irestauration CRX ED9 ( photos inside )

[joker068]

12-06-2006, 19:32:43 #31

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continu comme ca avec plein de photos

[YannaY]

12-06-2006, 23:59:17 #32

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y'a un truc qui me travaille...

j'ai pas envie de faire de préparation dessus , j'ai envie de la laisser stock , mais j'aime pas ce grand espace entre les roues en les ailes ,
est-ce que c'est le fait d'en voir beaucoup qui sont rabaissées ? ou alors c'est peut etre mes yeux qui ne vont plus bien !!

[jujulemans]

13-06-2006, 00:08:10 #33

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Beaucoup de crx rabaissés et beaucoup de jantes 15" voir plus...

Sinon super boulot! Un exemple à suivre! BRAVO

[ben.j08]

13-06-2006, 11:45:14 #34

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Super taf chapeau bas

Sinon du 15 et un petit moins 40mm, y'a que ça de vrai pour le look

[YannaY]

13-06-2006, 17:03:34 #35

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bon , et bien aprés le coté gauche , on attaque le coté droit ...

démontage des baguettes et bandeaux







un joli coup...






aprés le chant du marteau ...

[appleyard]

13-06-2006, 17:08:57 #36

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Il faudrait que je t'embauche pour restaurer le mien (peinture à faire).



sérieusement, tu as l'air de bien maîtriser, je te souhaite bonne chance pour la suite.
Ca fait plaisir de voir quelques CRX qui vont finir collection.
A mon avis d'ici quelques années ils vont se faire très rare les CRX en superbe état et Stock!

Remarque y'en aura déja 2! le tient et le mien...


A+

[vtecman59]

13-06-2006, 18:57:19 #37

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Tu m'eppateras toujours

[YannaY]

14-06-2006, 14:11:31 #38

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bon , aujourd'hui .....rien !!! ( pas eu le temps )

on verra demain...

[YannaY]

16-06-2006, 16:09:35 #39

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démontage des plastiques arrieres pour vérifier si il n'y a pas de début de corrosion ,
c'est nickel !!
j'en ai profité pour déboucher les tuyaux d'évacuation du toit ouvrant

[vtecman59]

16-06-2006, 17:13:14 #40

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Tu t'es fais le même intérieur que moi )

Tu avais de la boue dans tes tuyaux ?

[YannaY]

16-06-2006, 17:23:34 #41

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de la boue ...je sais pas , avec l'air comprimé c'est parti trop vite !! pas eu le temps de le voir

[appleyard]

16-06-2006, 17:26:58 #42

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Tu t'es fais le même intérieur que moi

Tu avais de la boue dans tes tuyaux :

j'avais tout un tas de merde dedans quand j'ai nettoyer les miens!

je pense que ça se bouche souvent!
Le mieux c'est de sortir les embouts et de bien les nettoyer

[gusd007]

16-06-2006, 18:55:42 #43

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ils sont comment exactement les tuyaux d evacuation ??

[appleyard]

16-06-2006, 19:11:53 #44

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ils sont comment exactement les tuyaux d evacuation ??

[ze-fred]

16-06-2006, 19:25:46 #45

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y en a 2 a l avant aussi

tres beau boulot en plus j adore la couleur ....

perd pas la main comme ca tu pourras refaire la mienne lol

[RB26DETTvs2JZ]

16-06-2006, 19:58:35 #46

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MAgnifique !!

j'suis bleuffé, continus ainsi !

[yoyoche]

16-06-2006, 20:03:15 #47

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Beau travail :appl:

J'ai hatte de voire la suite :top:

[YannaY]

16-06-2006, 20:45:10 #48

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merci pour vos commentaires

des tuyaux à l'avant...j'ai pas vu , ils sortent ou ?

[ze-fred]

17-06-2006, 11:45:33 #49

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ils partent du toit ouvrant et descendent dans les montants de parebrise et attérissent quelques part au derrieres les ailes.

Moi je les enlevais j ai juste tirer dessus je suis pas aller voir ou ils attérissaient exactement.

PS ils sont assez long quand meme.

[YannaY]

17-06-2006, 12:53:38 #50

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OK , merci , je viens de les voir

ils vont subir le même traitement que les arrieres
merci !!

[YannaY]

18-06-2006, 17:54:27 #51

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aujourd'hui le coté droit à subit le meme traitement que le coté gauche ( ponçage des coups jusqu'à la tole, mastiquage , et ponçage ) c'est incroyable comment un coup de portiere peut déformer la tole ( pour un impact de 3mm de diametre il en resulte un mastic de 3cm de diametre restant... ( et pourtant je n'aime pas charger en mastic , je redresse au marteau et tas auparavant !! )

reste donc les finitions ->réapplication de mastic aux endroits ou je juge avoir "merdé " au ponçage...

si tout va bien , je pense la mettre en apprêt en fin de semaine , mais je crois que je vais d'abord lui mettre un mastic polyester pistolable pour gommer les défauts qui pourraient encore subsister ( c'est génial comme produit )

j'ai eu un petit problème pour démarrer tout à l'heure
-le check engine s'est allumé ,j'ai entendu le " clac " elle a démarrée puis calée , ensuite le check s'est allumé mais plus de " clac" donc pas de démarrage...
je me demande si c'est pas du fait que je débranche souvent la batterie ( beaucoup de fils sont " à nu " je préfère la débrancher...
mais tout vas bien , au bout de 2 min elle a redémarrée ( je vais quand même regarder au main relay..

[Vagma]

18-06-2006, 18:02:36 #52

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Oui regarde ton Main Relay, refais les soudures si necessaire

[Traumacivic]

18-06-2006, 18:07:37 #53

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Ouvre ta boite de carrosserie spécialisé en CRX j't'amène la miennes pour une peinture complète lol!

[vtecman59]

19-06-2006, 08:54:13 #54

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ouais, je pense aussi aux soudures du main relay

[YannaY]

24-06-2006, 18:11:49 #55

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mastics terminés ,
je vais certainement la mettre en appret lundi

[YannaY]

26-06-2006, 23:50:02 #56

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bon préparation des vacances donc je n'aurai pas le temps de la mettre en appret
j'ai juste poncé l'ensemble au 400 et j'ai attaqué les
pare-chocs aussi...

[Road__Runner]

26-06-2006, 23:53:55 #57

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bon taf bravo !!

[vtecman59]

27-06-2006, 09:12:04 #58

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Beau travail. C'est pour quand les vacances, j'aurais aimé venir la voir D

[Timothée]

27-06-2006, 09:21:36 #59

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Y a du taff ici !

Bonne continuation

[Traumacivic]

27-06-2006, 12:18:19 #60

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YannaY, super boulot!