pas pour série D :'(

[bob_bipbip]

28-03-2011, 14:29:04 #26

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rice burner, faut que je regarde chez Kaaz ... pour toi man .. je sais pas si ils ont fait pour Honda .. je vais me rencarder ...

ils font, c'est un billet de 1000e strict minimum

[tonyjee]

28-03-2011, 14:33:44 #27

---

rice burner, faut que je regarde chez Kaaz ... pour toi man .. je sais pas si ils ont fait pour Honda .. je vais me rencarder ...

J'ai regardé déjà pour moi, pas pour série D :'(

ICI oui :]

http://www.kaazusa.com/partsinfo_gearsets.html

rice burner, faut que je regarde chez Kaaz ... pour toi man .. je sais pas si ils ont fait pour Honda .. je vais me rencarder ...

ils font, c'est un billet de 1000e strict minimum

Nan

[bob_bipbip]

28-03-2011, 14:45:16 #28

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Nan

http://www.kaazonline.com/dbh1813.html
bah avec les fdp, on s'en rapproche

[flointhecho]

28-03-2011, 15:53:55 #29

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QUaife pour 750 € livré c'est neuf au moins

[rice burner]

28-03-2011, 20:29:06 #30

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il me semble que chez kaaz, il n'y a que de l'autobloc à disques, pas du "helical lsd" (du lsd que tu prends par le pif et qui ramone les narines en faisant une vrille? ça doit être méchant comme effet psychotrope... )

Flo, t'as un lien pour les quaife à 750euro livrés?
merci

et merci à tous d'une façon générale. finalement, ce topic me fait plus avancer que celui-ci:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=174840