|
retour d'experience ligne srs
|
|
24-05-2007, 23:23:03
#2
tres bon rapport qualité prix pour le diametre c'est a toi de voir (favoriser le couple, ou la puissance en haut...)
25-05-2007, 00:44:10
#4
J'ai une ligne SRS sur ma EG6. [Et oui j'insiste car le bruit peut être différent d'une caisse à l'autre ; par exple rien qu'entre une EG5 et une EG6 avec les mêmes matos au niveau échap. : la EG5 fera plus de bruit, car plus de frottements]. Son propre et nickel.  Il faut savoir que le bruit d'un échappement est en fonction de ttes les pièces qui la composent : collecteur, (dé)cata, ligne et pot. Par expérience, en posant le collecteur (3Y SRS aussi lol), mon échappement fait moins de bruit et avait un son plus propre 8) ... Ceci du à la fluidité des gaz je pense. Je ne sais pas si c'est comme ça pour les autres Honda, mais sur ma EG c'est le cas (avec le matos que j'ai). Rapport qualité / prix : OK ! A mon avis, mieux que les lignes d'Ebay lol.  Sinon je suis content OUI. Perfs et sensation (son, etc.) au RDV. 8)
"Without race, Honda would not exist." (Soichiro Honda)
25-05-2007, 09:36:27
#6
heu oui trop présent pardont, en faite très sourd pour moi, je ne pouvai plus parler ^^ a l'extérieur nickel mais tres beau look. et mieux qu'ebay ( expérience inside ) mais niveau perf, rien remarqué, ptetre une perte car j e pense que le conduit est trop gros. la mongoose à un plus petit conduit et j'ai sentit une réel différence Message envoyé depuis mon D16Z5 
25-05-2007, 11:12:17
#8
Niveau prix / qualité c'est pas mal ! Moi j'ai un silencieux twinloop et j'en suis content, il est "silencieux" ^^ et la finision est bonne.
26-05-2007, 09:47:52
#9
Comme les autres le niveau qualité / prix est super Tiens tant que j'y suis j'ai un ptit problème de son avec cette ligne . Je voulais ouvrir un post pour demander le pourquoi mais je vais en profiter pour le faire ici En gros le son est génial jusqu'a 2500 tours mais après si j'accelère pied au planché j'ai un énorme bruit du style mobylette sans échappement jusqu'a 3500 - 4000 tour . Si quelqu'un a déja eu ce genre de problème ...
26-05-2007, 12:53:41
#11
CRX 16 a écrit :En gros le son est génial jusqu'a 2500 tours mais après si j'accelère pied au planché j'ai un énorme bruit du style mobylette sans échappement jusqu'a 3500 - 4000 tour . tiens marrant, ça fait exactement la même chose sur mon rex avec ma ligne Supersprint et mon silencieux oem éclaté.
26-05-2007, 13:28:11
#12
pareil pour moi a moyens regime elle est + bruyante pour la ligne ,j'ai le modele "style invidia" ,la finition est bonne RAS. et depuis que j'ai monté le collecteur 4-1 (srs aussi) le bruit est plus aigu et metalique, un pur regale.en longevité j'ai pas assez de recul, mais depuis 9 mois que j'ai la ligne rien a signaler.
26-05-2007, 13:43:46
#13
Je connait quelqu'un qui à monté la complete en SRS du collecteur au silencieux sur une ej6. Niveau perfs deja le gain est flagrant ( collecteur cata d'origine forcement sa ne peut qu' etre mieux ). Niveau bruit il roule avec la sourdine est bien c'est impeccable. Pas assourdissant, bruit discret en bas + en grave dans les tours. Par contre sans sourdine c'est pas la peine sa fait un bordel monstre  Niveau montage apparement c'est impeccable donc voilà je dirai que c'est du bon matos
30-05-2007, 00:10:50
#16
http://www.12tune.nl/images/axbscv92hbg45.jpg j'me demande si j'vais pas commender ce silencieux pour mon EG4! vous en pensez quoi?? quelqu'un l'a et peux m'dire si il fait pas trop d'bruit? ![[Image: signature-1f967cb.jpg]](http://img28.xooimage.com/files/f/5/4/signature-1f967cb.jpg)
30-05-2007, 08:58:47
#17
FreddyOne a écrit :http://www.12tune.nl/images/axbscv92hbg45.jpg +1 Ce pot à l'air intéressant, le silencieux est assez gros donc pas trop bruyant je pense. En plus, il n'est pas du tout cher. Quelqu'un connait?
Amateur de voitures "exotiques" depuis toujours.
04-11-2007, 21:52:11
#19
srs = trop de bruit pour perdre conseil, prend la mongoose, là tu sentira franchement une différence et au moins, elle fait du bruit que lorsque tu appuies mais si tu restes sur ta décision, il te faut un décata ps : pour la mongoose, c'est un headback ( juste apres le collecteur ) Message envoyé depuis mon D16Z5
05-11-2007, 09:44:37
#21
en faite comme dit plus haut, cela dépend aussi de ce que tu mets comme collecteurs, le bruit et les perfs en seront différentes. pour ma part, le collecteur était d'ebay et avec la ligne SRS : affreux par contre couplé à une ligne mongoose, un vrai régale. Message envoyé depuis mon D16Z5
05-11-2007, 13:31:18
#22
OliVTEC a écrit :CRX 16 a écrit :En gros le son est génial jusqu'a 2500 tours mais après si j'accelère pied au planché j'ai un énorme bruit du style mobylette sans échappement jusqu'a 3500 - 4000 tour . pareil ça fait un bruit métalique ![[Image: 1275774636.jpg]](http://pics.imagup.com/ano1/1275774636.jpg)
13-11-2007, 12:59:39
#25
interessante la mongoose elle est en 57mm pour l'ek4 et il existe deux version headerback et catback
13-11-2007, 14:58:46
#26
julien31 a écrit :Ca se trouve où une ligne Mongoose??? C'est la seule adaptable que j'ai trouvée avec la double sortie comme à l'origine et pas staïle 15cm de diamètre elle est chouette! http://search.ebay.fr/search/search.dll?...age=search je me tate pour une mongoose, pas trop cher, discret niveau look et en inox, ça serait parfait. par contre c'est du 57mm, et je n'ai aucune idée du bruit que ça donnerai avec mon collecteur ractive et mon test pipe...
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
Aide
Liste des membres
Recherche
![[Image: crx-fr13.png]](http://i17.servimg.com/u/f17/11/02/45/28/crx-fr13.png)
![[Image: signatureps.jpg]](http://img9.imageshack.us/img9/238/signatureps.jpg)